仕事情報
- 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。
自社運行・計画運行が特徴です。定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。また、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。そのため、各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。
最新設備や安全対策があります。事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。
仮眠室や風呂の設備があります。連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。
事業内容
貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動車整備事業、倉庫業、等18種目です。
募集情報
勤務地: 福山通運株式会社 焼津支店 (静岡県焼津市越後島425)
勤務曜日・時間: 17:00~翌2:30(実働8時間)
運行回数は8~11回、出勤日は18~22日程度
※1ヵ月単位の変形労働時間制
(月間所定労働時間160~177時間)
※残業あり
毎月25日に運行スケジュールを配布します。
企業間物流だから、安定した計画運行が特徴で、そのため予定が立てやすく、趣味やプライベートと仕事の両立が可能です。
資格: 高卒以上、大型自動車免許のお持ちの方です。大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇です。
採用予定人数: 1~5名です。
待遇・福利厚生:
- 昇給/年1回
- 賞与/年2回
- 社会保険完備
- 退職金制度
- 従業員持株会
- 独身者用・世帯者用社宅あり
- 資格取得援助
- 共済会
- 定年再雇用
- 保養所(健康保険組合所)
- 各種手当
希望される人物像:
元気に笑顔で挨拶ができる方であり、素直で真面目に仕事に取り組める方です。
エリア・距離・乗車回数により年収が異なりますが、年収600万円~750万円程度となります。}}
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Fujieda 福山通運株式会社物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。">仕事内容"> 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当します。">お仕事の特徴"> 夜間の幹線定期便は自社運行しています。これにより運行管理がしやすく、スケジュールの調整も可能です。また、待遇面やサポート体制を整えており、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。">福利厚生"> ...
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Yaizu-shi 福山通運株式会社仕事情報 · 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 · 自社運行・計画運行が特徴です。定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。また、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。そのため、各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...
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Shizuoka 福山通運株式会社仕事情報 · 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 · 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。また、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 · 最新設備や安 ...
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Shizuoka 福山通運株式会社仕事内容 · 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。また、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。自社運行・計画運行が特徴 · 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。また、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。そのため予定が立てやすく、趣味やプラネットと仕事の両立が可能です。最新設備や安全対策 · 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブ ...
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Kawanehon 福山通運株式会社仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...
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Fukuroi 福山通運株式会社仕事内容 · 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 · 自社運行・計画運行が特徴 · 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 · ...