年休120日(乗船40日/休暇20日サイクル)【船員】休暇も給与保証

旗手海運株式会社

【日本を代表する化学メーカーのパートナー】出張面接あり

【締切間近 残り2~7日】

情報更新日:2025/11/28

掲載終了予定日:2025/12/25

この求人のポイント

\生活費ゼロで自然と貯金が貯まる/ 乗船中は3食付き&個室完備(ベッド・TV・冷蔵庫・冷暖房あり)

• 東北から九州まで、全国の港で乗船・下船が可能です
• 年間120日休み40日乗船20日休みのサイクル
• 全船に司厨長が乗船美味しい食事は社員から好評
• 将来的に船長及び機関長を目指せる月給65万円~

\メリハリのある勤務サイクルで、しっかり休める環境/ 20日間のオフは旅行や家族との時間に使えます

• 旗手海運について

四方を海に囲まれた島国・日本にとって、産業の発展に、「海運」は欠かせないモノです。私たちは昭和58年の創業以来、日本を代表する化学メーカーのパートナーとして、瀬戸内から日本全国の港へ、物資をつなぐ航海を続けてきました。

• 平均勤続年数15.2年の働きやすさ

40日乗船20日休暇が基本サイクル

月給40万円~+賞与年2回

ブランクがあっても大歓迎出戻りの方も多い職場です

仕事内容

【40日勤務20日の休暇3食つき&個室ベット&テレビ&冷蔵庫付き】航海の補助や、入出港の作業など船員業務をお任せします。

具体的には

【甲板部】

船舶の運用、航海

船体及び書簡設備の保全

荷役作業及び貨物に関する業務 など

【機関部】

主機関及び発電機の運用

書簡設備に関する業務

燃料油及び潤滑油に関する業務

荷役作業及び貨物に関する業務 など

【司厨部】

献立を決定、調理

食材調達

コスト管理 など

\特色/

乗船するのは、化学物質などを輸送する船です。

荷物の積み下ろし(荷役作業)も、

パイプをつないで、ポンプで汲み上げる作業がメイン。

航海中の食事は司厨長が3食調理

美味しい食事を提供しています。

乗組員個室を完備

個室ベッド&テレビ・冷蔵庫・船内LAN完備です。

入社後の流れ

家族の未来のために、しっかり貯められる環境です

40日間の乗船中にかかる生活費はほとんどゼロ。

3食に加え、個室ベッド・テレビ・冷蔵庫・冷暖房まで完備。

まるで"動くマイホーム"のような快適な空間で過ごせます。

そのため、日々の出費がほとんどなく、

給与がそのまま手元に残るのが大きな魅力

「気づいたらお金が貯まっていた」という声も多いです。

対象となる方

<<年齢不問・ブランク歓迎>> 6級海技士以上をお持ちの方 経験年数は問いません 10代~60代まで幅広く活躍中 ※平均勤続年数15.2年

【 応募条件 】

6級海技士以上の免許をお持ちの方

< こんな方は歓迎です >

また海の上で働きたいという方

経験を活かしてキャリアアップしたい方

安定した環境&収入を手に入れたい方

• 様々な年代が活躍中

18歳、20歳の若手から60代のベテランまで、

幅広い年代のクルーが活躍中です。

「以前は、海技免状を持っていたけど…」

という方も当社で活躍中です

• 国家資格「海技免状」の取得支援

3年以上の在籍後、講習の費用なども会社が負担。

一生モノの資格取得が可能です

募集要項

雇用形態:正社員

勤務時間:航海当直は3交代制(実働8時間)

※運行状況によって変動あり

休憩もとりながら、無理なく勤務できますよ

※以下「勤務例」もご覧ください。

※今回の募集職種には「船員法」

(昭和22年9月1日法律第100号)が適応されます。

船員法にのっとり、雇入契約や給与、労働時間、

休日、休暇、福利厚生などを定めています。

勤務地:<<転勤なし/勤務地は海上です>>

港~居住地の交通費は【全額支給】

• 日本各地にある港から乗船・下船します。

主な寄港場所

宮城/神奈川/茨城/福島/岡山/

広島/香川/愛媛/福岡/大分 等

※上記都道府県以外にお住いの方ももちろん歓迎です。

※居住地から港までの交通費は全額支給。

※「実家に戻ることになって」「引っ越したので」

そんな時は別の港からの乗船ももちろんOK

生活に合わせて、長く働いていただける環境です。

本社所在地:広島県尾道市西御所町7番5号

マイナビ転職の勤務地区分では…

広島県

給与:船長:月給65万円~

• 機関長:月給65万円~
• 一等航海士:月給55万円~
• 二等航海士:月給40万円~
• 一等機関士:月給55万円~
• 二等機関士:月給40万円~
• 司厨長:月給40万円~

※上記はあくまでも最低保証額です。

※経験・年齢・能力などを考慮の上、当社規定により決定します。

昇給・賞与:昇給:年1回

• 賞与:年2回(前年度実績2.8月分)

