仕事内容

【「大型×リフト」持ちの特権手積みほぼナシ&トヨタカレンダーの好待遇】

「免許はあるけど、手積み手降ろしはもうキツイ」

「家族との時間を確保したいから、土日はしっかり休みたい」

そんな経験豊富なベテランドライバーにこそ選んでほしい、自動車部品の地場配送です。

当社は年功序列を廃止しており、入社1年目からベテランと同じ高水準の給与でスタートできます。

「体力負担を減らして、収入と休みを確保する」という、ドライバーとしての理想の働き方がここにあります。

• <具体的な業務内容>

• 10t大型トラック(ウィング車)に乗務し、愛知県内の自動車部品工場や物流センターへ部品を届けるルート配送です。

• 運ぶもの

自動車部品(バンパー、ドア、エンジン部品などのパーツ類)

※荷物はパレットや専用台車(ドーリー)に積まれています。

• 作業スタイル

【手作業ほぼゼロリフト利用がメイン】

積み込み・荷降ろしは、基本的にフォークリフトを使用します。

配送する便(コース)によっては多少の手作業が発生する場合もありますが、基本的には「ほぼ無い」と思っていただいて大丈夫です。

手積みの現場で消耗していたドライバーからは「体が本当に楽になった」と喜びの声が上がっています。

• 配送エリアとルート

愛知県内の「地場配送」に特化しています。長距離運行はありません。

・主なルート:

東海市の車庫を出発し、刈谷市、安城市、豊田市、岡崎市、知立市、高浜市、碧南市、西尾市、大府市、豊明市、みよし市などの西三河エリアへの配送が中心です。

・ルートの特徴:

毎日ほぼ同じ道を走る「固定ルート」が基本です。

一度道を覚えてしまえば、ナビに頼らなくてもスムーズに運行できます。

国道23号線(名四国道)や伊勢湾岸道など、大型車が走りやすい主要道路を利用します。

• <1日の流れ(昼勤・残業2hの例)>
• 毎日決まったスケジュールで動けるため、体のリズムが整います。

06:00 出社・点呼・アルコールチェック

06:15 センターへ出発

07:30 センター到着・リフトで積込み(手積みほぼナシ)

08:30 配送先工場へ移動(好きな音楽を聴きながら安全運転)

10:00 工場到着・リフトで荷降ろし

12:00 ~お昼休憩(1時間・車内でゆっくり過ごせます)~

13:00 午後の配送(2件程度)

16:00 帰社・洗車・給油・日報作成

17:00 退社「お疲れ様でした」

• <働き方は「便」で調整できます>
• 担当するコース(便)によって、出勤時間や残業時間が固定されています。
  
  面接時にあなたのライフスタイルを教えてください。最適なコースをご提案します。

「毎日家に帰って夕飯を食べたい」【昼勤専属】

「深夜割増でガッツリ稼ぎたい」【夜勤専属】

「バランスよく働きたい」【1週間ごとの交替勤務】

※残業について:

本求人のコースは、1日2~3時間程度の残業を含む便が中心です。

当日の配送業務を必ず「やりきって」からの退社となりますが、その分「残業手当」として給与にしっかり還元されます。

「残業があるからこそ稼げる」という仕組みで、月収35万円以上の安定収入を実現しています。

• <職場環境と設備>

• ピカピカの新社屋

業績好調につき、新しい社屋が完成しました

男女別の更衣室はもちろん、ウォシュレット完備の綺麗なトイレ、冷暖房完備の休憩スペースなど、快適に過ごせる設備が整っています。

• 車両について

日野自動車などの新しいトラックを積極的に導入しています。

・バックモニター完備

・ドライブレコーダー完備

・デジタコ装備

・エアサス車あり

・ETC搭載

• <キャリアパス(完全実力主義)>
• ドライバーとして現場を極めることも可能ですが、意欲のある方には「管理者」への道も開かれています。
  
  年齢や社歴に関係なく、実力を正当に評価して抜擢する社風です。

【実績例】

・25歳 係長(入社数年で抜擢)

