仕事内容:

◎JR・西鉄・地下鉄など"指定代理店"として安定した案件

◎交通広告 × 電気工事という、他では得られない専門スキル

◎完全週休2日・年間120日。建設業では珍しいホワイト寄りの働き方

◎入社直後から有給5日付与・介護休暇有給・生命共済など手厚い福利厚生

◎夜間作業時は翌日が休み・勤務調整あり。身体への負担を抑えた働き方

◎賞与年3回・計5.42ヶ月という高水準の待遇で収入面も安心

※賞与は業績によります。5.42ヶ月という計算の元は「基本給」です。

株式会社門電は、JR九州・JR西日本・西鉄・地下鉄・北九州モノレールの"指定代理店"として、駅構内や街中に掲出される広告看板・デジタルサイネージの設置・電気工事・保守を手がけています。公共インフラの広告を扱うため、案件は景気に左右されにくく、働き方も「完全週休2日」「年間休日120日」と安定。広告業と電気工事業の両軸を持つ、九州でも希少な専門企業です。

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【主な仕事内容】

■ 交通広告・デジタルサイネージの電気工事(鉄道案件中心)

駅構内ポスター枠・看板・デジタルサイネージの設置に伴う電源工事や配線作業を担当します。鉄道施設内の作業は安全基準が高く、電工としての基礎技術が確実に磨かれる環境です。

■ LED・照明機器の設置・交換

広告媒体の照明・LEDパネルの取付、簡単なメンテナンスを行います。ルール通り進めれば着実にスキルを積める、安定した技術領域です。

■ 広告物の点検・保守

表示不良・照明切れや取付状態などの点検業務。多くの人が利用する駅で"正常に見える広告"を守る、社会性の高い仕事です。

■ 現場作業の補助(取付準備・簡易な加工など)

機材の準備、器具の位置調整、配線の通し作業など、作業手順に沿って進めます。いきなり高度な作業は任されず、段階的にステップアップできます。

■ 協力会社との簡易なやり取り

作業の進捗確認や連携が必要な場面では、先輩と一緒に協力会社とコミュニケーションを取ることがあります。

■ 夜間作業(終電後の時間帯)

鉄道案件ではダイヤ改定や設備更新時に夜間作業が発生します。夜勤後は「休み」「勤務調整」が入り、無理のない働き方が組まれています。

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【仕事の特徴】

■ 鉄道系"指定代理店"で技術者としての信用が上がる

JR・西鉄・地下鉄などの指定代理店として長年選ばれているため、扱う案件は公共インフラ中心。高い安全基準をクリアする経験が積め、技術者としての信用・市場価値が確実に上がります。

■ 広告 × 電気工事という希少スキルが身につく

駅の広告枠・デジタルサイネージを「安全に」「美しく」見せる専門領域。一般の電工とは異なる"デザイン性 × 機能性 × 安全性"の三軸で技術が磨かれ、他社では得られない強みになります。

■ 案件が途切れない安定性

交通広告は景気に左右されにくく、建設市況の波も受けづらい分野。「急に仕事が減って不安定になる」という心配がほとんどありません。

■ 完全週休2日・年間120日という働きやすさ

土日祝休みを確保できる電気工事会社は非常に稀。家族時間・プライベートを守りながら働ける"ホワイト寄り"の環境です。

■ 夜勤後は休み・勤務調整で体への負担が少ない

終電後の作業が必要な鉄道案件でも、翌日は休みや調整が入り、体力の消耗を抑えられます。長く続けやすい働き方が整っています。

■ 手厚い福利厚生で安心して働ける

入社初日から有給5日付与、介護休暇も有給、生命共済・所得補償など、家族持ちでも安心できる制度を完備。建設業ではトップクラスの待遇です。

■ 第二種から"第一種"へステップアップ可能

第一種の取得を会社がバックアップ。スキルの天井が低くなく、将来のキャリアの幅が広がります。

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【1日の仕事の流れ(例)】

鉄道関連(JR・西鉄・地下鉄など)の広告設備工事が中心で、1日1〜2現場が基本です。駅構内のサイネージ・広告枠の設置、照明設備の交換や点検など、第二種電気工事士が担当できる実務を中心に進めます。公共交通機関のルールが明確なため、段取りが組みやすい・作業がしやすい環境です。