将来的に船長及び機関長を目指せます。

ゆくゆくは、経験を積んで

二等航海士一等航海士船長と

キャリアアップも目指せる環境です。

諸手当:通勤手当全額支給

• 資格取得手当
• 職能手当
• 乗船手当
• タンカー・危険手当
• 家族手当
• 時間外手当
• 航海日当

休日・休暇:年間陸上休日120日

※40日乗船後、20日連続休日のサイクルです。

• 有給休暇

• 下船中は、航海日当、時間外手当は支給されませんが、

その他手当は乗船時と同様です。

福利厚生:社会保険完備

• 退職金あり(規定あり)
• 資格取得支援制度
• 定期健康診断
• 研修制度
• リゾートトラスト社会員権取得

エキシブ、ベイコート、サクチャリーコート宿泊施設利用できます。(一部補助あり)

• 各船に船内LAN完備(自由にインターネットを利用できます)

\全船に司厨長(コック)が乗船/

美味しい食事を提供しています

勤務例:航海当直(3交代制)4時間勤務/8時間休憩

00:00~04:00 12:00~16:00

04:00~08:00 16:00~20:00

08:00~12:00 20:00~24:00

この求人の特徴

急募

業界経験者優遇

学歴不問

第二新卒歓迎

U・Iターン歓迎

転勤なし

原則定時退社

産休・育休取得実績あり

5日以上連続休暇取得可能

マイカー通勤可

オフィス内禁煙・分煙

交通費全額支給

会社情報

この企業の特徴

急募

業界経験者優遇

学歴不問

第二新卒歓迎

U・Iターン歓迎

転勤なし

原則定時退社

産休・育休取得実績あり

5日以上連続休暇取得可能

マイカー通勤可

オフィス内禁煙・分煙

交通費全額支給

交通・運輸

運輸・交通・物流・倉庫

マネージャ採用対象外

設立:昭和58年8月19日

代表者:代表取締役 旗手 弘世

従業員数:39名

資本金:1,000万円

事業内容:(1)海上船舶運送業

(2)海上船舶貸渡業

(3)海上船舶運送取扱業

(4)前各号に付帯関連する一切の業務

(5)船舶派遣業

本社所在地:広島県尾道市西御所町7番5号

企業ホームページ

応募方法

選考の特徴

WEB面接OK

応募方法:『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください。

『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。

※ご応募についての秘密は厳守いたします。

※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、

他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。

ご質問はお気軽に

応募に関するお問い合わせ等がございましたら、『質問する』ボタンよりご質問ください。

応募受付後の連絡:応募受付後の結果につきましては、お電話、またはメールにてご連絡差し上げます。

採用プロセス:エントリー

お送りいただいた応募データをもとに選考いたします。

• 面接

1~2回を予定しております。

• 内定

入社日はご相談に応じます。

• なるべく多くの方とお会いしたいと思っております。

興味をお持ちいただいた方は、是非ご応募ください。

面接地:面接は、本社で行います。

【住所】広島県尾道市西御所町7番5号

※面接交通費は全額支給(規定あり)

遠方の方など、お越しいただくのが難しい場合は

お住まいの近くまで出張面接に伺います。

お気軽にお尋ねください。

問い合わせ先:【日本を代表する化学メーカーのパートナー】出張面接あり

住所

〒

広島県尾道市西御所町7番5号

採用担当

電話番号



会社・仕事の魅力

当社ならではの働き方や充実した待遇が魅力です

船の仕事は、一般的に3ヶ月乗船して1ヶ月休みや、

60日間乗船して、30日休みというサイクルが

ほとんどです。

当社も、これまでは「60日乗船30日休み」

だったのですが、これからの時代の働き方を考え

「40日乗船20日休み」という

クルーにとって働きやすい環境を整えています。

休みのタイミングも、「この日に休みたい」という

予定が事前に分かれば、他のクルーと相談して、

柔軟に合わせられるようにしています。

乗船・下船する港も全国にあるので

(港から自宅までの交通費も全額支給)、

居住地に関係なく始められるのも魅力かもしれません。

海の仕事には、陸にはない特別な保険や、

将来の年金も割り増しで支給される制度等があります。

ゆとりのある人生設計もしやすいと思います。

自分の夢のために、家族のために、

「海の上の仕事」を再び始めてみませんか。

マイナビ転職編集部より

【会社・事業の将来性】

設立から42年、世界有数の化学メーカーである

「三菱ケミカル」との強いパートナーシップのもと

石油化学製品などの海上輸送を担う

「旗手海運株式会社」。

海に囲まれた日本にとって、

国内の港を巡る「内航船」のニーズは高く、

安定して業績を伸ばしているなか、

同社もこの先の未来を見すえて、

次世代の人材を育てている最中とのことだ。

【一番の推しポイント】

国内の航海なのでスマホもつながり、

災害などのリスクも少なく、ほぼ毎日港に立ち寄る

ので、万が一病気をしても通院しやすい。

外洋に出るよりは、生活面の不安が少ないのも

ポイントだ。

乗船メンバーの平均的な構成は

船長・一航士・甲板員・機関長・一機士・司厨長の計6名。

空き時間には釣りをしたり、船上生活も楽しんでいる。

毎日、違う港や船からの景色を見ながら働けるのは、

海の仕事ならではの魅力のひとつだろう。