・38歳 執行役員(経営幹部として活躍中)

「ただ運転するだけでなく、将来は会社を動かす側になりたい」

「自分の実力を試したい」

そんな向上心のある方にとって、これほどチャンスの大きい環境はありません。

• <休日・休暇(プライベート充実)>

• ・完全週休2日制(土日休み)
  
  ・年間休日120日以上
  
  ・大型連休あり(GW、夏季、年末年始)
  
  ※トヨタカレンダーに準ずるため、ゴールデンウィークやお盆などは9日〜10連休になることも旅行や帰省など、長期の予定も立てやすい環境です。

• <よくある質問(Q&A)>

• 応募前によくいただくご質問をまとめました。

Q. 本当に手積みはありませんか?

A. 基本的にはありません。

便によっては多少発生することもありますが、全体の業務から見れば「ほぼ無い」と言えるレベルです。腰への負担を心配されている方もご安心ください。

Q. 年齢制限はありますか?

A. ありません。

力仕事が少ないため、体力的な年齢の壁はありません。40代・50代での入社はもちろん、定年まで現役で働き続けたい60代の方も歓迎します。

Q. 会社の雰囲気は?

A. 「プロ同士の程よい距離感」です。

ベタベタした人間関係はありませんが、困ったときは助け合う風土です。30代〜50代の落ち着いた世代が多く、居心地の良さから定着率も抜群です。

Q. 入社日は相談できますか?

A. 柔軟に対応します。

「今の会社を退職してから」「来月から」など、ご都合に合わせて決定します。

• 私たちTRUST GROUP(トラストグループ)は、創業から約20年、「安全・安心な物流サービス」を通じて地域社会に貢献してきた物流企業です。

• 成長を続ける企業

2022年には自社物流センターを新設するなど、令和に入っても勢いを止めずに事業を拡大しています。

大手メーカー様からの信頼も厚く、仕事量は常に安定しています。

• 未経験でも安心のサポート

「経験のない作業に自信がない」という方もご安心ください。

敷地内にフォークリフトの練習場も完備しており、納得いくまで練習できる環境を整えています。

今回の募集は、事業拡大に伴う「増員募集」です。

誰かが辞めたから募集するのではなく、仕事が増えているから募集する「ポジティブな採用」ですので、安心して飛び込んできてください。

あなたからのご応募を、社員一同心よりお待ちしております

求めている人材

【必須資格(これさえあればOK)】

・大型自動車免許

・フォークリフト運転技能講習修了証

※「免許はあるけど実務経験がない」「昔取ったけど乗っていない」という方も大歓迎です。学歴や職歴、転職回数は一切問いません。

• こんな悩みを抱える「現役ドライバー」の方へ

• 今の職場に、少しでも不満や限界を感じていませんか?
  
  当社なら、その「ドライバーあるある」な悩みをすべて解決できます。

「手積み手降ろしで腰が限界...」

• 当社はパレット輸送&リフト利用がメインです。自分の手で荷物を抱える辛さから解放され、定年まで体を壊さずに働けます。

「長距離移動で家に帰れない日が多い」

• 全コースが愛知県内の地場配送です。毎日必ず家に帰り、温かいお風呂に入り、布団で寝ることができます。

「休みが不定期で家族とすれ違う」

• トヨタカレンダー準拠の土日休みです。GWやお盆には9連休〜10連休もあり、家族旅行も楽しめます。「パパ、次はいつ休み?」と子供に聞かれることもなくなります。

「年功序列で、頑張っても給料が上がらない」

• 年齢関係なしの完全実力主義です。入社1年目からベテランと同じ給与(年収500万クラス)を目指せます。変な派閥や社内政治もありません。

• 私たちは、あなたの「過去」を問いません

• 今までの経歴よりも、これからの「やる気」を評価します。
  
  以下のような経歴の方も、当社ではエースとして活躍しています。

・異業種からの転職組

(元建設業、元営業職、元工場作業員など)

・中型トラックからのステップアップ

(「免許を取ったばかり」の方もOK)

