仕事内容
お願いするのは、川崎駅 東扇島間の
「従業員専用」送迎バス運転です。
運行は決まった時間帯のみ
- 朝:出勤時間帯に1往復
- 夕:退勤時間帯に2往復
合計 1日3往復のみ の運行です。
日中は送迎がないため、
中抜けの休憩・待機時間となります。
- ✿ 送迎ルート ✿
- ① 東扇島車庫(回送)
② 川崎駅(乗車)
③ 東扇島内 各現場バス停(降車)
毎日同じルート・同じ流れ。
決まったコースなので迷う心配ゼロ
荷物の積み降ろしなども一切なし。
純粋に運転のみのお仕事です
- ✿ ポイント ✿
- 1日3往復のみで日収11,437円
ブランクOK&定年後のお仕事に最適
大型二種免許を活かして社会と繋がる
長時間運転なしで体への負担少なめ
求めている人材
【必須】
大型二種免許をお持ちの方
安全運転を第一に考えられる方
平日5日働ける方(交代で土曜勤務有)
※バス運転手経験者歓迎
『定年後、まだまだハンドルを握りたい』
『休憩しながらなら、長く続けられそう』
『無理なく収入を得たい』
そんな想いをお持ちの方にぴったり
朝・夕の送迎対応のみで、
日中は中抜けの休憩時間あり。
実働7.5hでも、体への負担は少なめです。
中高年活躍中 シニア応援
フリーター歓迎 ブランクOK
60歳以上も応募可 65歳以上も応募可
❯❯❯❯ 活かせる経験いろいろ
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・送迎運転手、送迎ドライバー
・送迎バス運転手、バスドライバー
・幼稚園バス運転手、スクールバス運転手
・マイクロバス、大型観光バス
・高速乗合バス、路線バス
・シャトルバス、貸切バス
・デイサービス送迎バス
・大型ドライバー、大型バス など…
上記経験者は特に歓迎経験が浅い方、
ブランクをお持ちの方ももちろんOK
勤務時間詳細
【平日】
・6:00~9:30(実働3.5h)
・16:30~20:30(実働4h)
※交代で土曜勤務あり
9:30~16:30の間は、
送迎業務がないため
中抜けの休憩時間となります。
また、送迎の合間には待機時間があり、
点検や掃除をお願いしていますが、
早く終わればもちろん休憩もOK
※待機時間も給与は全額支給します。
拘束時間はあるものの、
実際に運転している時間は
実働時間よりも短めです
休日休暇
日祝はお休み
※土曜は交代制勤務あり
交通・アクセス
<バイク・車通勤OK>川崎駅より車で約25分
給与詳細
基本給:時給 1525円
給与例
<月収例>
月22日勤務の場合
- 月収251,614円+交通費
待遇・福利厚生
【福利厚生】
- 社会保険完備
- 制服貸与
- 交通費支給(規定有)
- 残業手当あり
- バイク通勤OK/車通勤OK
- 無料駐車場あり
副業・WワークOK
✿ スタッフインタビュー ✿
- 朝夕勤務と聞いて、
「体力的にどうかな?」
と最初は少し不安もありました。
でも実際は、
朝は1往復、夕方も2往復だけ。
日中は中抜けでしっかり休めるので、
ずっと運転し続けることはありません。
運転時間も短く、
想像していたより体がラクで、
これなら長く続けられそうだと感じました。
<50代 男性スタッフ>
定年後も、
「まだ免許と経験を活かしたい」
という思いがあり、応募しました。
固定ルートで本数も決まっているため、
焦ることなく運転できるのが安心です。
日中にしっかり休めるので、
無理をせず、自分のペースで
働けていると感じています。
<60代 男性スタッフ>
職場環境
現在は50代~60代のスタッフが活躍中
朝・夕の送迎対応のみで、日中は中抜けの休憩時間があります。
固定ルート・少ない運行本数で、体への負担が少なく、無理なく続けられる環境です
選考プロセス
〈STEP1〉応募
氏名・生年月日など入力項目は簡単
応募内容を確認後、
こちらからご連絡差し上げます。
\\ TEL応募も受付中 //
"求人を見た"とお伝えください。
<< >>
〈STEP2〉面接(2回)
- 履歴書(写貼)
- 運転記録証明書
上記2点をご持参ください。
※運転記録証明書は以下の場所で申請できます
・自動車安全運転センター公式サイト
・運転免許センター
・郵便局 など
〈STEP3〉採用
具体的な勤務開始日は相談の上決定します。
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