電気・電子> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/フレックス・住宅手当・福利厚生充実 コミューター向け廉価ADASの開発、FUN向け高機能ADASの開発をお任せします。 インドや東南アジアではコミューターと呼ばれる小型のバイクのシェアが高い状況です。今までは小型の廉価型の二輪車にADAS機能が実装されることは一般的ではありませんでしたが、 ...

電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/フレックス・住宅手当・福利厚生充実 · コミューター向け廉価ADASの開発、FUN向け高機能ADASの開発をお任せします。 インドや東南アジアではコミューターと呼ばれる小型のバイクのシェアが高い状況です。今までは小型の廉価型の二輪車にADAS機能が実装されることは一般的ではありませんでしたが、 ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 現行ブレーキBUの量産開発テーマに加え、MCシナジーテーマのR開発"2輪ADAS"を推進する為、開発要員を募集する · ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成する · モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の"止まる"という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門 ...

機械>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成する · 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発 ...

機械>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · FI/SUS/ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。 その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する。 · 会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 当部門では2輪車の走る ...

電気・電子> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 電子製品設計部は、日立Astemoの収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計 車載用電子製品の基板設計・開発 自動車、2輪車向 ...

電気・電子> 電気・電子制御設計 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 仕事内容 電子制御サスペンション用コントロールユニットの制御・ソフトウェア・ハードウェア設計 制御ロジック開発 制御/ソフトウェア/電子回路及び基板設計、または設計仕様書の作成 完成車メーカー各社と仕様検討 ソフトウェア・ハードウェアサプライヤーのコントロール コーディング後のロジック動作検証及び、必要に応じ、ロジック設計段階での動作検証 等 このポジションでは、先行開発・量産開発いずれも取り組んでいま ...

電気・電子> 研究・開発 メーカー> 精密・計測機器 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は、特許庁からの認可を受けた登録調査機関として、特許庁審査官が特許出願の新規性・進歩性を判断するうえで必要となる文献を調査する「先行技術調査」を行っています。 先行技術調査業務とは、特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術(特許文献)が既に存在しないかどうかを調査(情報収集)し、審査官に説明するというものです。 (特許庁が構築・運用する特許データベース及びこれを検索する為の高度な検索システム ...

電気・電子> 研究・開発 メーカー> 精密・計測機器 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は、特許庁からの認可を受けた登録調査機関として、特許庁審査官が特許出願の新規性・進歩性を判断するうえで必要となる文献を調査する「先行技術調査」を行っています。 先行技術調査業務とは、特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術(特許文献)が既に存在しないかどうかを調査(情報収集)し、審査官に説明するというものです。 (特許庁が構築・運用する特許データベース及びこれを検索する為の高度な検索システム ...

大好きな機械いじりが、仕事になる。あなたは、どんな機械をいじりたいですか? サービスエンジニア/ものづくりエンジニア。自動車、産業機械などの機械のメンテナンスや実験・評価等 ・ゲーム開発会社からの問い合わせに対する調査、回答文の作成・ゲーム開発会社へ提示するための要素技術のサンプル・説明資料の作成・その他、ゲーム開発を円滑に行うために必要となる資料やプログラムの作成など C++ 二輪車の車両強度実験および実験準備 新型車向け内装部品の組立・配線・検査 産業用ロボットの動作確認 プリンターインクカートリッジの試作・評価 航空機部品の製造工程管理 半導体生 ...

機械> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 1電動車(2輪他含む)向け新製品の要素技術開発及び新技術の研究・開発 2車載電池パック内周辺(ユニット間・ユニット内)の配電系アイテム(配線・配索・接続部品)の研究・開発 xEVの電池パック内周辺の各種配電系アイテムの先行開発を行います。将来必要な技術を予想してアイデアを出し、その製品化に向けた要素技術開発、構造設計、解析、分析・評価などを行います。並行して車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカへ採用に向けた提案活動を行 ...

・運用経験・運用設計経験・自動化業務経験 ・クラウドシステムの運用経験 大好きな機械いじりが、仕事になる。あなたは、どんな機械をいじりたいですか? サービスエンジニア/ものづくりエンジニア。自動車、産業機械などの機械のメンテナンスや実験・評価等 運用設計提案業務 法人OAシステム基盤更改・ユーザ1万超のOAシステムクライアント、基盤更改・現行クライアント:VDI→次期クライアント:FAT・現行基盤:オンプレ→次期基盤:クラウド・現行のオンプレ運用からクラウド運用に切り替えるため、製品の選定含め運用設計案を主体的に実施 Windows 二輪車の車両強度 ...

機械> 研究・開発 メーカー> その他 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 弊社ストリーモは、ホンダの新事業創出プログラム「IGNITION(イグニッション)」から生まれたベンチャー企業です。 社名と同じ新型モビリティ「ストリーモ」は、安心感の高さや信頼を強みとしています。 2023年7月1日から施行された『特定小型原動機付自転車の交通方法等に関する規定』に適合するモビリティとして認定もされ、すでに2022年に個人向けの先行販売は開始しています。 さらなる成長のために、顧客の声を製品に反映させる設計から ...