09:00 出社・現場準備(図面チェック/工具・材料の準備)

10:00 現場入り(安全確認・作業区画の確認)

10:30 午前作業開始(配線、簡易電源工事、器具取付など)

12:00 昼休憩(60分)

13:00 午後作業再開(点検、LED交換、サイネージの確認作業)

16:00 仕上げチェック(点灯確認・表示確認・固定チェック)

16:30 撤収・片付け(駅担当者との確認)

17:30 帰社・日報作成・退勤

※ダイヤ改定前や鉄道案件により夜間作業が発生する場合があります。

※夜間作業の翌日は「休み」または「勤務時間の調整」が入り、身体に無理のない働き方ができます。

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【入社後の流れ】

交通広告・サイネージ工事は専門性が高いため、第二種の方でも必ず"ペア作業"からスタートします。鉄道のルール・広告設備の構造など、現場を覚えながら少しずつ工程を広げていきます。

STEP1:入社〜1ヶ月 / 現場ルールと基礎を学ぶ期間

・鉄道設備での安全ルール

・広告枠・サイネージの種類

・作業の流れ・工具の扱い

先輩の作業に同行しながら、無理なく全体像を掴んでいきます。

STEP2:1ヶ月〜1年 / 先輩とペアで基礎工事を担当(業務内容によっては1年かかることも)

・配線の引き回し

・照明・LED器具の取付

・広告設備の点検

・簡単な修繕作業

交通広告特有の「美観」「見せ方」も、この期間にしっかり教わります。

STEP3:2年目~ / 小規模作業を任される段階へ

・サイネージの表示確認・調整

・電源周りの簡単なチェック

・駅担当者との簡単な打ち合わせ

第二種としてできる範囲の作業を一人で担当できるようになります。

STEP4:3年目~ / 資格を活かして担当範囲が広がる

・小規模現場の主担当

・協力会社との段取り調整

・図面(簡易)を基にした作業準備

また、希望に応じて会社が

第一種電気工事士へのステップアップ

をサポート。資格を取りながら、より専門性の高い鉄道広告設備工事の技術者として成長できます。

アピールポイント:

◎ JR/西鉄/地下鉄など"公共インフラ案件"で技術を発揮

門電は、JR九州・JR西日本・西鉄・福岡市営地下鉄・北九州モノレールの指定代理店として、駅構内の広告設備・サイン・デジタルサイネージの電気工事を手がけています。鉄道インフラに関わる工事は景気変動の影響を受けづらく、年間を通じて依頼が安定。第二種電気工事士として「長く働ける環境」を求める方に向いています。

◎ 土日祝休み+年間休日120日/"建設業では珍しい働きやすさ"

完全週休2日制で、年休120日。建設系の電気工事会社では非常に珍しい水準です。鉄道案件の都合で夜間作業が発生することもありますが、翌日の休み・勤務時間の調整・振替休日を徹底。身体への負担を抑えながら働けます。

◎ "広告×電気工事"というレアな専門領域で技術を磨ける

扱う設備は、一般住宅の電気工事とは異なる広告関連の装置が中心です。

・駅の掲示板(サイン)

・デジタルサイネージ

・屋外広告看板

・LED照明設備

これらの設置・配線・点検に携わるため、電気工事と表示機器の両方を理解する"希少な技術"が身につきます。第二種電気工事士として、他社には少ない経験を積める環境です。

◎ 施工から点検・更新まで。"長く使われる設備"に関わる

仕事は単発の施工だけではありません。駅構内の広告設備は長期間使われるため、

・定期点検

・故障対応

・LED・サイネージ機器交換

・老朽更新の工事

など、設備のライフサイクル全体に関われます。継続的に技術を活かし、ユーザーが日常的に見る"公共の空間を支える仕事"としてのやりがいがあります。

◎ 福利厚生が手厚く、安心して働ける

第二種電気工事士として入社しても、長く働けるよう制度面が非常に充実しています。

退職金制度(勤続3年以上)、所得補償保険、生命共済、家族手当、住宅手当、有給付与、介護休暇の有給化など、社員を守る仕組みがしっかり整っています。公共インフラに近い領域のため、安定性と待遇の両方を重視する方におすすめです。

