車載ソフトウェアの高機能化・大規模化が増しており、安全システムについても死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアを効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等への対応が求められています。 · ...

歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、これらのソフトウエア設計、マネジメント等の経験がある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。 · 自動車安全技術は予防安全へ急速に動き、大きく変貌を遂げる中、この部で開発する走行支援システムにより自動車安全へ貢献します。 · ...

自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリケーションのポジションの求人です · 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。 · 自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまで · ...

100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 · ...

· Se busca un ingeniero para diseñar y desarrollar el sistema de cockpit automático. · Diseñar y desarrollar el sistema de control del cockpit. · Collaborar con otros equipos para integrar el sistema en la plataforma automática. · ...

+vehicle HMI product lead development (vehicle software engineer position) · +control ECU design and planning business · next-generation vehicle system realization contribution · +SkillsHMI control ECU design and planning experience · Javascript ,Python skills · ...

J-QuAD DYNAMICSは、自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域でソフトウェア開発を行っております。 ...

+スマートフォンと連携した次世代デジタルキーシステムにおけるのポジションの求人です。デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発を担当することになります。 · +組込みソフトウェア開発の経験7年以上、または同等のスキルを持つこと · ソフトウェア開発プロセスに関する知識 · プロジェクト管理の経験(マネージャーではなくても、リーダーレベルで可) · +昇給は1回/年、賞与は1回/年 · ...

「AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピット」のポジションの求人です。 CASEやSDV対応や、自動運転など進化が進む中、コックピットは自動車の商品性を左右する重要なシステムへと進化しています。 · ...

エンジニアチームの一員として、様々な組込システムの開発、プロジェクト、研究活動などに携わっていただきます。各種製品向けの組込み・制御ソフトウェアの設計・開発から、安全設計支援、IoTセキュリティ対応、自動運転技術や人工知能の研究活動を行っていただきます。 · ...

次世代の自動運転システムに必須なコア技術を自らの手で開発し、量産まで携わることで社会貢献を肌で感じることができる。 · ミリ波レーダ・LiDARのソフトの開発 · ミリ波レーダのハードの開発 · カメラ・レーダ・LiDAR・地図等のフュージョン技術の開発 · 車載通信機ハードの開発 · 協調自動運転向け通信ソフトの開発 · ADASセンサデータを活用した設計プロセス基盤の開発 · 電磁波の計測・解析技術の開発 · ...

+「組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダー」のポジションの求人です。電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム(BMS)など のパワートレイン製品の開発業務を行っています。 · +V字プロセスに則った電装製品のシステム開発 · プログラムをマイコンの実装(コンパイル) · +

三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来 · ,人々の暮らしを支えてきました。仕事内容 · ・ミサイル搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発業務全般。 · ・防衛装備品に搭載する電子機器のハードウェア/ソフトウェア詳細設計業務。 · ・当社が開発する高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般。 · ...

BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 · ...

BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 · 電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 · ...

幼児置き去り検知センサのソフトウェア開発を担当する · ミリ波レーダーシステムにおける、CAN、UDS、及び制御ロジックの組込みソフトウェア開発を行う · ...

次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務、および将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務を行う · 自動車業界の動向として、自動運転など高機能制御の搭載が加速されているため、次世代ブレーキシステムもEV/HVに合わせた車両開発および法規対応が求められます。 · ...

次期型EHBシステムの開発を推進し、車両運動性能向上や新機能による付加価値創出を行う · リモートワーク可,正社員,土日休み,完全週休2日制,退職金制度有 · 入社実績あり · ...

· Ayudante técnico para desarrollar sistemas de control automático para vehículos., , , . ...

We are seeking an ADAS Lead Engineer to join our team. The successful candidate will be responsible for creating and reviewing ADAS system specifications, adjusting and managing supplier technical specifications, and analyzing and defining ADAS system requirements. The ideal cand ...

+ · +車載向け組込みソフトウェア開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 · 仕様検討などの上流から下流まで幅広くソフト開発に携わることができます · 同社グループ製品等や大手自動車サプライヤーの車載製品における主に組み込みソフトウェア・システムの設計開発をご担当いただきます。 · ...