機械>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · アドヴィックスは、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。 日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国34拠点となっております。 ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し日々努力をしております。 · 量産向けブレーキシステム開発にあたり、顧客からの引き合いに応える車両評 ...

電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります チームのミッション/責任 Software Defined Vehicleに相応しいE&Eアーキテクチャの企画・開発。大量のセンシングデバイスからの入力・クラウドへの接続を前提とした大規模なソフトウェアを統合的に稼働させ、また車両販売後もOTAによるソフトウェアメンテナンス・アップデートを行って継続的に価値を高めていくための、ハードウェアからサービスまで調和の取れた開発・設計。 職務内容 SoCベンダー、パーツサ ...

経営>CTCIO · 金融>証券 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · Vice President 1)Company overview: Nomura is a global financial services group with an integrated global network spanning over 30 countries. Japan IT (Information Technology) is a diverse environment with employees of ...

機械>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · アドヴィックスは、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。 日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国34拠点となっております。 ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し日々努力をしております。 · 将来のアドヴィックスを支えることになる次期主力製品開発にあたり、従来以 ...

機械>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · アドヴィックスは、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。 日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をしており、拠点数は11カ国34拠点となります。 ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し日々努力をしております。 · 弊社では100年に1度の変革期にある自動車業界において、"シャシーシステムサプライヤ"に ...

機械>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · アドヴィックスは、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国34拠点となっております。ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し日々努力をしております。 · 弊社では100年に1度の変革期にある自動車業界において、これまでのブレーキ ...

機械>研究・開発 · メーカー>その他 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当社は、アイシングループの一員として、世界を舞台に試験評価分野で業界をリードしている企業です。 日本を代表する大手自動車メーカーをはじめ様々な自動車メーカーと取引を重ね、最先端車両の開発を目指す数々のプロジェクトを、自動車部品の試験評価から支えてまいりました。 国内でも数少ない試験評価を専門とするスペシャリストとして、世界的に有名なメーカーの「極秘プロジェクト」にも数多く関わっています。 自動運転やICT技術の導入、電気自動車 ...

機械>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · アドヴィックスは、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国34拠点となっております。ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し日々努力をしております。 · ADSは100年に1度の変革期にある自動車業界において、これまでのブレーキ ...

機械>研究・開発 · メーカー>その他 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当社は、アイシングループの一員として、世界を舞台に試験評価分野で業界をリードしている企業です。 日本を代表する大手自動車メーカーをはじめ様々な自動車メーカーと取引を重ね、最先端車両の開発を目指す数々のプロジェクトを、自動車部品の試験評価から支えてまいりました。 国内でも数少ない試験評価を専門とするスペシャリストとして、世界的に有名なメーカーの「極秘プロジェクト」にも数多く関わっています。 自動運転やICT技術の導入、電気自動車 ...

電気・電子>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当社は、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。 日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国26拠点となっております。 ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し事業を展開しています。 · 車の多様化(MaaS、小モビ)、電動化やSDV、知能化の時代を見据えたビジネ ...

電気・電子>回路・実装設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能、一般信頼性の開発は車の開発の中でお客様に提供価値を具現化するとともに安全安心な商品を提供する業務であり、一般的な開発のスキルに加えて専門性の高い特殊なスキルが必要とされています。マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能(商品性・信頼 ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 現行ブレーキBUの量産開発テーマに加え、MCシナジーテーマのR開発"EERA統合制御システム"を推進する為、開発要員を募集する · FI/SUS/ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。 その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する · モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の"止まる"という動作において、電子制御を用いてラ ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 現行ブレーキBUの量産開発テーマに加え、MCシナジーテーマのR開発"2輪ADAS"を推進する為、開発要員を募集する · ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成する · モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の"止まる"という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門 ...

機械>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 2輪車向けモジュレータ駆動式サス用油圧SPG/ADJの開発業務 勤務地:那須烏山 2輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務 勤務地:那須烏山 2輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務 勤務地:那須烏山 2輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの制御/ソフト設計評価 勤務地:栃木事業所 2輪向けコネクテッド(サイバーセキュリティ・OTAシステム) の開発業務 勤務 ...

機械>研究・開発 · メーカー>その他 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当社は、アイシングループの一員として、世界を舞台に試験評価分野で業界をリードしている企業です。 日本を代表する大手自動車メーカーをはじめ様々な自動車メーカーと取引を重ね、最先端車両の開発を目指す数々のプロジェクトを、自動車部品の試験評価から支えてまいりました。 国内でも数少ない試験評価を専門とするスペシャリストとして、世界的に有名なメーカーの「極秘プロジェクト」にも数多く関わっています。 自動運転やICT技術の導入、電気自動車 ...

機械>研究・開発 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当社は、特許庁からの認可を受けた登録調査機関として、特許庁審査官が特許出願の新規性・進歩性を判断するうえで必要となる文献を調査する「先行技術調査」を行っています。 先行技術調査業務とは、特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術(特許文献)が既に存在しないかどうかを調査(情報収集)し、審査官に説明するというものです。 (特許庁が構築・運用する特許データベース及びこれを検索する為の高度な検索システムを利用しま ...

機械>研究・開発 · メーカー>その他 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当社は、アイシングループの一員として、世界を舞台に試験評価分野で業界をリードしている企業です。 日本を代表する大手自動車メーカーをはじめ様々な自動車メーカーと取引を重ね、最先端車両の開発を目指す数々のプロジェクトを、自動車部品の試験評価から支えてまいりました。 国内でも数少ない試験評価を専門とするスペシャリストとして、世界的に有名なメーカーの「極秘プロジェクト」にも数多く関わっています。 自動運転やICT技術の導入、電気自動車 ...

電気・電子>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当社は、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。 日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国26拠点となっております。 ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し事業を展開しています。 · 車の多様化(MaaS、小モビ)、電動化やSDV、知能化の時代を見据えたビジネ ...

機械>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 既存ABSを可能な限り流用し、本システムへの変更開発を行い、量産適用可能な電装関連の図面/仕様の作成 · 会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 特に当部門におきましてはブレーキ技術とサスペンション技術との融合により、 ...

機械>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当社は、特許庁からの認可を受けた登録調査機関として、特許庁審査官が特許出願の新規性・進歩性を判断するうえで必要となる文献を調査する「先行技術調査」を行っています。 先行技術調査業務とは、特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術(特許文献)が既に存在しないかどうかを調査(情報収集)し、審査官に説明するというものです。 (特許庁が構築・運用する特許データベース及びこれを検索する為の高度な検索システムを利用します) ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。 · 大きく分け以下の3つの領域について募集しております 1性能・機能開発領域 モータ(id、iq)適合 インバータ、モータの性(トルク、効率)能開発および検証 インバータ、モータの故障診断の検証 モータのサーマル開発および検証 2信頼性開 ...