未経験歓迎鉄道関連の設備を手がける【電気設計エンジニア】

電気技術開発株式会社

残業月平均10h#フレックス勤務#年休123日#平均勤続年数17.2年

【締切間近 残り2~7日】

情報更新日:2025/10/31

掲載終了予定日:2025/12/25

この求人のポイント

~確かな働きやすさが揃う職場で、技術をじっくり磨けます~日本の通勤・通学を支える技術職として活躍

<未経験歓迎>経歴不問電気系の学卒であれば挑戦OK

<長期の育成>研修後、時間をかけてOJTでレクチャー

<内勤メイン>自身でスケジューリングして工程を管理

<キャリアパス>技術を長く追求でき、管理職も狙える

<風通し抜群>部署を超えて、何でも相談しやすい環境

<安定性>世に不可欠な交通インフラ領域で実績多数

~「鉄道の安全運行」に貢献やりがい抜群の技術職~ゼロから技術を習得し、長く働ける環境を手に入れよう

―世の中に必要不可欠な交通インフラを支える

新幹線や地下鉄など、様々な交通インフラに関連した電気設備の技術コンサルを請け負う当社。日本の交通網を技術で支える企業として、安定した業績を誇っています。

―技術者として、長くキャリアを歩む

今回募集する設計職は、実務経験が一切不要業務の基礎をイチから学べる環境を整えています。完全チーム制で気軽に質問できる環境のため、じっくり成長できる環境です

仕事内容

新幹線・在来線・地下鉄・高速道路の運行に関わる電気設備の設計を担当。現地調査も行いますが、大半がデスクワーク。チーム単位で案件に臨みます。

具体的には

新幹線・在来線・地下鉄など、鉄道・高速道路に関連した電気設備の設計をお任せします

《業務内容》

• 現地へ出向き、情報収集
• 設備内容や施工方法などを検討し設計図を作成

\手掛ける設備は?/

踏切/電車線といった各種設備

通信ケーブルなどの通信設備

運行の基盤となる変電所などの設備 など

入社後の流れ

―業務スタイルは?

設計前に現地調査を行いますが、業務の大半はオフィスワークです。納期を逆算し、自分でスケジュールを組めるため、帰宅時間の調整や有休取得の見通しを立てながら業務を進められます

※現地調査は最短半日/長期だと1週間程度自分が手掛ける電気設備を目の当たりにできるチャンスです。

対象となる方

【未経験&第二新卒歓迎】電気電子・機械・情報工学・数物系の高専・専門卒以上35歳以下の方※鉄道が好きな方・興味がある方はぜひご応募ください

《応募条件》

• 高専・専門卒以上
• 電気・電子、情報工学、数学、物理、応用物理、機械工学系の専攻・学部・学科
• 35歳以下の方(若年層の長期キャリア形成を図るため)

《1つでも当てはまる方にピッタリ》

鉄道が好き&鉄道に関わる業務に就きたい

専門性の高い仕事に就き、確かな技術を身につけたい

チームプレー重視の職場で、仲間と切磋琢磨したい

安定した組織で、長くキャリアを築きたい

既卒・第二新卒の方も大歓迎20代の社員も活躍中です

メリハリ&効率の良い働き方を追求できます

「土日祝休み」の完全週休2日となり、残業は月平均で10時間程度の短さ。フレックス制を活用しながら効率よく働けますし、有休取得率は84%という高水準仕事とプライベートの両立を図りながら、技術者として高みを目指せます。

マイナビ転職編集部より

取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします

この仕事に向いている人

素直な姿勢で業務に向き合える方 教わったことを素直に吸収し、疑問があった際にそのままにせず、真摯に教わる姿勢を持てるかがポイント。決して焦る必要はなく、じっくりキャリアを築いていける環境です。

この仕事に向いていない人

チームプレーを大事にできない方 一つの案件を複数のメンバーで対応するため、協調性は必須。社風としても周りを見ずに前へ出るのではなく、後ろから全体を支えていくスタンスの穏やかな方が多いです。

募集要項

雇用形態:正社員

勤務時間:<フレックスタイム制>

標準労働時間帯:9:00~17:40

標準労働時間(1日):7時間40分

コアタイム:11:00~14:00

• 月残業平均:10時間以内です

勤務地:~東京・名古屋・大阪募集/各拠点駅チカ~

【本社】東京都千代田区神田駿河台4-2-5 トライエッジ御茶ノ水

【名古屋支社】愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ41F

【大阪支社】大阪府大阪市北区豊崎 パールグレイビル4F

マイナビ転職の勤務地区分では…

大阪府

交通アクセス:【本社】

東京メトロ千代田線「新御茶ノ水駅」より徒歩2分

JR各線「御茶ノ水駅」より徒歩3分

【名古屋支社】

JR各線「名古屋駅」より徒歩1分

各線「名鉄名古屋駅」より徒歩3分

各線「近鉄名古屋駅」より徒歩3分

【大阪支社】

Osaka Metro「中津駅」より徒歩1分

Osaka Metro「梅田駅」より徒歩7分

給与:【大学院卒以上】月給25万8300円~+賞与年2回+各種手当

【大卒以上】月給24万300円~+賞与年2回+各種手当

【高専・専門卒以上】月給21万9300円~+賞与年2回+各種手当

※残業代は別途支給いたします。

※上記には全員一律支給の手当が含まれます。

※試用期間2ヶ月(期間中、給与&待遇に変更はありません)

