年収709万円/47歳(入社10年目)/月給59万円 年収603万円/35歳(リーダー)/月給50.3万円 年収360万円/25歳(入社1年目)/月給30万円 上記年収例には平均残業時間分の残業代が含まれます
年1回 休日休暇:
週休2日制(土・日)/祝日/夏期・年末年始休暇 有給休暇10~20日 平均取得実績12日(直近実績) 休日は就業先により異なります。 福利厚生: 諸手当 通勤手当・残業手当(全額支給) 就業手当・地域/住宅手当・役職手当・単身赴任手当(当社規定による) 各種制度 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 定年制度(満60歳) 再雇用制度あり 寮・社宅制度 業務上、自宅通勤できない場合のみ会社が手配 転任旅費 実費支給 引越補助 育児休業・介護休業 入社1年後以降 各種提携施設 表彰制度 キャリア自己申告(職種や勤務地など実現したいキャリアを申告できる制度) リモートワーク・在宅勤務実績あり 教育・研修: 通信教育講座約300種類、 e-learning約400講座 講座受講費や書籍購入費の補助あり 資格取得奨励金制度(最大30万円) 勉強会・講習会(所属組織やユニット単位で実施) 専任カウンセラー(エンジニア経験者)によるスキルアップ支援 提携スクールあり 資格取得後は最高30万円の奨励金支給 キャリア自己申告制度 対象となる方: エンジニアとして成長していきたい方
専門スキルを身につけたい方 学んだ知識を活かしたい方 経験を活かし、新たな技術にチャレンジしたい方 当社でキャリアを積み、将来はメーカーに就職したい方 オンオフのメリハリをつけて働きたい方 など スタッフサービス・エンジニアリングの特長 業界トップクラスのプロジェクト数/豊富な案件/年間70,000件を超えるプロジェクト 働きやすさ抜群 残業月10時間/年間休日125日、有給取得実績:平均12日/年 相談できる面接/キャリアカウンセラーがサポート 採用人数50名以上/面接1回/オンライン面接OK・スマホからも可/応募~面接まで最短2日 選べる勤務地/転勤なし/面接地エリアでの就業率92%以上/在宅案件もあり スキルアップ支援 充実の研修制度・サポート体制/個別型研修あり 在籍エンジニア数 約13,000人、経験者優遇。未経験者でもOK先輩社員もいるから安心 選考の流れ: STEP.1 応募・書類選考 応募フォームよりご応募ください。 STEP.2 面接(1~2回) Web面接実施中 採用担当者による人事面談で、今後のキャリアについて一緒に考えていく面接です。 STEP.3 内定 ご希望やスキルをもとに就業先を選定します。職場見学も可能です。 ご応募から約3営業日以内にご連絡します。 所属: スタッフサービス・エンジニアリング 湘南テクニカルセンター 土日休み|資格取得支援|学歴不問|ブランクOK|社会保険あり|昇給あり|交通費支給|産休・育休取得実績あり|急募|リモート面接OK|第二新卒歓迎|U・Iターン歓迎
MATLAB/Simulinkの知識 エンジン・車載の知識
C言語使用経験 長期でお仕事をお探しの方におススメ 残業多めにあるので、しっかり稼ぎたい方におすすめ 積極的に業務に取り組んでいただける方、ご応募お待ちしております
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Oiso 日本アプティブモビリティサービシス株式会社電気・電子>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 私たちAptivは今後2年間に10以上の車両プラットフォームを立ち上げるために、当社のグローバル開発チームをサポートする才能あるエンジニアリング プロジェクト リーダーを募集しています。 本ポジションでは、日本車OEM顧客に対し、ADAS関連の先進技術を用いた製品をご担当いただきます。 エンジニアリング成果物や日程管理等に関する顧客との主要なインターフェースとして機能することがメインの役割となります。 将 ...
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Oiso 株式会社スタッフサービス エンジニアガイド/675661 仕事内容: · Matlab Simulinkを用いてECUの制御内容を変更 ECUの言語変換作業 ヴァーチャル車両の一次元解析ソフトウェア使用などの対応 · スーパーGTのエンジン 職種: · 情報系(制御系) 使用するツール: MATLAB/Simulink、C言語 給与: · 2,600円 交通費別途支給 · 41万6000円=時給2600円×160時間(残業代別途) 福利厚生: 各種保険完備 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労働者災害補償保険 有給休暇 就労日数に応じて、有給休暇が付与されます。 健康診断 定期健康診断精度を設け ...
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長期で働く 自動車好き必見 ドラビリ開発
17時間前
Oiso 株式会社スタッフサービス・エンジニアリング R&D登録型派遣即日スタート 自動車メーカー · Matlab Simulinkを用いてECUの制御内容を変更 ECUの言語変換作業 ヴァーチャル車両の一次元解析ソフトウェア使用などの対応 使用ツール・スキル:MATLAB/Simulink、C言語 エンジニア派遣会社 最大規模の案件数 ブランク/未経験OK ライフスタイルに合わせた働き方 経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です よくあるご質問 · ...
