■ この求人のポイント
東証プライム市場上場のセイノーホールディングス(株)のグループ会社将来的なキャリアアップが可能
\東証プライム上場のセイノーグループの一員/
他に類を見ないシステムを導入業界のパイオニア企業
未経験スタートの先輩多数イチから物流を学べる
内勤中心の管理業務休日も確保して働きやすさ抜群
賞与4ヵ月&充実の福利厚生、メリハリのついた環境で活躍♪
物流業界のリーディングカンパニー・セイノーホールディングスの一員として、長距離輸送「カンガルー便」に関わる事業を行っている当社。さまざまなサイズ・重量の荷物を組み合わせて輸送することで、効率化&コストダウンを図る「メガEXP(メガエキスプレス便)」を導入し、業界のパイオニアとしても知られています。
今回、将来を見据えて運行管理スタッフを増員募集。私たちと一緒に日本の物流を支えていきませんか。
■ 仕事内容
具体的には
○ドライバーの管理(点呼・体調や健康状態の確認)
○安全な運行を行うための指導
○ドライバーの日報チェック
○パソコンを使ったデータ入力
○運行計画の作成
○荷物の仕分けのサポート など
配属先の営業所によって業務内容は異なります。
入社後の流れ
OJTを中心に業務内容を教えていきます。
先輩や所長を中心にイチから丁寧に教えていくので、
業界未経験の方も安心してください。
営業所で一定の経験を積んだあと、
「運行管理者」の資格取得を目指してもらいます。
お客様対応など、幅広い業務に関われる仕事です。
将来のキャリアパス
\物流の花形「配車係」を目指せる/
ゆくゆくは配車業務も覚えてほしいと考えています。
配車はどのドライバーにどの荷物を運んでもらうかを決める、
物流業界の花形的なポジションです。
当社は専用のシステムを導入しており、なるべく個人の能力に頼らない
配車管理の実現を目指しているところです。
上場企業のグループ会社という安心感
当社の約80%が西濃運輸の案件で、安定した売上を誇っています。
また、10年ほど前にメガEXP便というシステムを導入。
これはさまざまな荷物を組み合わせることで、
効率的に輸送する仕組みです。
この仕組みを使って全国配送できる
"業界のパイオニア"として成長を続けています。
■ 対象となる方
*...人柄や意欲重視の採用方針です...*
イチからのスタートを応援
成長を後押しします
○安定企業で成長していきたい方
○コミュニケーションを大切にできる方
○物流業界に興味がある方
○管理者としてチームをまとめることに興味がある方
○将来的にキャリアアップを考えている方 など
ドライバーからジョブチェンジを考えている方
運行管理者の資格をお持ちの方など、
業界・職種の経験がある方も大歓迎です。
転職するなら、"今" "物流業界大手の当社"を、選びませんか?
■ この仕事に向いている人
ドライバーやクライアントなど、さまざまな人と関わる場面が多い仕事です。特にドライバーは世代もバラバラ。接客業や営業の経験があるなど、コミュニケーションを活かした仕事がしたい方にはピッタリです。
■ この仕事に向いていない人
ドライバーの安全を守ることが第一です。決められたルールを守ること、責任感を持って取り組むこと、こうした基本的なことが求められます。いい加減な気持ちでは大きなミスにつながる恐れがあります。
■ 勤務時間
●9:00~18:00
※拠点によって異なる場合あり
■ 勤務地
●マイカー通勤OK/駐車場完備
岐阜県安八郡輪之内町
東海道新幹線「岐阜羽島駅」より車で約10分
■ 給与
●月給:184,500円~244,500円+各種手当
※残業手当は別途100%支給
※前職年収・経験・年齢・能力を考慮して決定します。
※試用期間2ヶ月あり(期間中の待遇は変わりません) 初年度年収 320万円~450万円 モデル年収例 年収328万円/26歳経験2年
年収396万円/30歳経験4年
年収520万円/37歳経験7年
■ 昇給・賞与
■ 諸手当
■ 休日・休暇
【休日】
【休暇】
◎年間休日112日
■ 福利厚生
■ 会社・仕事の魅力
「2024年問題」にも大手としていち早く対応済み ●○2024年問題にも対応○●
長時間労働が当たり前だった物流業界。
こうした状況を変えていくため、
2024年4月からドライバーの過度な長時間拘束を
なくす法律が適用されることになっています。
これを物流業界の「2024年問題」と呼んでいます。
現在、多くの運送会社がドライバーの確保および
社内システムの改革に追われているような状況です。
当社はメガEXP便による輸送の分業化に成功しており、
さらに配車を効率的に行うDX化も推し進めています。
そのため「2024年問題」について、ほぼ対応済みの状態です
●○役職者を目指せる環境○●
大手ゆえのルールや厳しさがあるのは否定しません。
しかし、それ以上に居心地の良い雰囲気、
社員の成長を後押しする風土があります。
ドライバーから運行管理にジョブチェンジした社員、
業界未経験から入社して所長になった社員など、
さまざまな先輩たちがキャリアを築いています。
■ マイナビ転職編集部より
業界大手のひとつとしてまさに「日本の物流」を支えている同社。同社の課題が「管理職の人間が不足していること」と担当者は話す。そのため「できれば係長や所長など、上のポジションを目指してくれる意欲的な方が理想ですね。でも、それをプレッシャーに感じる必要はありません。ちゃんと成長をサポートしていく会社です」とのこと。中途入社から昇格していった実績もある。意欲のある方はぜひ応募してほしい。
■ 経験
職種・業種未経験OK
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事務スタッフ
3日前
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