社内se~安定のトヨタグループ/国内トップシェアを誇る触媒メーカー~/社内se・システム管理/静岡県/正社員

2日前

静岡県 掛川市 千浜, 株式会社キャタラー

応募資格について


【必須資格・経験】

・ネットワークに関する知識・経験をお持ちの方

※情報セキュリティー、ITサービスマネジメント、ネットワーク構築・維持管理、情報セキュリティ対策など

【歓迎資格・経験】

・クラウドサービスの利用経験や関心があること

・情報セキュリティ関係の資格保有者

・SIerでの業務経験

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仕事内容


[掛川市]社内SE~安定のトヨタグループ/国内トップシェアを誇る触媒メーカー~

【仕事内容】

安定のトヨタグループ国内トップシェアを誇る触媒メーカーである当社の社内SE(インフラエンジニア)として、社内情報セキュリティの強化やネットワーク構築に関する業務をご担当いただきます

  • 仕事の詳細

̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

・インフラエンジニア(社内情報セキュリティ強化、ネットワーク構築)

・社内部署や各社ベンダーとの折衝など

・社内情報セキュリティの強化やネットワーク構築に関する業務

  • 仕事のポイント

̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

主に、インフラ領域をお任せします。

社内SEとして、社内からシステムに関するニーズを吸い上げ、

社内情報セキュリティの強化やネットワーク設計・構築業務等幅広くご担当いただきます。

当社の成長をIT面でサポートし、事業拡大に貢献するやりがいを感じていただけます。

  • 組織構成

̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

ITマネジメント部には約15名が在籍しております。

現在はシステムエンジニアとインフラエンジニアと

分かれていないため、インフラ部門の体制を強化し、

将来的には部内でチームに分かれて業務を行っていただく予定です。

  • 自動車業界の将来性と触媒の関係性について

̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、

実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも

触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。

また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や

認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、

多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は

引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。

【雇用形態】

正社員試用期間:3ヶ月(待遇変動無し)

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待遇面(給与・福利厚生など)


【年収・給与】

想定年収:500万円~600万円月額(基本給):250,000円~※知識・経験に応じて決定いたします。※昇給あり(年1回)※賞与あり(年2回:7月、12月/基準内賃金の5.2ヶ月)

【待遇・福利厚生】

社会保険完備(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険)

通勤手当

家族手当:配偶者19,500円 2人目/3人目:3500円

寮社宅

施設:独身寮(8~12畳で月々6千円前後で入寮可)

社宅(3LDKで月々2万円、会社から約2Km)。

適用は上限8年。適用条件は片道20km以内に住居を有しないこと。

食堂完備(最大250円/食)

<制度>

社内貯金、財形貯蓄、退職年金制度、持家提携融資利子補給、

車両購入資金貸付、慰安会補助金、定年後再雇用制度

【勤務地】

静岡県掛川市千浜7800

勤務先:本社

※マイカー通勤可

※転勤:転勤の予定は当面ありません。但し、総合職採用となりますので、異動等により将来的に海外拠点を含めた転勤の可能性があります。希望しない部署や海外への異動は無い様に希望を極力考慮します。

【勤務時間】

  • フレックスタイム制 コアタイム 10:00~15:00 休憩時間:60分(12:00~13:00)※残業月平均30時間<標準的な労働時間>8:00~17:00(休憩60分)

【休日休暇】

  • 年間休日121日

完全週休2日制(土日)

GW、夏季休暇、年末年始休暇

慶弔関連特別休暇、リフレッシュ休暇 等

有給休暇:10日~20日 入社から半年後に10日付与、2年目 17日(4月に付与)

以後、毎年4月に1日ずつ増した日数を支給(最大20日)

取得日数平均15.2日/取得率75%

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選考について


【選考プロセス】

面接回数2回

書類選考適性検査/1次選考2次選考内定

※書類選考~内定まで約1か月のスケジュールです

※面接日・入社日はご相談に応じます。

会社情報


【事業内容・会社の特長】

自動車やオートバイから出る排ガスを浄化する「触媒」の開発・生産を行う企業です。

親会社であるトヨタ自動車をはじめ、世界中のカーメーカーから厚い信頼を得ています。

現在は車両の電動化に向け、既存事業の技術を生かして、

燃料電池・電池用部材といった次世代技術へも積極的に取組んでいます。

また、地球環境問題のみならず、環境活動(CO2削減、ゼロエミッション)を通じて

地域に貢献することにも努めています。

<事業内容>

  • 自動車用排ガス浄化触媒(ガソリンエンジン用、ディーゼルエンジン用)

触媒用貴金属薬液、触媒材料、燃料電池用触媒、

二輪車用触媒(メタルハニカム触媒、パイプ触媒、マルチチューブ触媒)、

各種メタル担体、汎用エンジン用触媒(芝刈機用、チェーンソー用等)、

レジャービークル、マリンエンジン用触媒、ガスエンジンコージェネ用排ガス浄化触媒、

工場用排ガス酸化脱臭触媒、環境用触媒(オゾン分解触媒、脱臭触媒)の製造・販売

<事業詳細>

1) 排ガス浄化触媒事業

環境問題が世界的な注目を集める中、排ガス規制はますます厳しくなっています。

当社の自動車用触媒は、日本で約40%、世界では約15%のシェアを占め(当社調べ)、

その技術力は世界の自動車メーカーから高い評価を受けています。

世界的な環境規制が高まる中、アメリカ・中国・タイ・南アフリカ・ヨーロッパにも拠点を設け、

グローバルな供給体制を築いています。

2) 電動化事業

HV、PHV、ピュアEVといった次世代車両向けの各種蓄電デバイス向けの炭素材料の研究開発や

世界発の量産型燃料電池車MIRAIに搭載された

燃料電池用電極触媒など既存事業で培った貴金属の処理技術や、

カーボン処理の技術を生かし、車両の電動化に対応する様々な研究開発を行っております。

<主要株主>

トヨタ自動車株式会社、アイシン高丘株式会社、株式会社アイシン、アイシン化工株式会社

【募集背景】

部門・体制強化のため

  • 国内シェア率40%を誇る触媒メーカーです/安定のトヨタグループ
  • ニーズが高まる"自動車用触媒"/直近4年間で売上は2倍以上と成長を続けています
  • 年休120日以上/有給取得平均日数15.2日と消化率75%以上です

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