・ブランクがある方

(「10年ぶりにトラックに乗る」という方も、敷地内の練習場で感覚を取り戻せます)

・転職回数が多い方

(「ここを最後の転職先にしたい」という想いがあれば大歓迎です)

• こんな性格・志向の方が向いています

• 【1】安定志向の「コツコツ派」
  
  ・毎日決まったルートを走るのが好き
  
  ・変化よりも安定を好む
  
  ・一人の空間で黙々と仕事をしたい

• 当社の「固定ルート配送」は天職です。一度道を覚えれば、ストレスなく毎日を過ごせます。

【2】野心家の「キャリアアップ派」

・現場だけで終わりたくない

・将来は管理職や経営幹部になりたい

・自分の実力を正当に評価してほしい

• 25歳で係長、38歳で執行役員という実績があります。意欲次第で、ドライバーから幹部への道が最短距離で開かれています。

【3】プライベート重視の「メリハリ派」

・仕事はキッチリ定時で終わらせたい

・趣味や家族との時間を最優先したい

• 配送が終わればサッと帰るのが当社の流儀です。ダラダラ残る必要はありません。

• 女性ドライバーも活躍できる環境です

• 「トラック業界=男社会・汚い・きつい」というイメージは捨ててください。
  
  当社は環境整備に本気で取り組んでいます。

・力仕事からの解放(リフト作業メイン)

・新社屋の綺麗な男女別トイレ(ウォシュレット完備)

・清潔な女性専用更衣室

・最新の安全装備搭載トラック

現在も女性ドライバーが活躍中です。

「大型に乗りたいけど、体力に自信がない」という女性の方も、ぜひ一度見学に来てください。きっとイメージが変わります。

• 採用担当者からのメッセージ

• 私たちが求めているのは、超人的な運転テクニックでも、派手なパフォーマンスでもありません。
  
  以下の3つを大切にできる方を歓迎します。

• 「安全」を最優先できる方
  
  どんなに急いでいても、安全確認を怠らないこと。無理な運転は絶対にしないでください。あなたの帰りを待っている家族のためにも、安全第一をお願いします。

• 「挨拶」がしっかりできる方
  
  納入先のお客様への明るい挨拶をお願いします。「三栄トラストのドライバーは気持ちがいいね」と言っていただけることが、私たちの誇りです。

• 「道具」を大切にできる方
  
  あなたにお貸しするトラックは、会社の大切な資産であり、あなたの相棒です。洗車や車内清掃を心がけ、大切に乗っていただける方を歓迎します。

年齢の壁はありません。

20代の若手から、30代・40代の子育て世代、そして50代・60代のベテランまで。

「長く腰を据えて働きたい」という想いをお持ちの方と、一人でも多くお会いできることを楽しみにしています。

• 歓迎スキルのチェックリスト

• 一つでも当てはまれば、あなたは当社に向いています

• 大型自動車免許を持っている

• フォークリフト免許を持っている
• 運転が好き・苦にならない
• 一人の時間が好きだ
• 地元(愛知県)で腰を据えて働きたい
• 新しいトラックに乗りたい
• 綺麗な職場で働きたい
• 安定した給料が欲しい
• 家族との時間を増やしたい
• 手積みの仕事には戻りたくない
• 定年まで現役で働きたい

上記にチェックが入る方は、ぜひ「応募画面へ進む」ボタンを押してください。

面接で詳しいお話ができるのを楽しみにしています

勤務時間詳細

総労働時間:1ヶ月あたり160時間 〜 220時間

【便ごとの時間固定制/生活リズムが整う働き方】

担当する配送コース(便)によって、毎日の出退勤時間は「固定」となります。

日替わりのシフト制や、急な呼び出し等は一切ありません。

毎日決まった時間に始まり、配送業務をやりきって帰宅するスタイルのため、オンオフの切り替えが明確です。

• 勤務時間の実例とライフスタイル

• ご希望の働き方(昼夜・交替など)に合わせて、最適なコースをご案内します。

「夕方は家族と過ごしたい」「夜は家で寝たい」という方に。

・時間例:6:00~16:00、8:00~18:00 など

・生活イメージ:

夕方に帰宅して家族と夕食

• お風呂に入ってしっかり睡眠
• 翌朝出勤(毎日この繰り返しです)

「深夜割増で効率よく稼ぎたい」「渋滞の少ない時間を走りたい」という方に。

・時間例:18:00~4:00、20:00~6:00 など

・生活イメージ:

昼間は銀行や役所に行ったり、趣味の時間

• 夕方に出勤して朝方に帰宅

• 深夜手当がつくので、同じ労働時間でも給与UP

• 残業と給与について

• 本求人のコースは、定時(8時間)に加え、1日2~3時間程度の残業を含む便が中心です。
  
  当日の配送業務を必ず「やりきって」からの退社となりますが、その分、しっかりと収入に反映されます。

<残業手当の仕組み>

担当する「便(コース)」ごとに設定された時間分が支給されます。

ダラダラと会社に残る必要はなく、やるべき仕事を終えれば気持ちよく退社できます。

<月収イメージ>

現在の主要コースでは、月収35万円以上の実績が多数あります。

※給与額は担当する便や時期により変動します。面接時に現在の募集コースの詳細と、具体的な給与シミュレーションをお伝えします。

• 配送エリアとルート詳細

• 愛知県内の「地場配送」に特化しています。長距離運行はありません。
  
  主な配送先は、県内の自動車部品工場や物流センターです。

・主な配送エリア:

安城市の車庫を出発し、飛島村(海部郡)方面へ向かうルートが多くあります。

その他、刈谷市、豊田市、岡崎市、知立市、高浜市、碧南市、西尾市、大府市、豊明市、東海市、みよし市などの西三河・尾張エリアへの配送もあります。

・ルートの特徴:

毎日ほぼ同じ道を走る「固定ルート」が基本です。

一度道を覚えてしまえば、ナビに頼らなくてもスムーズに運行できます。

国道23号線(名四国道)や伊勢湾岸道など、大型車が走りやすい主要道路を利用します。

• 1日の流れ(昼勤・残業2hの例)

• 06:00 出社・点呼・アルコールチェック
  
  06:15 センターへ出発(安全運転で移動)
  
  07:30 センター到着・リフトで積込み(手積みナシパレット輸送)
  
  08:30 配送先工場へ移動
  
  10:00 工場到着・リフトで荷降ろし
  
  12:00 ~お昼休憩(1時間・車内でゆっくり過ごせます)~
  
  13:00 午後の配送(2件程度)
  
  16:00 帰社・洗車・給油・日報作成
  
  17:00 退社「お疲れ様でした」

• 車両設備・安全への取り組み

• ドライバーの「快適性」と「安全」を最優先に考えています。

<車両装備>

・バックモニター完備

・ドライブレコーダー完備

・デジタコ装備

・エアサス車あり

・ETC搭載

※日野自動車などの新しい車両を積極的に導入しています。

<安全への取り組み>

・無理な運行計画は一切組みません。余裕を持ったダイヤで運行します。

・定期的な車両メンテナンスを徹底しています(自社整備工場との連携)。

・台風や大雪などの荒天時は、安全を最優先に運行停止等の判断を行います。

• 研修・フォロー体制

• 大型免許やリフト免許をお持ちであれば、実務経験が浅い方やブランクがある方も大歓迎です。

・横乗り研修あり:

入社後は先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)し、ルートやリフト操作のコツ、工場でのルールのなどを丁寧に教えます。

「もう一人で大丈夫」と自信がつくまでしっかりサポートしますので、いきなり一人で放り出すことはありません。

・資格取得支援制度:

