機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Honda二輪の開発部門において、二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 · 二輪開発において機種開発コンセプトに基づき 全体レイアウト検討(前後輪・ハンドル・シート等の位置、乗車想定位置、各種部品配置等) 車体のフレーム設計、外装樹脂部品設計 机上検討に基づき、試作のための製図 試作実機を使用した試走テスト 等 担当します。 ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定 ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Honda二輪の開発部門において、二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 · 二輪開発において機種開発コンセプトに基づき 全体レイアウト検討(前後輪・ハンドル・シート等の位置、乗車想定位置、各種部品配置等) 車体のフレーム設計、外装樹脂部品設計 机上検討に基づき、試作のための製図 試作実機を使用した試走テスト 等 担当します。 ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定 ...

機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Honda二輪の開発部門において、二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 二輪開発において機種開発コンセプトに基づき 全体レイアウト検討(前後輪・ハンドル・シート等の位置、乗車想定位置、各種部品配置等) 車体のフレーム設計、外装樹脂部品設計 机上検討に基づき、試作のための製図 試作実機を使用した試走テスト 等 担当します。 ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定め ...

機械> 電気・電子制御設計 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 2輪ADASのシステム設計及び、車両統合制御ロジックの開発業務 2輪車向け電子制御サスペンション用コントロールユニットのハードウェア設計 より詳細な仕事内容につきましては、電話面談もしくは面接選考の場でお伝えをさせていただきます。 モータサイクル事業部のシステム開発部は、会社統合に伴い、21年4月に発足したばかりの部署です。 サスペンション・エンジン・ブレーキの各機能・制御を組合せ、それらのシナジー効果を活か ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 完成車1台分のNV(騒音・振動)/車体剛性の機能開発と完成車性能保証業務をお任せします。 · 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 EV化を進める中、車体の「軽量化」と「静粛性」、「車体剛性」の3つの要素を実現 ...

機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 完成車1台分のNV(騒音・振動)/車体剛性の機能開発と完成車性能保証業務をお任せします。10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 EV化を進める中、車体の「軽量化」と「静粛性」、「車体剛性」の3つの要素を実現し、 ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 現在当社が強化しておりますEV関連製品ビジネスの開発力強化に向けて、開発の中核メンバーとなり推進して下さる方を募集いたします。 · (所属先:製品技術開発部 MXコンポーネンツ開発ブロック MXはモビリティトランスフォーメーションの略となります) 2輪電動モビリティ向けモーターの設計開発業務を担当して頂きます。 ・新規モーター製品の設計 ・顧客とのコミュニケーション ・国内外の関連部署やサプライヤーとの連携 その他 ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 完成車1台分のNV(騒音・振動)/車体剛性の機能開発と完成車性能保証業務をお任せします。 · 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 EV化を進める中、車体の「軽量化」と「静粛性」、「車体剛性」の3つの要素を実現 ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 世界シェアトップクラスのHonda二輪開発領域にて、中・大型モーターサイク、ロードレーサー開発を担当いただきます。 · 中・大型モーターサイクル、600/1000ccクラスのロードレーサーの開発において下記業務を担当します。 単体、台上、実車の機能・性能評価、解析、テスト計画の立案 テストライダーとしてテスト走行を実施し各種データの取得 解析結果を設計開発部門へフィードバック 等 特に、操縦安 ...

機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 世界シェアトップクラスのHonda二輪開発領域にて、中・大型モーターサイク、ロードレーサー開発を担当いただきます。 · 中・大型モーターサイクル、600/1000ccクラスのロードレーサーの開発において下記業務を担当します。 単体、台上、実車の機能・性能評価、解析、テスト計画の立案 テストライダーとしてテスト走行を実施し各種データの取得 解析結果を設計開発部門へフィードバック 等 特に、操縦安 ...

電気・電子>回路・実装設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 業務内容 小型二輪車、大型二輪車のエンジン制御に関わるECUの設計開発をお任せします。 1)完成車メーカー複数社の顧客とコミュニケーションを通した要求仕様の策定 2)二輪車用ECU(エンジン制御等)の電気電子回路設計、設計資料まとめ 3)制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性など) 4)ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ミッション/期待する役割・責任 顧客とのコミュニケーショ ...

