中古車販売の為の商品車をメインとした自動車塗装業務です。軽い鈑金(へこみ修理等)もできればなおグッドです。 · 中古車販売の為の商品車をメインとした自動車塗装業務を行います。 · ...

未経験からチャレンジできます、まずはカンタンなことから、少しずつ覚えていきましょう。工場はエアコン付きなので快適に仕事ができます。スポーツカーをメインに対応している当社では、「車いじりが好き」、「シンプルに車が好き」という想いで入社した方がほとんどです。 · レース活動や走行会も開催しているので、走るのが好きな人にも楽しめる職場です。 · 整備から販売までいろいろな経験ができるので将来独立希望の方もサポートします · ...

クルマを新車以上の輝きに蘇らせる職人技 貴方にお任せするのは、自動車のキズやヘコミを修復する 「自動車板金塗装の板金作業」です。 世界に一台しかないお客様の大切な愛車を、 丁寧な手作業で完璧な状態に戻す、「モノづくり」の醍醐味を 感じられる仕事です · 少数精鋭9名体制で技術を継承 / 平均年齢40代のベテランが中心。 落ち着いた雰囲気で、高い技術をじっくりと学べる環境です。 · ...

経験を活かし部門を率いるリーダー候補/各種手当充実 · 株式会社湘南シンセイ · 設立45年特殊車両の修理・改造で社会を支える技術者集団 · 情報更新日:2025/09/30 · 掲載終了予定日:2026/03/23 · ...

車体塗装・防錆技術開発エンジニアのポジションです。車体塗装の技術戦略とロードマップを作成し、先行開発、新車プロジェクトの車体新色開発、現行車及びプロジェクトの品質向上を行います。 · ...

ブランクがある方も歓迎。残業無し、プライベートもしっかり充実もちろん能力に応じてしっかり給与支給になります。また、分業制ではないのでやりがいも感じやすいです。新しい環境で作業していただけます。 · ...

自動車向けの高分子材料において、最新の機能材活用によるユニット部品の性能向上/小型化、低比重材を効果的に適用した車体軽量化、構造合理化/廉価材活用によるコスト削減、新たな意匠/演出による魅力品質向上等を開発アイテムとする人材を募集しています。 · ...

車体開発の中核を担うエンジニアを募集しています。車両性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、魅力的なスタイリングを実現する車体や新色開発、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識が求められます。 · ...

高分子材料開発エンジニアは、自動車用材料に関して、次世代車両向けの先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署になります。 · 材料メーカーや研究機関から最新の材料開発動向をグローバルに調査/把握した上で、適用領域毎に高分子材料の開発戦略&ロードマップを作成し、これに基づいて材料先行開発を社内外の関係者連携しながら推進する · 新車プロジェクトで新たな高分子材料/サプライヤーを活用する場合、製造バラツキを含めた材料の品質確認を行い、適用可否を判断。また開発車両の競争力向上のため、廉価材適用等のコスト最適化開発を実施する · 新車プロジェクトな ...

パワートレインユニットの各要素、構造部品の機能信頼性が設計要求通りのスペックとなっており、お客様へ提供できる品質を確保できているかを最新の計測技術を以って実験評価を行います。実験企画部署と新規パワートレインの仕様を確認し、スペック要求事項の確認方法、計測方法を検討、実装、實驗的為准備を行う。 · ダイナモ等實驗設備、各種計測機器を使い，要求事項に対する物理現象를計測しデーター検証結果をお知らせします。 · ...

· 日産自動車はスカイラインやフェアレディZ、X-TRAIL等、常に業界をリードしてきており、今後さらにそのプレゼンスを高めるため、自動運転時に安心して走れる技術開発も含めた「最高の走り」の実現に一緒に取り組んでいただけるメンバーを募集します。 ...

· 日産の電動車開発の中枢となる電動パワートレインシステム技術の進化・適用拡大に取り組んでいます。 · ...

電動パワートレイン(モータ・インバータ)のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組む。また、各種CAEツールを用いた開発効率向上も担う。 · 車両にて必要な性能を分析・実現方策を検討し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討する · CAEを用いて電動パワートレインの構造・熱・電気回路など解析技術の構築を推進する · ...

電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵istance加速抵istance登坂抵istanceなどの走行抵istanceに関する目標performanceを設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題that発生したtimesメカニズム分析と対策検討を行います。 · ...

· HMI、Soundデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMI、SoundIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 · HMI開発経験AUDIOサウンド機器の開発経験Mechanical design experience ...

EV/e-POWER用のバッテリーシステムにおいて、ご入社頂いた方には以下いずれかの業務を担っていただきます。 · バッテリーセル・モジュール開発 バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) バッテリー性能・冷却性能設計 システム制御設計 · ...

OTAアップデートシステムの設計、車載部品のファームウェアの更新を行う · 法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化 · 業界団体を通じた標準化活動 · 海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進める ...

· 電動化・知能化など高度化する自動車の製品品質を保証するために、高精度な校正技術の開発や、R&Dを横断した計測精度管理基準を定めています。 · ISO/IEC17025に基づいた校正技術の開発・基準化 ISO10012やISO9001に基づく計測マネジメントシステムの運用 計量管理の両輪である以下業務を担当すると共に、製品品質に関する計測監査を行います。 ...

車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなどの車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析することができる · ・車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなどの車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析することができる · ・当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行う · ・各部品設計やプロジェクト開発と連携、バリューエンジニアの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる ...

インテリアは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。見栄え、触感、操作性、収納性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 · 実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、その他サプライヤーとともに業務を進めていきます。海外拠点や海外サプライヤとの連携も必要となるため、高度な英語能力で世界規模で活躍できる方にご応募ください。 · 材料力学の基礎知識 · 樹脂やアルミ・板金などの材料を使った製品設計・開 ...

電子アーキテクチャの基盤技術として新たな通信技術の導入など、重要性が高まっていく領域です。車両開発や品質への貢献を図い、自己のスキルと経験を活かせる場があります。 · 次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセスの開発を行います。 · 新型車に搭載する通信ネットワークやコネクテッド技術を活用した診断技術開発を行います。 · ...