今はリフト免許がない方も、入社後に会社の支援で取得可能です(規定あり)。

• こんな働き方もご相談ください

• ・「今はガッツリ稼ぎたいから、残業多めのコースがいい」
  
  ・「子供が小さいので、できるだけ残業が少なめのコースがいい」
  
  ・「1週間ごとの交替勤務でバランスを取りたい」

面接時にあなたの希望収入とライフスタイルを率直に教えてください。

保有している多数の便の中から、あなたにベストマッチする働き方を提案します。

休日休暇

【年間休日120日以上家族との時間を大切にできる環境】

「完全週休2日制」を採用しています。

自動車産業のカレンダー(通称:トヨタカレンダー)に準拠しているため、休みが規則的で予定が立てやすいのが特徴です。

• 休日の詳細

• ・完全週休2日制(土曜日・日曜日)
  
  ※週末は必ずお休みなので、子供の運動会や家族サービス、趣味の時間もしっかり確保できます。
  
  「前職では休みが不定期で家族とすれ違っていたけど、ここに来てから毎週家族でご飯が食べられるようになった」というスタッフも多いです。

• 長期休暇について(年3回の大型連休)

• ゴールデンウィーク、夏季休暇(お盆)、年末年始休暇には、それぞれ「9日~10日間程度」の長期連休があります。
  
  工場が稼働停止するタイミングに合わせて物流もストップするため、ドライバーも一斉に休めるのがメリットです。
  
  ・GW休暇
  
  ・夏季休暇
  
  ・年末年始休暇
  
  ※旅行に行ったり、実家に帰省したりと、リフレッシュするのに十分な期間があります。

• その他の休暇制度

• ・年次有給休暇
  
  (取得しやすい雰囲気です。「子供の学校行事」や「通院」などで気軽に相談できます)
  
  ・産前産後休暇
  
  ・育児休暇

「稼ぎたいけど、休みもしっかり欲しい」

「メリハリをつけて長く働きたい」

そんな方にこれ以上ない好条件の環境です。

交通・アクセス

西知多産業道路(国道247号)沿い 伊勢湾岸自動車道「東海IC」より車で約5分

給与詳細

※基本給・一律手当の総額

基本給:月給 33万円 〜

固定残業代:なし

【一律手当】

全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり

1ヶ月あたり4000円 〜 2万4000円

全員に一律で支払われるその他手当金額:なし

【初年度から高収入を実現する独自の給与システム】

当社の給与体系は非常にシンプルかつ公平です。

「どれだけ長く働いたか(社歴)」ではなく、「どのコースを担当し、どう活躍したか(実力)」で収入が決まります。

• 給与構成の仕組み

基本給(固定)+残業手当(コース別設定)+各種手当

※担当する配送コース(便)によって稼働時間が決まっており、それに伴う残業代の差が、そのまま給与額の差となります。

ご自身の希望に合わせて「稼げるコース(残業あり)」を選ぶことが可能です。

• 「賞与なし」はメリットです

当社ではあえて「賞与(ボーナス)」という形をとらず、利益を毎月の給与に全額還元しています。

「ボーナス払いのローンが不安」「業績が悪くてカットされたら困る」といった心配は不要。

毎月安定して高い手取り額が入るため、毎月の生活水準を高く保つことができ、家計の管理もしやすいと好評です。

住宅ローンや教育費など、固定費がかかる世代の方にも選ばれている理由の一つです。

• キャリアアップによる大幅昇給(完全実力主義)

ドライバーとして現場で稼ぐだけでなく、管理職へのキャリアアップでさらなる高みを目指せます。

年功序列は一切ありません。意欲と実力があれば、年齢に関係なく重要なポストを任せます。

若手や中途入社でも、実力次第でスピード出世・大幅な収入アップが可能です。

「現場で一生を終えるのではなく、将来は経営にも関わりたい」という野心のある方も大歓迎です。

• 諸手当について

・通勤手当(規定内支給/車通勤OK)

・時間外手当(コースに応じた時間を支給)

・深夜割増手当(22時~翌5時/夜勤コースの場合)

・役職手当(リーダー・管理者への昇格後)

• 給与シミュレーション(相談可能です)

