電動車用電池ユニット開発/「レクサス」の主要生産拠点/U・I・Jターン歓迎 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞 九州から世界のお客様に夢と感動を与えたい

24時間前

Kashiwa トヨタ自動車九州株式会社
機械>研究・開発

メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります

同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年には自動車を生産する世界の150工場を対象にした米国の品質調査で、2年連続5回目の最高賞「プラチナ賞」を受賞しました。 受賞の基準は、お客様からの製造不具合に関する指摘件数となり、プラチナ賞獲得に向け部門ごとに目標を立て、決起集会を開く部署もあるほどです。 受賞が誇りとなり、こだわりのレクサスをつくる意欲につながっています。

電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池ユニットの開発(車両全体の性能確保も兼務)をお任せいたします。 冷却NVおよび強度安全評価(ユニット/実車)の試験結果予測~設計改善提案~試験計画立案~試験実施~結果まとめ 各種性能、車両搭載および製造要件を満たした設計

一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造)

入社後まずは量産車両向けの評価・改善や、マイナーチェンジ対応をご経験頂く予定ですが、ゆくゆくは新モデルの開発業務や、開発業務管理(スケジュール管理、技術 指導・育成など)に携われるキャリアパスがあります。 量産車両向け、マイナーチェンジ対応などは5~6件を同時並行、新モデル開発であれば1プロジェクトに専任など、担当領域によって業務ウェイトは異なります。

車両を生産する本社(宮田工場)をはじめ、2005年12月に愛知県外初となる「エンジン工場(苅田工場)」を新設。 更に2008年にはハイブリッド部品を生産する「小倉工場」を新設し、3工場体制で車両・エンジンの生産で名実ともに「世界N1工場」となることを目標としています。

3D-CAD業務経験(CATIAなど)

設計/評価業務経験 日系グローバル企業 シェアトップクラス 自社サービス・製品あり 上場企業 産休・育休取得実績あり 年間休日120日以上 創立30年以上 ストックオプション制度あり 資格支援制度充実 教育・研修制度充実