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Oiso アルファテクノロジー株式会社「厚木」自動車シミュレーション解析・メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開/未経験分野への挑戦もできる環境/多様なキャリアアップの選択肢/年間休日125日/ワークライフバランスとスキルアップが叶う企業 仕事内容: 「メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開/チーム単位の配属/未経験分野への挑戦もできる環境/多様なキャリアアップの選択肢/エンジニア在籍率9割/ご希望に合わせたエリア転勤が可能です/年間休日125日/ワークライフバランスとスキルアップが叶う企業」 業務内容: 大手完成車メーカーでのシミュレーション解析「MBD」をご担当頂 ...
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Oiso 三井金属アクト株式会社電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 三井金属鉱業より2010年に分社独立した当社は、自動車機能部品(ドアロック)の分野で世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。国内外メーカーにおいて導入実績を持ち、Tier1として取引を行っております。 長い歴史の中で培ってきた製品開発力、設備・技術力を強みにグローバル企業として国内、北米はもとよりタイ、中国などに早くから生産拠点を展開。生産力を活かしてこれからも顧客のニーズにお応えし、また新たな価値を積極的に ...
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Oiso 日立Astemo株式会社機械>研究・開発 · メーカー>精密・計測機器 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 職務概要 電制ブレーキアクチュエータ・システム制御技術開発 構想設計(要求機能・仕様に応じた制御・論理設計) 詳細設計(制御モデリング、MILS環境の構築と机上評価) 評価試験(HILS環境や実験車の構築、モデル・ソフトの実装、実機評価) 特許出願および報告書作成 やりがい/キャリアパス 将来の電動車両および自動運転に向けた電制ブレーキ開発を通じて、最先端の技術開発に携わることができます。 また、自動車の安全性・快適性・環 ...
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Yokohama 株式会社スタッフサービス エンジニアガイド/711918 仕事内容: · 制御仕様書を確認しながら、資料を作成 MATLAB/Simulink使用 先行開発業務のため、他部署やメーカーとの調整業務あり · トラック 職種: · 情報系(制御系) 使用するツール: MATLAB/Simulink、Word、Excel 給与: · 3,000円 交通費別途支給 · 48万円=時給3000円×160時間(残業代別途) 福利厚生: 各種保険完備 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労働者災害補償保険 有給休暇 就労日数に応じて、有給休暇が付与されます。 健康診断 定期健康診断精度を設けています。 メンタル ...
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Sagamihara 株式会社アウトソーシングテクノロジー「神奈川県/小田原市」自動車向けソフトウェアの開発・40代50代活躍中/開発工程から携われる 仕事内容: 「「定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップクラスの案件数」」 マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 職務概要: 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 職務詳細: 自動車向けソフトウェアの開発をご担当いただきます。 要求分析、設計、実装、評価 C言語使用して ...
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神奈川県, 日立Astemo株式会社機械> 研究・開発 メーカー> 精密・計測機器 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 職務概要 電制ブレーキアクチュエータ・システム制御技術開発 構想設計(要求機能・仕様に応じた制御・論理設計) 詳細設計(制御モデリング、MILS環境の構築と机上評価) 評価試験(HILS環境や実験車の構築、モデル・ソフトの実装、実機評価) 特許出願および報告書作成 やりがい/キャリアパス 将来の電動車両および自動運転に向けた電制ブレーキ開発を通じて、最先端の技術開発に携わることができます。 また、自動車の安全性・快適性・ ...
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Yokohama 株式会社IDAJ未経験歓迎自動車産業を支えるシステムを作りませんか?/年休125日 フレックスタイム制「モデルベース開発エンジニア」 仕事内容: 「当社について」 「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。 「仕事内容」 製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援します。 「開発事例」 製品開発プロセスのデータ管理システム 技術 ...
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二輪ecuのソフトウェア開発/設計
19時間前
神奈川県 相模原市, パーソルクロステクノロジー株式会社(派遣社員) 二輪ECUのソフトウェア開発 C言語での組込み開発経験が活かせます 車通勤相談可 無料駐車場あり 在宅・リモートワーク相談可 4月開始相談可能 昼休憩のほか10分休憩が2回あり 就業開始時間相談可 時給2200円 432,000円(残業無の場合)/499,500円(残業20時間の場合) お持ちのスキルやご経験等により給与条件は異なります。 設計(組込み) その他メーカー 神奈川県 小田原市 JR東海道本線(東京-熱海) 東海道本線(東京-熱海) 小田原駅より車16分 パーソルクロステクノロジーは、全てのお仕事で通勤交通費を支給 エンジ ...
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組み込み制御/車両システムの仕様整理 年休多
19時間前
Yokohama 株式会社スタッフサービス エンジニアガイド車両システムの仕様整理 年休多/723073 仕事内容: · 無人自動運転の車両システム開発 上記の要求仕様まとめ(他部署との調整業務含む) 車両評価およびデータ解析・結果報告・対策提案 · 自動車 職種: · 情報系(制御系) 使用するツール: Excel、PowerPoint 給与: · 1,900円 交通費別途支給 · 30万4000円=時給1900円×160時間(残業代別途) 福利厚生: 各種保険完備 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労働者災害補償保険 有給休暇 就労日数に応じて、有給休暇が付与されます。 健康診断 定期健康診断精度を設けていま ...