「とにかく稼ぎたいから残業多めのコース」

「プライベート重視でそこそこのコース」

など、ご希望の働き方によって月収は変動します。

面接時に、あなたの「現在の年収」や「希望額」、「住宅ローンの有無」などをざっくばらんに教えてください。

無理な約束はできませんが、ご希望の生活水準を維持・向上できるよう、最適なコースの組み合わせをご提案します。

給与例

【高収入の実績多数年齢・社歴に関わらず稼げます】

当社の給与体系は、年功序列だけで決まるものではありません。

「どのコース(便)を走るか」「どれくらい貢献してくれたか」を正当に評価し、給与に還元しています。

未経験スタートの方でも、大型免許とリフト免許を活かして、1年目から安定した高収入を目指せます。

【入社1年目から「先輩と同じ土俵」で稼げます】

当社には、昔ながらの「年功序列」や「長い下積み期間」は一切ありません。

基本給は全員フラット(固定)。そこに担当するコース(便)ごとの「残業手当」等が上乗せされるシンプルな給与体系です。

つまり、入社1年目の新人さんでも、ベテランの先輩と同じコースを走れば、初月から「全く同じ高収入」を手にすることができます。

「長く勤めないと給料が上がらない...」というジレンマとは無縁の環境です。

• 年収・月収モデルケース

• 実際に在籍しているドライバーの給与実績です。
  
  働き方(昼勤・夜勤)や、担当コースによって変動しますが、ひとつの目安としてご覧ください。

<ケース①:入社1年目・20代後半女性>

【年収450万円】

(内訳:月給35万円+各種手当)

• ポイント:

前職は中型ドライバー。「大型免許を活かしてもっと稼ぎたい」と転職。

日勤メインのコースを担当し、生活リズムを整えながら、前職比で年収50万UPを実現しました。

<ケース②:入社3年目・30代後半男性>

【年収500万円】

(内訳:月給38万円+各種手当)

• ポイント:

「家を建てたいので稼ぎたい」という希望で、深夜割増のある夜勤コースを担当。

効率よく稼げる便を組み合わせることで、月収40万円近くを安定してキープしています。

<ケース③:入社10年目・50代・ベテラン>

【年収600万円】

(内訳:月給48万円+各種手当)

• ポイント:

長年の無事故・無違反実績や、新人指導などの貢献度が評価され、基本給や評価給がアップ。

年齢を重ねても「リフト作業のみ」で体力負担が少ないため、定年まで現役でバリバリ稼げる環境です。

<ケース④:入社1年目・40代後半男性>

【年収500万円】

(月給38万円×12ヶ月)

• ポイント:

残業時間が多めのコースや、少しハードなコースを担当。

「家を買いたい」「子供の教育費が必要」など、明確な目標がある方が選んでいます。

新人でも体力とやる気があれば、いきなりこの年収からスタート可能です。

<ケース⑤:バランス重視の方(入社1年目)>

【年収420万円】

(月給35万円×12ヶ月)

• ポイント:

無理のない残業時間(1日2~3h程度)の標準的なコースを担当。

身体への負担を抑えつつ、地場配送としては高水準の給与をキープできます。

• 将来のキャリアと昇給(完全実力主義)

• ドライバーとして現場を極めることも可能ですが、意欲のある方には「管理者」への道が大きく開かれています。
  
  当社は「年功序列」を完全に廃止しています。年齢や社歴は一切関係ありません。

<実力次第でスピード昇進・昇給が可能>

現場での頑張りやリーダーシップが評価されれば、年齢に関係なく重要なポストを任せます。もちろん、役職が上がれば給与も大幅にアップします。

<実際に活躍中のキャリア例>

・25歳 係長(入社1年目で抜擢)

・37歳 執行役員(経営幹部として活躍中)

このように、若手でも実力さえあれば飛び級で昇進できるチャンスがあります。

「ただ運転するだけでなく、将来は会社を動かす側になりたい」

「自分の実力を正当に評価してほしい」

そんな向上心のある方にとって、これほどチャンスの大きい環境はありません。

・評価制度:

