Nagato 福山通運株式会社

仕事情報

福山通運の各支店で物流管理のお仕事をお任せします。
配送する荷物のスケジュール管理、追跡などのお問い合わせ対応といった運送全般に関する管理業務、勤務時間や給与計算といったスタッフの労務管理など。他にも、車両管理や配車、会計など、担当する業務により異なります。

頼られるのが嬉しい仕事

荷物の配送は、ドライバーが運転するだけではお届けすることはできません。物流管理スタッフが、サポートや配送の管理などを行うことで、スムーズな配達を可能にしています。直接お客様と接する機会は少ないですが、現場で働くスタッフからは頼られることの多い、魅力のある仕事です。

管理職を目指したい方歓迎

物流は、時代やお客様のニーズと共に常に変化と進歩が必要です。その為には、マネジメント業務や革新的な経営戦略、ビジネスモデルの構築など、新しい創意と工夫で対応しなければなりません。将来は管理職として活躍し、新しい福山通運を作り上げていきたいという方の応募をお待ちしています。

成長しながらキャリアUP

全国の事業所で働きながら経験を積み、主任→係長→課長→店所長とキャリアアップをすることができます。各段階ごとで研修や教育制度があり、新しいスキルや必要な知識を身につけることができるでしょう。また、キャリアアップを平等に評価する為に等級制度を導入し、従業員のやる気を高めています。

福山通運のご紹介

1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービスの提供をすることが経営理念です。また、事故防止の取り組みや環境への配慮など、企業の社会的責任を果たしながら成長を続けています。

事業内容

貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動車整備事業、倉庫業、等18種目

募集情報

勤務地:

  • 山陰福山通運株式会社 長門営業所
    山陰福山通運株式会社 長門営業所の地図
  • 勤務曜日・時間:8:00-17:00(多少前後有/残業有)

    資格:高卒以上
    要普免
    30歳位の方が活躍中
    【定年60歳】

    待遇:
    昇給/年1回
    賞与/年2回
    社会保険完備
    (雇用・労災・健康・厚生年金)
    退職金制度
    従業員持株会
    社宅・独身寮あり(エリアによる)
    保養所あり

    手当:
    通勤手当(当社規定による)
    地域給
    家族手当
    職能給
    時間外手当
    生産性手当
    等級手当

    休日:
    年間110日(月9日〜10日)
    ※年次有給休暇
    ※慶弔休暇
    ※産前・産後休暇
    ※育児休業等

    勤務地について:
    東京、千葉、埼玉、神奈川、群馬、栃木、
    静岡、愛知、岐阜、三重、滋賀、京都、
    大阪、兵庫、和歌山、岡山、広島、山口
    ※他の地域についても相談に応じます。

    活かせる経験:
    一般事務、受付事務、会計事務、経理事務、
    事務職、総務経理、データ入力、電話応対、
    庶務、配車管理、車両管理、運行管理事務、
    発送管理、到着管理、物流事務、物流管理の
    経験がある方は、早くから活躍できます。

    営業職、営業事務、営業補佐、営業補助、
    営業サポート、営業アシスタント経験のある
    方は前職の経験が大いに活かせる仕事です。



    • Nagato 福山通運株式会社

      仕事情報 · 福山通運の各支店で物流管理のお仕事をお任せします。 · 配送する荷物のスケジュール管理、追跡などのお問い合わせ対応といった運送全般に関する管理業務、勤務時間や給与計算といったスタッフの労務管理など。他にも、車両管理や配車、会計など、担当する業務により異なります。 · 頼られるのが嬉しい仕事 · 荷物の配送は、ドライバーが運転するだけではお届けすることはできません。物流管理スタッフが、サポートや配送の管理などを行うことで、スムーズな配達を可能にしています。直接お客様と接する機会は少ないですが、現場で働くスタッフからは頼られることの多い、魅力の ...


    • Ube 福山通運株式会社

      職務内容 · "福山通運の各支店で物流管理事務をお任せします。配送する荷物のスケジュール管理、追跡などのお問い合わせ対応といった運送全般に関する管理業務を中心に、適正を見つつ、他にも車両管理や配車、会計、総務などをお任せします。 "> 荷物の配送は、ドライバーが運転するだけではお届けすることはできません。物流管理スタッフが、サポートや配送の管理などを行うことで、スムーズな配達を可能にしています。直接お客様と接する機会は少ないですが、現場で働くスタッフからは頼られることの多い、魅力のある仕事です。 · "> 物流は、時代やお客様のニーズと ...


