千葉県 木更津市 請西, 株式会社虎屋鋼機

仕事内容:

【配送業務】

4t車や大型トラックの車両を運転し、鋼材や機材等を君津、富津、袖ヶ浦、

木更津等の製鉄所や工場等のお客様に配達して頂きます。

  • 正社員採用で長く安定して働けます
  • 配送部門での平均勤続年数17年

【1日のスケジュール例】

8:00〜 朝礼→トラックに品物を積み込み、配送(午前1件目)

10:00〜 トラックに品物を積み込み、配送(午前2件目)

12:00〜 昼休憩

13::00〜 トラックに品物を積み込み、配送(午後1件目)

15:00〜 トラックに品物を積み込み、配送(午後2件目)

17:00 頃 帰社、残務後退社

アピールポイント:

「株式会社 虎屋鋼機」は、木更津、袖ヶ浦、富津、君津市など

千葉県内を中心に、鋼材を主とし鋼材加工品、管継手、機材等を

お客様に販売及び輸送し、"千葉県内のものづくり"を物流を通して

支えている会社です

弊社は創業77年(1948年創業)の歴史ある会社であり、

新型コロナウイルスや経済低迷の影響を受けたとしても、簡単には

倒産しない強靭な財務基盤も築いております

賞与についても年3回(夏、冬、決算)あります※決算賞与は、業績に応じて変動あり。

木更津、袖ヶ浦、富津、君津市で長く安定して仕事をする環境があります

明るい雰囲気の職場で働いてみませんか?

求める人材:

【求める人物像】

創業77年という歴史ある会社で安定して働きたい方

地域に根付いた環境で物流を通して社会に貢献したい方

自分の運転スキルを磨いていきたい方

※大型自動車やユニック車を運転できる方は、積極採用

※20代~40代の方、積極採用

鋼材や機材等の運搬に必要なスキルは、入社後の研修にて先輩社員が

丁寧に指導するので、きちんと仕事を覚えながら働くことができます

在籍中の社員もほとんどが鋼材の運搬は未経験からのスタートでしたが、

現在、立派に活躍しています。

知識や経験は後からついてきます。あなたの「やってみたい」気持ちを

率直に当社に教えてくださいお問い合わせも、大歓迎まずはお気軽に

ご連絡下さい

勤務時間・曜日:

平日 8:00~17:00 休憩時間(1時間)

時間外勤務:月10~20時間程度

休暇・休日:

完全週休二日制(土曜、日曜、祝日)

年間休日115日程度

※土曜日は、月に1回当番制で半日のみ出社となります。

勤務地:

株式会社虎屋鋼機(本社)

木更津市請西1-20-27

アクセス:

【利用可能な交通手段】

車可

給与:

(給与・手当)

  • 月額 23万~40万円(残業含まず) ※年齢及び経験を考慮致します。
  • 昇給年1回
  • 賞与年3回(夏、冬、決算)※弊社では、皆で力を合わせて達成した業績をもとに3月末に決算賞与があります。
  • 交通費規定内支給(上限 月15,000円)
  • 皆勤手当
  • 無事故手当
  • 特殊技能手当(ユニック車運転手)
  • 大型車両手当

待遇・福利厚生:

(福利厚生)

  • 資格取得支援制度あり(小型移動式クレーン、床上操作式クレーン、玉掛け等)
  • 住宅家賃手当制度あり(40歳までの社員対象:最大20,000円/月 支給)
  • 有給休暇あり
  • 忘年会あり
  • 試用期間2ヶ月あり(同条件)
  • 再雇用制度あり(65歳まで)
  • 退職金制度あり(勤続3年以上)
  • 社会保険完備

その他:

虎屋鋼機ってどういう会社? なにをやっている会社? 運転手はどんな仕事をしている?

虎屋鋼機という会社を是非、知っていただきたいため、面接を受ける前に会社見学も可能です

是非、ご連絡を宜しくお願い致します。

【連絡先】

株式会社虎屋鋼機 人事採用担当 岡田

TEL:

雇用形態: 正社員

給与・報酬: 230,000円 - 400,000円 月給

平均所定労働時間(1か月当たり): 10時間



  • 千葉県 木更津市 請西, 株式会社虎屋鋼機 ¥2,800,000 - ¥4,000,000 per year

    8:00〜朝礼→トラックに品物を積み込み、配送(午前1件目) · 10:00〜トラックに品物を積み込み、配送(午前2件目) · 12:00〜昼休憩 · 13::00〜トラックに品物を積み込み、配送(午後1件目) · 15::00〜トラックに品物を積み込み、配送(午後2件目), ...


  • 神奈川県 藤沢市, ダイオーロジスティクス株式会社 ¥2,550,000 - ¥3,150,000 per year

    体への負担も少なく、毎日自宅に帰れてプライベート時間も大切にする地場ルート配送です。賞与や各種手当・福利厚生など充実しております。大手グループ企業ならではの長く安心して働ける環境を整えています。 · ...


  • 神奈川県 横浜市 戸塚区 上矢部町, Japan Logistics Partners株式会社 ¥1,080,000 - ¥1,440,000 per year

    県内ルート配送に従事する4t中型トラックドライバーです。時間/労務管理を徹底しており、無理な運行はありません。14時までの勤務×週休2日でプライベートも充実します。 · 未経験入社でも完全サポート · 年間通じた安定した仕事量×収入 · ...