「無事故での運行」「真面目な勤務態度」はもちろん、「周囲への気配り」や「業務改善への意欲」などをしっかり見ています。

当たり前のことを継続しつつ、プラスアルファの意欲を見せてくれる方を、会社は全力で引き上げます。

• 夜勤について

• 夜勤のコースも一部ありますが、枠は少なめです。
  
  基本的には「昼勤・日中」のコースがメインとなります。
  
  「夜は家で寝たい」「生活リズムを崩したくない」という方にぴったりの環境です。

• 転職時の給与相談について

• 「今の職場での給与」や「家族構成」、「住宅ローンの有無」など、面接時にざっくばらんに教えてください。
  
  無理な約束はできませんが、あなたが希望する生活水準を維持・向上できるよう、最適なコース(便)の組み合わせを一緒に考えましょう。

※試用期間あり(条件面の変動については面接時にご説明します)。

待遇・福利厚生

【福利厚生】

【設備投資に注力新車・新社屋で快適に働けます】

ドライバーの皆様が気持ちよく働けるよう、職場環境の改善に力を入れています。

• 基本待遇・保険

・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

・交通費規定支給

・制服貸与(新しい制服を支給)

・健康診断(年1回以上)

• 自慢の職場環境

業績好調につき、新社屋(本社)が完成しました

・男女別トイレ(ウォシュレット完備でピカピカです)

・男女別更衣室

・冷暖房完備の休憩スペース

※「トラックの仕事は汚れる・古い」というイメージとは無縁の、清潔感あふれるオフィスです。女性スタッフからも「トイレが綺麗で嬉しい」と好評です。

• 資格取得支援制度(キャリアアップ)

「大型免許」や「フォークリフト免許」、「運行管理者」などの資格取得費用を会社が支援します(規定あり)。

働きながらスキルアップし、一生モノの国家資格を手にすることができます。

• 通勤について

・マイカー通勤OK

・バイク通勤OK

・無料駐車場完備

※安城市内はもちろん、刈谷市、豊田市、岡崎市、知立市などからも通いやすい立地です。

• その他

・社内イベントあり(自由参加)

・慶弔見舞金制度

・再雇用制度あり(定年後も嘱託として長く活躍できます)

安心して長く勤めていただけるよう、コンプライアンス(法令順守)を徹底した労務管理を行っています。

職場環境

30代・40代・50代の現役ドライバーが中心に活躍中。

「手積み手降ろしから解放されたい」「定年まで無理なく働きたい」という理由で転職してきた中途入社組がほとんどです。

煩わしい上下関係や派閥もなく、プロ同士が適度な距離感で気持ちよく働ける環境です。

喫煙所:喫煙所あり(屋外)

運行中(公道走行中)の車内での喫煙は可能です。

※ただし納入先および工場敷地内では、車内を含め完全禁煙となります(ルール厳守)。

選考プロセス

【応募から内定までの流れ(スピード選考)】

1. 応募
   
   「応募画面へ進む」ボタン、またはお電話にてエントリーください。
   
   ※お電話の際は「求人を見た」とお伝えいただくとスムーズです。
   
   (ご質問だけの連絡も大歓迎です)

2. 面接(1回のみ)
   
   固い面接ではありません。お互いの希望をすり合わせる「面談」のような雰囲気で行います。
   
   ・服装:作業着や私服でOK(お仕事帰りにお越しいただけます)
   
   ・場所:安城本社(新社屋)または東海営業所にて行います。
   
   ・車での来社OK(無料駐車場をご利用ください)

3. 職場見学も可能です

「どんなトラックに乗るのか見てみたい」

「新社屋の休憩所やトイレを見てみたい」

という方は、面接時にぜひ社内をご見学ください。ピカピカの設備と、最新のトラック(日野自動車など)をご覧いただけます。

1. 内定・入社
   
   合否は可能な限り早く(最短で面接当日~3日以内)にご連絡します。
   
   入社日は柔軟にご相談に応じます。「今すぐ働きたい」「来月から」「現在の職場を退職してから」など、あなたのスケジュールに合わせます。