ビッグデータからのデータ収集機能の開発および検証業務 · C言語、C++、Pythonなどを利用した制御プログラムの開発経験 · ...

Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして · 四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EV の年間生産200万台超 を目指します。 · Hondaが2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発を行っています。 ...

組み込みソフトウェア開発職を募集します。 · 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 · その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、 · 徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 · ...

Honda tiene como objetivo alcanzar la neutralidad en el carbono a través de todas sus actividades y productos hasta el año 2050. Se está trabajando para desarrollar baterías eléctricas para vehículos que sean eficientes en términos de energía. · Honda está buscando empleados expe ...

+走行中ワイヤレス給電の社会実装に向けて、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。+ · +・要求・要件の探索と定義(運用/非機能:安全・セキュリティ) · +・システムアーキテクチャ設計/インターフェース仕様(ICD)策定 · + · セキュリティ… ...

AI支援ツール開発エンジニア(年収470万円~720万円) · 業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団次世代自動車の開発最前線に関わることができます · ホンダ車両開発を効率化する社内向けツールの企画・開発を行うポジションです。 · 【主な業務内容】 · • 自動車개발における支援ツールの開発 · • 開発者間の情報共有や進捗管理の効率化支援 · • 使用ツール・環境:SQL Server、グラフDB、Microsoft Power Automateなど · ...

開発DXのプロフェッショナルエンジニア集団に加わり、次世代自動車の開発最前線に関わることができます。 業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現します。 · ...

Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。そのミッションはクルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に行います。 · 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界にある先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを作ります。そして商品化も目指しています。 · Hondaでは数々の製品を作り出していきました。また ...

Hondaが策定した2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」というステートメントで表されるものです。変革期を迎える自動車業界では、自動化、電動化、コネクテッドカーなど次世代のクルマが次々に登場してきています。 · 我々Hondaも車両の電子システムの複雑化が進む中で、E&E領域、システムソフトウェア開発など、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)実現のための制御開発領域に力を入れ、ビジョンの実現を目指しています。 · 様々なステークホルダーと積極的に接 ...

· 世の中に欠かせない自動車を扱うやりがいと達成感 · · 私でたら 未気！ · ...

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未経験から自動運転の最前線へ · 普通自動車免許があれば、職種・業界未経験でもチャレンジ可能。自動運転や最新技術に触れられる貴重な経験が積めます。 · 業務範囲はスキルに応じて広がり、自由なアイデアや能動的な姿勢が求められる環境です。責任感が必要ですが、その分大きなやりがいを感じられます。 · フレックスタイム制(フルフレックス)や在宅勤務比率の高さなど、柔軟な働き方が可能です。土日祝休み・年間休日121日・大型連休取得もOK。 · ...

· 【必須資格・経験】 · 下記いずれかの経験をお持ちの方 · 自動車開発の経験をお持ちの方(設計・実験・制御・解析等) · 製品開発やプロジェクトの推進管理経験をお持ちの方(自動車業界未経歴歓迎) · リーダー經驗お持ちの方 · ...

ホンダグループの一員として、Honda 車の設計、電子制御、実験など 四輪車の商品開発を担っている会社です。 · ...

2025年度採用、内装部品の設計、栃木県芳賀町で働く。ホンダグループの一員として、Honda 車の設計、電子制御、実験など 四輪車の商品開発を担っている会社です。完成車の商品開発 健康経営施策 職場活性化 女性活躍推進企業認定「え… · 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計業務 · (企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等) · ...

クルマの安全技術を支える、ADAS(先進運転支援システム)のテストサポートのお仕事です。 · 「なんだか専門的で難しそう…」と思うかもしれませんが、ご安心くださいクルマの知識ゼロから始めた先輩もたくさん活躍中。PCで文字や数字を入力できれば大丈夫です。 · ...

仕事内容 · · ・CAEを活用した衝突安全の性能評価と仕様提案 · ・衝突安全用CAEモデル作成、結果解析、予実検証 · 募集要項 · · (業界不問)商品開発において、CAE解析業務の実務経験1年程度をお持ちの方（高校卒業以上）　　普通自動車免許(MT)保有者 · , · ...

· [청세요] : · [좋소] : · HONDAGroup , anstable / ritsuheitenka , hougu / frakusutaimuin · [Jinmu Kaiyo] · ...

· 自動車の走行性能を左右するトランスミッション領域の開発業務です。単体部品から完成車まで、実機を扱いながら評価・解析を行う、現場に近い開発業務が特長です。 · ...

趣味を仕事にしたいなら未経験でも大歓迎残業少なめ(平均月10時間以下)土日休みでプライベート充実東証一部上場グループの安定基盤×福利厚生もバッチリ私たちは車両のテスト走行や性能評価を通して社会の安心・安全を支えています経験や資格は問いません。車に興味がありチャレンジしたい気持ちがあれば大歓迎 · 普通自動車免許(AT限定可) · 高卒以上 · 40歳未満の方 · ...

· ガソリンスタンドでの経験を活かしてキャリアアップできる環境です。給油や簡単な点検の経験があれば大丈夫整備の知識は入社後に一から学べます。安定した環境で、新しいキャリアをスタートしませんか? 車の安全性や性能を確認するテスト・評価業務をお任せします。 · ...