仕事内容
貨物駅のヤードで目的地に合わせてコンテナ車を動かし、連結。
機関車(先頭車)とコンテナ車をつなげるための入換作業をお任せします。
【具体的な業務】
・貨物駅のヤードでのコンテナ車の入換作業
・コンテナ車を目的地に応じて動かし、連結・解放作業
・機関車とコンテナ車を連結するための誘導・確認
・無線機や信号機を用いた連携作業
・その他、安全確保のための関連作業
未経験の方でも、鉄道の基礎から安全教育、実務まで、先輩が技術を習得するまで丁寧にフォローします。
鉄道運行の要となる、責任感とやりがいのある仕事です。
名古屋臨海鉄道は、日本国有鉄道、名古屋港管理組合、愛知県名古屋市をはじめ、地域の民間企業各社の出資により生まれた第三セクターです。
産業が発展するこの地から、日本全国へと貨物をお届けして半世紀。地域産業を支え続けてきました。
今回は体制強化のため、新たな仲間を募集します。
「とにかく鉄道が好き」「インフラに関わる仕事がしたい」などの志望理由でOK
"好き"な気持ちをモチベーションに、JR貨物グループならではの安定企業で活躍しませんか?
この求人のポイント
《 ワクワクする仕事 》:鉄道好きにはたまらない職場
- 《 インフラを守る 》:JR貨物グループならではの安定性
- 《 週休2日 》:無理なく働けるシフト制
- 《 過度な力仕事なし 》:長く安心して働ける環境
- 《 安心の教育体制 》:じっくり時間をかけて育てます
- 《 有給の積立制度あり 》:万が一の時も安心
将来的には運転士になるチャンスも:キャリアアップを応援
未経験でも安心入社後の流れ
はじめの1~2ヶ月は座学研修:鉄道の基礎、安全教育など基本的な知識を学びます。
- OJTで丁寧にフォロー:先輩が技術を習得するまでしっかり指導します。
- 年次ごとのフォロー研修あり:時間をかけて着実に成長できる環境です。
どの業務もチームで進める:フォローし合える体制が整っています。
将来的には…運転士になるチャンスも
「これがやりたい」という挑戦する意欲は大歓迎です。
運転士へのキャリアチェンジには試験がありますが、合格に向け会社がサポートします。
(※受験資格条件:視力(矯正視力含む)が両眼1.0以上、一眼0.7以上、
正常な色覚・視野・両眼視機能、聴力基準、脳波・心電図チェック等、国土交通省令に定められた基準を満たす必要あり)
※適正に合わせて配属を決定
配属先により、勤務地は変更の可能性があります。
求めている人材
- 対象となる方
~鉄道好きにはたまらない"好き"を仕事にしよう~
- 未経験・第二新卒OK
安定企業で腰を据えて長く働きたい方
こんな方にピッタリ
- 鉄道が好き鉄道に関わる仕事がしたい
- 適度に体を動かす仕事が良い
- 1人よりもチームでする仕事が好き
- 腰を据えて長く働きたい
- 未経験でもココで頑張りたいという気持ちがある
工場スタッフ・フリーターからの転職者も活躍中鉄道好きな先輩が多くそろっています。
年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
勤務時間詳細
総労働時間:1週あたり40時間
- 入換作業員
*勤務例
8:40~翌9:00(うち6H休憩有)
8:30~17:00
※残業は月平均10H程度
※勤務時間は配属される事業所により多少異なります。
休日休暇
入換作業員:週休2日制(シフト制)
休暇
有給,慶弔,結婚休暇,出産育児休暇.産前産後休暇
交通・アクセス
大同町駅から徒歩10分
給与詳細
基本給:月給 19万100円 〜 24万円
固定残業代:なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
待遇・福利厚生
【福利厚生】
- 退職金制度(勤続1年以上)
- 社員互助会
- 制服貸与
- 名古屋港水族館法人サポーター(名古屋港水族館無料券(ペア))
職場環境
喫煙所:喫煙所あり(屋内)
選考プロセス
応募後はこちらからご連絡します。
※面接候補日
2026年1月10日(土)
2026年1月13日(火)
2026年1月23日(金)
2026年1月31日(土)
上記日程が都合の悪い方は、別日に設定します。お気軽に相談ください
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