  • 東京都 江東区 辰巳, 銀座急送株式会社 ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    · 隓り · 88 · , 1,2,3,4, · ,A-T · . ...


  • 〒- 東京都 江東区 塩浜, 浪速運送株式会社 ¥216,000 - ¥432,000 per year

    アパレル軽貨物4tトラックドライバー ルート配送 · プライベートとの両立未経験スタートOK時給1800円の高時給/夜間アルバイト · ...


  • 神奈川県 横浜市 瀬谷区 卸本町, 浪速運送株式会社 ¥1,680,000 - ¥20,160,000 per year

    · 4tトラックドライバー アパレル軽貨物ルート配送の職務内容は、 · アパレル商品の配送・集荷です。シフト制で夜勤ナシ、 · 年間休日111日など福利厚生も充実しています。 · ...


  • 〒- 東京都 江東区 塩浜, 浪速運送株式会社 ¥240,000 - ¥340,000 per year

    未経験者大歓迎・丁寧な研修アリ / これからトラックのお仕事に挑戦したい方大募集 · 年間休日111日(有給も取得しやすい) · ...


  • 千葉県 千葉市 稲毛区, 株式会社 ロードカンパニー ¥3,792,000 - ¥44,832,000 per year

    夜間固定ルートで安心して働ける理由 · ・固定ルートで覚えやすい · ・普通車運転経験があれば対応可能 · ・研修制度充実で未経験OK · ・長距離なし・泊まりなし ...


  • 東京都 足立区 千住大橋駅, 横山水産株式会社 ¥280,000 per year

    + · +令和10年秋に向けて、建て替え工事が進行中 · 新しく整った市場で、快適に働ける環境に生まれ変わりますよ · +'市場でのお仕事が初めてで不安''という方には3日間の · お試し勤務も可能です(日給1万500円) · '続けてやってみたい''という方は長期に切替も大歓迎です · +


  • 神奈川県 横浜市 鶴見区 弁天町, ㈱丸和運輸機関 ¥3,960,000 - ¥4,560,000 per year

    · 丸和運輸機関 横浜センター 3t・4tトラック運送ドライバー大募集 · ...


  • 神奈川県 横浜市 戸塚区 上矢部町, Japan Logistics Partners株式会社 ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    県内ルート配送/2t小型トラックドライバー/正社員の仕事です。仕事内容は、神奈川県内の取引先に飲料を配送することです。 · ...


  • 東京都 足立区 千住大橋駅, 横山水産株式会社 ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    都内のみ1日10~15件のルート配送 · 昇給・賞与各年2回でしっかり評価◎ · ドライバー経験者さん大歓迎 · まずはお試しからのスタートもOK♪ · ...


  • 千葉県 木更津市, 株式会社Global Stage ¥4,200,000 - ¥6,300,000 per year

    衆UFF5E10:123\UFF14,こ衆UFF5E10::50.1-2.찓.UCC14 ...


  • 〒- 千葉県 君津市 坂田, SBSロジコム関東株式会社 ¥1,000,000 - ¥1,420,000 per year

    10t平ボディの大型ドライバーとして、鉄鋼メーカー構内の運搬業務をお任せします。 · 機械部品などを構内の各所へ運ぶシンプルな業務です。 · 一部、県内への配送もあり。 · ...


  • Tokyo Amazon ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    This position is a core management function in DSP AM (Account Management) section responsible for DSP partnership management, capacity building (procurement) for on-going business as well as to achieve long term strategy of AMZL JP. · ...


  • Tokyo, Tokyo TOA Construction ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    We are a general contractor in Japan delivering large-scale data center and building projects. To support a new data center project and future developments, we are looking for a Construction Procurement Specialist / Manager who can build and manage our end-to-end procurement for ...


  • Tokyo Amazon

    At Amazon, we are working to be the most customer-centric company on earth, where customers can find and discover anything they might want to buy online. The goal of Amazon is to build a world class operation. Japan has one of the most advanced delivery networks globally where fa ...


  • Tokyo Amazon Full time¥1,500,000 - ¥2,500,000 per year

    Central Operations (CO) is a team that explores new approaches and ways of working at Amazon Logistics, delivering scalable solutions for running increasingly complex and growing last-mile delivery networks. · The CO is responsible for the critical processes of last mile delivery ...


  • Tokyo Amazon ¥6,000,000 - ¥12,000,000 per year

    Central Operations (CO) is a team that explores new approaches and ways of working at Amazon Logistics, delivering scalable solutions for running increasingly complex and growing last-mile delivery networks. · The CO is responsible for the critical processes of last mile delivery ...


  • Tokyo myGwork - LGBTQ+ Business Community ¥900,000 - ¥1,200,000 per year

    Central Operations (CO) is a team that explores new approaches and ways of working at Amazon Logistics, delivering scalable solutions for running increasingly complex and growing last-mile delivery networks. · Define the program (mission, vision, tenets), set objectives, analyze ...


  • Tokyo Amazon ¥1,800,000 - ¥2,500,000 per year

    Central Operations (CO) is a team that explores new approaches and ways of working at Amazon Logistics, delivering scalable solutions for running increasingly complex and growing last-mile delivery networks. · The CO is responsible for the critical processes of last mile delivery ...