◎ 将来的に"できる仕事"を着実に広げられる

最初は先輩とペアで作業を行い、広告設備の構造や鉄道現場のルールを学びながら経験を積んでいきます。サイネージの簡単な調整、配線作業、点検など、第二種電気工事士の範囲でできる業務からスタートし、経験次第で担当範囲を拡大できます。希望があれば、会社の支援で第一種電気工事士へのステップアップも可能。確実に技術を育てながら成長できる環境です。

求める人材:

■ 必須条件

・第二種電気工事士(必須)

・電気工事の実務経験(住宅・設備・店舗・屋外看板など分野不問)

・普通自動車運転免許

・安全ルールを順守し、鉄道・公共施設での作業に必要な基本マナーを守れる方

・チーム(先輩・協力会社・社内スタッフ)と連携して作業を進められる方

・夜間作業が発生する鉄道案件の特性に理解がある方

■ 歓迎する経験・スキル

・駅看板・掲示枠・サイン・サイネージなど広告設備に関わる電気工事経験

・LED・照明設備の設置/交換の経験

・AutoCADの基本操作(図面の簡易確認ができればOK)

・鉄道関連設備(駅構内・架台・広告枠など)の工事経験

・保守・点検・簡易修繕など、メンテナンス業務の経験

・夜間作業(終電後)や駅担当者との調整業務の経験

勤務時間・曜日:

勤務時間

9:00〜18:00(実働8時間/休憩60分)

※案件により早出もしくは夜間作業が発生する場合があります。

※夜勤があった翌日は、休みや勤務時間を調整し、無理のない働き方ができる体制です。

※夜勤・休日出勤が発生した際は、振替休日を取得できます。

※月平均残業時間は20時間程度です(鉄道関連工事の進捗により変動あり)。

勤務日

完全週休2日制

※土日祝が基本的に休みです。

※繁忙期(ダイヤ改定や季節工事など)は夜間作業を伴う出勤が発生する場合があります(振替あり)。

※年間休日は120日です。

休暇・休日:

・完全週休2日制(基本:土曜・日曜・祝日)

・年間休日:120日

・年末年始休暇(12/30〜1/4)

・夏季休暇(8/13〜8/15)※有給休暇充当

・有給休暇(入社後6ヶ月で10日付与/入社時に5日付与あり)

・介護休暇(年5日まで有給)

※鉄道関連の案件により、夜間作業・休日出勤が発生する場合あり

※夜間作業の翌日は勤務時間の調整・振替休日を取得可能

※突発対応に備えた36協定の特別条項あり(詳細は労使協定による)

勤務地:

現場はJR・西鉄・福岡市営地下鉄など、福岡エリアが多く鉄道関連施設がメイン。

JR九州のお仕事は、九州各県への出張あり(月平均2回程度、1~2泊)。

アクセス:

JR「博多駅」より徒歩約8分

給与:

固定残業代あり:月給 ¥200,770 〜 ¥272,040は1か月当たりの固定残業代¥14,270〜¥19,340(10時間相当分)を含む。10時間を超える残業代は追加で支給する。

200,770円〜272,040円

(基本給+各種手当+固定残業代10時間分を含む)

■ 給与内訳

・基本給:130,000円〜160,200円

・職務手当:15,000円〜40,000円

・住宅手当(一律):24,000円〜35,000円

・特別手当:12,500円

・資格手当:5,000円(第二種電気工事士)

・固定残業代:14,270円〜19,340円(10時間分)

■ 固定残業について

・10時間分を固定で支給

・10時間を超える残業は、法定通り追加支給(全額)

■ その他手当

・家族手当

・時間外手当(固定残業10時間を超えた分を別途支給)

・通勤手当:実費支給(上限月10万円)

■ 昇給・賞与

・昇給:あり(前年度実績 4,800円〜6,000円/月)

・賞与:年3回(前年度実績 計5.42ヶ月分) ※業績による (計算の元は基本給)

待遇・福利厚生:

■ 各種保険・制度

・社会保険完備

・退職金共済 加入

・退職金制度あり(勤続3年以上)

