車載ソフトウェアの高機能化・大規模化が増しており、安全システムについても死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアを効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等への対応が求められています。 · ...

歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、これらのソフトウエア設計、マネジメント等の経験がある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。 · 自動車安全技術は予防安全へ急速に動き、大きく変貌を遂げる中、この部で開発する走行支援システムにより自動車安全へ貢献します。 · ...

自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリケーションのポジションの求人です · 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。 · 自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまで · ...

100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 · ...

+vehicle HMI product lead development (vehicle software engineer position) · +control ECU design and planning business · next-generation vehicle system realization contribution · +SkillsHMI control ECU design and planning experience · Javascript ,Python skills · ...

· Se busca un ingeniero para diseñar y desarrollar el sistema de cockpit automático. · Diseñar y desarrollar el sistema de control del cockpit. · Collaborar con otros equipos para integrar el sistema en la plataforma automática. · ...

+スマートフォンと連携した次世代デジタルキーシステムにおけるのポジションの求人です。デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発を担当することになります。 · +組込みソフトウェア開発の経験7年以上、または同等のスキルを持つこと · ソフトウェア開発プロセスに関する知識 · プロジェクト管理の経験(マネージャーではなくても、リーダーレベルで可) · +昇給は1回/年、賞与は1回/年 · ...

「AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピット」のポジションの求人です。 CASEやSDV対応や、自動運転など進化が進む中、コックピットは自動車の商品性を左右する重要なシステムへと進化しています。 · ...

J-QuAD DYNAMICSは、自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域でソフトウェア開発を行っております。 ...

エンジニアチームの一員として、様々な組込システムの開発、プロジェクト、研究活動などに携わっていただきます。各種製品向けの組込み・制御ソフトウェアの設計・開発から、安全設計支援、IoTセキュリティ対応、自動運転技術や人工知能の研究活動を行っていただきます。 · ...

エンジニアチームの一員として、様々な組込システムの開発、プロジェクト、研究活動などに携わっていただきます。 · ...

+「組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダー」のポジションの求人です。電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム(BMS)など のパワートレイン製品の開発業務を行っています。 · +V字プロセスに則った電装製品のシステム開発 · プログラムをマイコンの実装(コンパイル) · +

三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来 · ,人々の暮らしを支えてきました。仕事内容 · ・ミサイル搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発業務全般。 · ・防衛装備品に搭載する電子機器のハードウェア/ソフトウェア詳細設計業務。 · ・当社が開発する高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般。 · ...

車両の仕組み・制御技術を持つデータエンジニア、アナリストとして、AI活用による新たなサービス開発に携わる。 · リモートワーク可。クルマ・モビリティ・社会に対して様々なアイデアを具現化できる環境です。 · ...

BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 · ...

BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 · 電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 · ...

幼児置き去り検知センサのソフトウェア開発を担当する · ミリ波レーダーシステムにおける、CAN、UDS、及び制御ロジックの組込みソフトウェア開発を行う · ...

· "(채)"が 채하세요. · 하세요 챍(3~5nyo) · naku wa kyou ni shigoto o tsukurimasen ka. · . ...

デンソーは、モビリティ社会の未来を創造するために、ソフトウェアエンジニアリングの分野で革新的な取り組みを行っています。私たちは、車載システムの安全性、快適性、効率性を向上させるために、最先端の技術を駆使しています。成長意欲とチャレンジ精神を最大限に活かして、あなたのポテンシャルを最大限に引き出し、デンソーで新しいキャリアをスタートしませんか? · ...

次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務、および将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務を行う · 自動車業界の動向として、自動運転など高機能制御の搭載が加速されているため、次世代ブレーキシステムもEV/HVに合わせた車両開発および法規対応が求められます。 · ...

· Ayudante técnico para desarrollar sistemas de control automático para vehículos., , , . ...