昇給・賞与:昇給年1回

賞与年2回(6月、12月)

期末手当

諸手当:通勤手当

資格手当

時間外勤務手当

出向手当

別居手当

住宅補助金

慶弔見舞金

休日・休暇:~年間休日123日~(2023年度実績)

完全週休2日制(土日)

祝日

有給休暇(15日)※初年度15日 2年目以降20日

夏季休暇

年末年始休暇

慶弔休暇

産前・産後休暇

育児休暇

介護休暇

創立記念日(6/1)

永年勤続休暇

福利厚生:社会保険完備

退職金制度

財産形成貯蓄

確定給付年金

独身寮(東京都世田谷区)

健保保養所

各種クラブ活動補助金

社員旅行

忘年会補助

この求人の特徴

第二新卒歓迎

U・Iターン歓迎

フレックス勤務

産休・育休取得実績あり

5日以上連続休暇取得可能

オフィス内禁煙・分煙

社宅・家賃補助制度

会社情報

この企業の特徴

第二新卒歓迎

U・Iターン歓迎

フレックス勤務

産休・育休取得実績あり

5日以上連続休暇取得可能

オフィス内禁煙・分煙

社宅・家賃補助制度

設計・積算・測量・構造解析

運輸・交通・物流・倉庫

マネージャ採用対象外

設立:1962(昭和37)年6月1日

代表者:代表取締役社長 塚本 一馬

従業員数:202名(2025年4月1日現在)

資本金: 9,000万円

事業内容:交通インフラの電気設備設計・施工監理・コンサルティング

(鉄道・高速道路・空港・港湾など)

本社所在地:東京都千代田区神田駿河台4-2-5 トライエッジ御茶ノ水

企業ホームページ

応募方法

選考の特徴

WEB面接OK

応募方法:~ここまでご覧いただき、ありがとうございます~

まずはマイナビ転職の「応募フォームへ進む」よりご応募ください。

※応募の秘密は厳守します。

※提出いただいた個人情報は、選考目的以外では使用しません。

応募受付後の連絡:履歴書・職務経歴書を用いた書類選考後、通過者には面接日程についてメールでご連絡させていただきます。

採用プロセス:※提出いただいた各種書類は採用選考のみに使用し、返却はしませんのでご了承ください。

マイナビ転職よりエントリー

※マイナビ転職の「応募フォームへ進む」よりご応募ください。

適性検査

ご応募いただいた方へ、メールにて詳細をお送りいたします。

面接(1次:Web/2次:対面)

面接回数:2回

面接地:【本社】東京都千代田区神田駿河台4-2-5 トライエッジ御茶ノ水

【名古屋支社】愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ41F

【大阪支社】大阪府大阪市北区豊崎 パールグレイビル4F

問い合わせ先:#残業月平均10h#フレックス勤務#年休123日#平均勤続年数17.2年

住所

〒

東京都千代田区神田駿河台4-2-5 トライエッジ御茶ノ水

総務部 キャリア採用担当

会社・仕事の魅力

鉄道インフラを支える「人に誇れる仕事」に挑戦

<交通インフラの電気まわりを支える会社>

鉄道・高速道路・空港・港湾といった交通インフラに関連した『電気技術分野』の現地調査・設計・積算・施工監理をトータルに手がける当社。

特に鉄道領域に関しては、旧国鉄時代から携わり、新幹線の建設や各種在来線の電化に貢献。現在もJR各社のみならず、私鉄各社の電気設備設計を手がけ、地下鉄、モノレール、新交通システム、リニア中央新幹線といったインフラ構築において、多くの実績を残しています。

<じっくり腰を据え、設計スキルを磨けます>

そんな当社で、設計技術者としてキャリアを歩む日々は、長期スパンの育成が掲げられ、完全チーム制の中でじっくり先輩からノウハウを学ぶことが可能。

そして部署内の連携はもちろん、他部署も含めて、ワンフロアに揃っているため、他の専門領域に関する質問もしやすい状況。交通インフラのスペシャリストを目指すには打ってつけの環境です。

<鉄道の安全運行に貢献し、長くキャリアを>

自身が設計に携わり、完成した電気設備についてですが、携わるものによっては車窓から目にすることも――。業務の成果を感じやすく、インフラ整備に貢献できている実感も得られるでしょう。

労働環境も充実していて休みも取りやすく、待遇や福利厚生に関しても充実。電気が世にある限り、将来的にもなくならない仕事にぜひ未経験からチャレンジしてみませんか?

マイナビ転職編集部より

高度な技術とノウハウを備えた電気技術コンサルタントとして、鉄道・道路・空港・港湾といった交通インフラ領域で力を発揮する同社。今回募集が行われる鉄道領域以外にも、高速道路や空港の航空灯火、港湾の変電設備なども手掛けており、まさに交通インフラ設備を下支えしています。

そんな同社での勤務ですが、チームのフォローを受けた中でじっくりキャリアを歩めることが魅力。知識が全くない方も不安なく挑めるでしょう。