機械> 電気・電子制御設計 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 2輪車向けモジュレータ駆動式サス用油圧SPG/ADJの開発業務 勤務地:那須烏山 2輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務 勤務地:那須烏山 2輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務 勤務地:那須烏山 2輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの制御/ソフト設計評価 勤務地:栃木事業所 2輪向けコネクテッド(サイバーセキュリティ・OTAシステム) の開発業務 勤務地 ...

化学>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 · ブランドについて NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォー ...

機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 二輪車の外装設計 形状検討、周辺部品との緩衝検討、図面作成、試作、評価 お客様先社員同様に、高い技術力と知見を発揮して新技術を確立し、 新車両開発への貢献を期待されております。1当社より配属実績有り。 同お客様先には既に数十名のメイテック社員が就業しております。 困った時には互いにフォローしあえる環境があります。 2開発の上流からお任せ頂くケースも多く、キャリアアップを実現できる環境があります。 ADAS 下記 ...

化学>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 · 当社は、あらゆる環境でも安定した制動力と優れた操作性を併せ持つ、高品質、高性能なブレーキシステムによる、安全性と快適性を向上出来るシーズ ...

精算幅は140~180時間 週5日しっかり稼働していただくので、 暇になったり収入が減ることがありません あなたの手腕を見込んで報酬を提供 高いスキルを活かして活躍しませんか? 「フリーに働きながらも ある程度安定したい」 そんなあなたにオススメです 四輪車二輪車販売ネットシステム開発案件 内容: 詳細設計~テスト 案件が幅広く豊富 抜群のフォロー体制 働きやすい環境 多くのエンジニアが収入アップ スキルアップが叶う ― 設計工程の経験5年以上 Java/SpringBoot環境での実務経験 画面、帳票、バッチ設計の経験 Reactの経験 DB A ...

機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 面接1回/学歴不問 サスペンションの商品設計・先行テスト・実車セッティングなどをお任せ モーターサイクル事業部の商品方針である"走る・止まる・曲がるの先進技術を融合し, お客様のニーズに応える新商品をシステムで提供する"を実現するため, サスペンション(フロントフォークやリヤクッションなど)の商品設計・先行テスト・実車セッティングなどを担当していただきます. 世界中の完成車メーカーの開発者と直接やり取りをするととも ...

機械>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 国内大手完成車メーカーA向け二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価を担当いただきます。 顧客との密なコミュニケーションを通して、要求を具体化し、高品質な製品開発を推進していくポジションです。 具体的な業務内容: ご経験により、下記のいずれかご経験の活かせる領域でご活躍いただけます。 ・顧客との折衝による要求仕様の明確化 ・電気電子回路設計、設計資料作成 ・ハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐 ...

電気・電子>回路・実装設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 当部門で扱う製品は各国の排ガス規制をクリアするための製品で、様々な国の方々の生活にクリーンな空気を作り出すことに貢献できます。 製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り自らのアイディアを盛り込んで関連部門とともに製品を作り上げ市場へ投入まで行います。 実際の製品設計の場面では、関連部門を束ねる製品開発推進責任者としての役割も行い、自らの意思によるプロジェクトマネジメント業務も役割として行う事が ...

機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 現行ブレーキBUの量産開発テーマに加え、MCシナジーテーマのR開発"2輪ADAS"を推進する為、開発要員を募集する ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成する モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の"止まる"という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です ...

機械> 研究・開発 メーカー> 自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 世界シェアトップクラスのHonda二輪開発領域にて、中・大型モーターサイク、ロードレーサー開発を担当いただきます。 中・大型モーターサイクル、600/1000ccクラスのロードレーサーの開発において下記業務を担当します。 単体、台上、実車の機能・性能評価、解析、テスト計画の立案 テストライダーとしてテスト走行を実施し各種データの取得 解析結果を設計開発部門へフィードバック 等 特に、操縦安定 ...