・職務給制度あり(人事考課年2回・4月昇給 ※55歳未満)

・所得補償保険(会社負担)

・生命共済(会社負担)

■ 休暇制度

・年間休日120日

・完全週休2日制(土日・祝日)

・年末年始休暇(12/30〜1/4)

・有給休暇(入社後6ヶ月で10日/試用期間中も5日付与)

・半休制度あり

・介護休暇(年5日/有給)

■ 給与・各種手当

・昇給あり(前年度実績 4,800〜6,000円/月)

・賞与あり(年3回/計5.42ヶ月分) ※業績による (計算の元は基本給)

・残業代全額支給(30分単位)

・通勤手当:実費支給(上限月10万円)

・家族手当として扶養家族の手当あり

・資格手当あり

■ 資格・研修・成長サポート

・資格取得支援あり(費用は一部または内容により会社負担)

・社内研修制度あり

■ 通勤・設備・職場環境

・車通勤OK(駐車場は自己確保・自己負担)

・バイク通勤OK

・分煙オフィス(屋内禁煙)

・化粧室は男女別

・お弁当持参OK

・社員旅行あり

■ 働き方・その他

・副業OK

・転勤なし

・職種変更なし(職務固定)

・ブランクOK

■ 支給物

・制服貸与

その他:

【会社概要】

「広告 × 電気工事 × 施工管理」を一社で完結できる、九州でも希少な専門企業

株式会社門電は、福岡市博多区に本社を構え、**JR九州・JR西日本・西鉄・福岡市営地下鉄・北九州モノレールの「指定代理店」**として交通広告の企画・販売・施工・保守まで一貫して行う会社です。

駅・車内・ホームのポスター、看板、デジタルサイネージなど、公共空間の広告媒体を扱うため、施工品質・安全性・審査対応が求められる業界。その中で、創業70年以上の歴史と蓄積された技術を武器に、官公庁や鉄道会社から長年にわたる信頼を獲得してきました。

広告代理業でありながら電気工事業の許可も持ち、デザイン・製作・電気配線・設置・メンテナンスまで自社で対応できるハイブリッド体制は、九州でも非常に珍しく、強い競争優位性を生み出しています。

交通インフラの広告需要は景気の影響を受けにくく、安定した受注基盤があるため、働く環境も落ち着いているのが特徴。年間休日120日・完全週休2日・各種保険加入(会社負担)・賞与年3回5.42ヶ月分と待遇面も整っており、長く働き続けられる環境が備わっています。

【会社情報】

会社名:株式会社 門電(MONDEN)

代表者:代表取締役 奥田 竜一

所在地:〒 福岡県福岡市博多区堅粕5丁目2-8

設立:昭和24年(1949年)

資本金:2,736万円

従業員数:18名(就業場所:16名)

事業内容:

・JR/西鉄/地下鉄の交通広告の企画・販売・施工・メンテナンス

・駅構内・車内広告・屋外広告・デジタルサイネージの設置工事

・一般サイン(看板/印刷物)の制作および施工

・電気工事業(広告・サイネージ等の配線・設計・施工)

・施工エリア:福岡市内を中心に九州全域(鉄道関連施設多数)

門電の特徴(求職者メリット)

・JR九州・西鉄・地下鉄の「指定代理店」という確かな信頼と安定性

・広告 × 電気工事をワンストップで行える希少な技術力

・年間休日120日/完全週休2日/土日祝休みの働きやすさ

・賞与年3回(計5.42ヶ月分)と高い還元率

・所得補償保険・生命共済など、会社負担の福利厚生が充実

・鉄道インフラ関連で需要が安定、案件が途切れにくい

・丁寧な施工と安全管理が評価され、官公庁からも厚い信頼

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【選考フロー】

• 書類選考

ご応募内容をもとに選考を行います。通過者には【5営業日以内】にご連絡します。

• 面接

これまでのご経験やこれから挑戦したいことを気軽に教えてください。

• 内定

面接通過者に内定のご連絡をいたします。面接日・入社日などはご相談に応じます。

• 入社

早ければ【1週間以内】のスピード入社も可能です。

雇用形態: 正社員

給与・報酬: 200,770円 - 272,040円 月給

平均所定労働時間(1か月当たり): 163時間