    • Yamaguchi 福山通運株式会社

      仕事の内容 · \Component\[Fukuyama Tsū-un(,)/s various branches]\Component\[logistics management tasks delegated to us."]配送する荷物のスケジュール管理、追跡などのお問い合わせ対応といった運送全般に関する管理業務を中心に、適正を見つつ、他にも車両管理や配車、会計、総務などをお任せします。 · \Component\[employees are supported by logistics management staff in orde ...


    • Sanyōonoda-shi 福山通運株式会社

      夜勤業務の職務 · 夜勤業務で働く時間は一定していて、働きやすい環境です。お仕事の内容は、長距離輸送トラックで運び込まれてきた荷物をホームの上で仕分けを行います。重たい荷物は、フォークリフトなどを使用して移動させます。また、従業員のシフト管理や指導・育成などもお願いします。 · 業務の達成感 · 現場は輸送の中間地点で、ここでの荷さばきや仕分けをスムーズに行うことで、荷物の期日配達が可能になります。ドライバーと他の従業員と連携しながら作業を行うので、意思疎通を上手に取ることが大切なポイントです。業務の達成感も強く感じることができる魅力ある職務です。 · ...


    • Yamaguchi 福山通運株式会社

      仕事情報 · ●荷物の積み降ろしや仕分けを行うお仕事です。長距離輸送トラックで運び込まれてきた荷物を接車ホームで降ろし、フォークリフトなどを使用して荷物を仕分けし、方面ごとに異なる集配トラックに積み替えする一連の作業。また従業員のシフト管理や指導・育成もお願いします。 · ●達成感のある仕事 業務に当たって頂く現場は輸送の中間地点。ここでの荷さばきや仕分けをスムーズに行うことで荷物の期日配達が可能になります。ドライバーと他の従業員と連携しながら作業を行うので意思疎通を上手に取ることが大切なポイントです。業務の達成感も強く感じることができる魅力あるお仕事で ...


    • Ube 福山通運株式会社

      仕事内容 · \仕分け作業が中心です。荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれてきた荷物を降ろしたりします。 · シンプルですが、仕分けが進んでいないとドライバーが時間通りに出発できず、物流の中間地点の重要な業務です。\ · 具体的な業務の一例 · \\長距離輸送トラックで運び込まれてきた荷物の荷降ろし方面別・店舗別に異なる集配トラックへの積み替えフォークリフトなどを使用した荷物の仕分け\\ ...


    • Yamaguchi SENKO 正社員

      物流サービスを行う業務です。安全第一で作業をお願いします。フォークリフトを使用した現場業務をお任せします。入出庫作業、在庫管理業務です。また、商品の特性に合わせ、入庫・保管・出庫・在庫管理などの物流サービスを行います。 · 仕事の内容 · フォークリフト運転技能講習の免許があれば、現場未経験でもOKです · 荷受けや倉庫内の保管場所に格納したり、荷主様からの出庫依頼に基づき、倉庫で預かっている商品を出庫する作業(フォークリフト使用含む)や商品の在庫管理などです · 若手~中高年の方まで幅広い年齢層のスタッフが活躍しています。経験は不問やる気さえあればどな ...


    • Sanyōonoda-shi 福山通運株式会社

      夜勤業務 · 夜勤業務は、一定時間帯に従事する業務です。働く環境も十分で、長距離輸送トラックで運び込まれた荷物をホームの上で仕分けを行います。その際には重たい荷物をフォークリフトなどで移動させます。やりがいのある仕事 · トラックターミナル業務員の仕事は、倉庫内で荷物を探し、配送先の情報と共にその荷物を適切なトラックまで運ぶ責任がある仕事です。このような仕分けの重要性は日本の社会全体を支えているほど高いものがあります。生活スタイルに合わせた働き方 · 主婦・主夫・大学生など、あなたのライフスタイルに合わせて働くことができます。子育てや学業との両立や趣味の ...


    • Ube 福山通運株式会社

      大型トラック10tで、福山通運の拠点間(支店・営業所)を往復する、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。1日の走行距離(1日数往復)は、100km~200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 · 時間通りに安全運転 · 企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で、休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 · 鉄道コンテ ...