機械> 研究・開発 メーカー> 機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります アドヴィックスは、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。 日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国34拠点となっております。 ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し日々努力をしております。 量産向けブレーキシステム開発にあたり、顧客からの引き合いに応える車両評価・ ...

大好きな機械いじりが、仕事になる。あなたは、どんな機械をいじりたいですか? サービスエンジニア/ものづくりエンジニア。自動車、産業機械などの機械のメンテナンスや実験・評価等 (1)システム運用・保守、客先調整a.各種ITインフラ(Web、Proxy、DNS、仮想環境等)の定義変更運用、保守業務と関連するドキュメント整備・管理b.システム障害対応(一次対応、ベンダ手配、問合せ対応、障害情報蓄積管理)(2)システム設計・構築、客先提案a.システム提案(見積り取得・作成、提案資料作成と提案業務)b.検証・構築作業および受入れ作業、各種ドキュメント整備(3)定例 ...

大好きな機械いじりが、仕事になる。あなたは、どんな機械をいじりたいですか? サービスエンジニア/ものづくりエンジニア。自動車、産業機械などの機械のメンテナンスや実験・評価等 インフラ構築業務 運用設計、詳細設計書及び構築作業Azure上に新規構築するシステムのインフラ部分ついて、運用設計、詳細設計書及び構築作業を担当 フルリモート Windows、LinuxServer、AmazonWebServicesAzure 二輪車の車両強度実験および実験準備 新型車向け内装部品の組立・配線・検査 産業用ロボットの動作確認 プリンターインクカートリッジの試作・ ...

機械>研究・開発 · コンサルティング>その他 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · HMI IVI開発プロジェクトの立ち上げから完了までを統括 管理する。 異なる部門のチームと協力し、製品ビジョンとビジネス目標を擦り合わせる。 プロジェクト実行の推進、リスク管理、リソース配分の最適化を担う。 プロジェクト計画や実行スケジュールを立て、予算の策定と管理を行う。 設計、製品管理など異なる部門のチームと協力し、優れた製品提供を実現させる。 コードレビューにて建設的なフィードバックを行い、コードの品質と保守性 ...

求人詳細 20~40代が活躍中の職場ですー 基幹システムの機能追加のための設計・開発ができ、当社発展に力を発揮してくれる社内SEを求めています。 1)基幹システムに関わる企画および機能開発から運用・保守までを行う仕事です。 2)多少経験が浅くても、社内外とのコミュニケーション能力・企画力・積極性を重視します。 基幹システムの機能追加の開発から運用・保守、および社内のシステム化ニーズに応える仕事です。 1)基幹システムの機能追加を目的としたC#(一部 VB.NET)によるプログラム開発 (要件定義~テスト) 2)Oracle Dataabase PL/S ...

大好きな機械いじりが、仕事になる。あなたは、どんな機械をいじりたいですか? サービスエンジニア/ものづくりエンジニア。自動車、産業機械などの機械のメンテナンスや実験・評価等 ・ファイルサーバで使用しているNetAppからBuffaloまたはIODATAへの移行 2024/10:設計(容量設計/フォルダ構成設計/バックアップ設計)→機器選定2024/11:機器設置/初期設定/移行設計2024/12~2025/03:移行期間(段階移行を想定) 週2~3日実施。参画当初出社メイン想定 MS-Office、ActiveDirectory 二輪車の車両強度実験 ...

求人詳細 20~40代が活躍中の職場ですー 年間60万台の車に搭載される大手自動車メーカーの車載システムやカーナビのソフトウェア・アプリ 開発事業において、センターシステムの開発業務に携わっていただきます。 業務内容 車載システムやカーナビに搭載するソフトウェア開発 当社の特徴: 職場の環境…当社は人材派遣はせず、自社内で開発を行っているため上流工程から下流工程まで一貫して 携わることが出来ます。高い技術力を持ったエンジニアも多数在籍しており、共に開発を進める中で、 意見を出し合ったり、スキルを高め合える環境です。 評価制度…お客様に良いサービスを提供す ...

電気・電子> 研究・開発 メーカー> 電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 募集背景 当社は、電界結合方式を用いたワイヤレス給電技術で、 「充電するという概念をなくす」をスローガンに掲げ、 マイクロモビリティ・AGV/AMR・EV向けの大電力ワイヤレス給電ソリューションを開発・展開する大学発スタートアップです。 現在、日本を代表するグローバル企業との共同開発や製品導入が進行中。 マイクロモビリティ・AGV/AMR・EV向け向けのニーズが高まっており、 ワイヤレス給電の社会実装を加速するフェーズ ...