メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります
BEV用 電気駆動システム e-Axleにおける減速機/ギヤトレイン設計開発に従事いただきます。
e-Axle/減速機の技術開発、製品開発 減速機のギヤトレイン(歯車、軸受設計)、構成部品設計開発 e-Axle 筐体設計、車載レイアウト開発
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
マツダは、マルチソリューションによる環境貢献を掲げ、2030年時点でBEV比率を25~40%と想定しており、BEV用e-Axle開発を継続的に進めていく必要があります。 e-Axleの小型/軽量化のためには、モータ高回転化に対応しつつ高効率な減速機/ギヤトレイン設計開発が求められ、この開発の中核を担うエンジニアを募集します。
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第3電駆開発Grは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。
変速機/減速機の開発は、以前から業界全体で取り組まれている領域ですが、その技術を活かしながらBEV、電気駆動ユニットという新しい分野で挑戦することができるため、ご自身の技術を活かしながら新しい挑戦・やりがいを感じていただけます。また、開発を通して、電動化技術の最先端に触れながらスキルアップや、カーボンニュートラル社会実現へ向けて貢献できます。
トランスミッション、減速機のギヤトレイン設計開発のご経験を3年以上相当お持ちの方 理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方)
自動車および自動車用部品業界での職務経験 電気駆動システムの開発/設計経験 2D,3D CAD、CAEオペレーション経験のある方 年間休日120日以上 2年連続売り上げ10%以上UP 創立30年以上 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 上場企業 従業員数1000人以上
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Kashiwa マツダ株式会社素材>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · BEV用 電気駆動システム e-Axleにおける減速機/ギヤトレイン設計開発に従事いただきます。 · e-Axle/減速機の技術開発、製品開発 減速機のギヤトレイン(歯車、軸受設計)、構成部品設計開発 e-Axle 筐体設計、車載レイアウト開発 · 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり · マツダは、マルチソリューションによる環境貢献を掲げ、2030年時点でBEV比率を25~40%と想定しており、B ...
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Kashiwa マツダ株式会社電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ( 主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路) · 電気駆動システム用インバータ技術機能開発 電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 · 将来的に会社の定める全ての業務に ...
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Kashiwa マツダ株式会社電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 · 電気駆動システム駆動用モータ性能技術開発 電気駆動システム駆動用モータコア設計・開発 電気駆動システム駆動用モータ性能検証及び評価 · 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり · BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータの性能、コスト、サイズが重要な要素になります。指標となる出力密度は、各国、各メーカーが2-3kW/k ...
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Kashiwa マツダ株式会社電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 · 電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計・開発 電気駆動システム駆動用モータ機能検証及び評価 · 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり · BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータのサイズ、性能、コストが重要な要素であり、モータの磁気回路設計に加えて、増大化をおさえるた ...
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pt2424」駆動系システムの設計開発業務
17時間前
Kashiwa マツダ株式会社機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 · (1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 (2)駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務 (3)駆動系領域の新規技術開発業務 · 将来的に ...
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Kashiwa 株式会社明和製作所電気・電子>電気・電子制御設計 · メーカー>電気・電子 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 担当業務: 当社の設計開発職のモータ部門にて、モータの設計業務をメインにご担当いただきます。 具体的な業務内容: · 電気設計、磁気解析、基盤回路設計、制御プログラミング、特性試験 担当製品:ブラシレスモータ、DCマグネットモータ、整流子モータ 等 用途例:農業機械や工事用車両などニッチ分野をターゲットとしたeAxle、省力機械駆動用/油圧ポンプ駆動用、発電機への応用など 当社の魅力 当社は「カスタム設計・小ロッ ...
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Kashiwa マツダ株式会社機械>電気・電子制御設計 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 本求人では以下2つの職種を募集する。 1)AT OBD(On Board Diagnosis)診断 開発業務 近年自動車は、多くのECUとデバイスにより作動しているが、問題発生時、ドライバーに車両が正常でないこと、燃費エミッションが悪化していることを診断ドライバーに知らせることが求められている。 このOBDシステムのAT領域における開発実験研究を推進するエンジニアを募集する。 2)AT 油圧制御 実験研究開 ...
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Kashiwa マツダ株式会社機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。 · 大きく分け以下の3つの領域について募集しております 1性能・機能開発領域 モータ(id、iq)適合 インバータ、モータの性(トルク、効率)能開発および検証 インバータ、モータの故障診断の検証 モータのサーマル開発および検証 2信頼性開 ...
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Kashiwa マツダ株式会社電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 · 大きく分け以下の2つの領域について募集しております。 1アプリ領域 インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab/Simuli ...
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Kashiwa マツダ株式会社機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · インバータ、モータのプラントモデル開発、及び制御検証環境(MILS/HILS)の構築と構築した環境で制御ソフトウェアの検証業務を担当していただきます。 · インバータ、モータのMILS/HILSに実装するプラントモデル開発 インバータ、モータMILS/HILS環境の構築/運用 インバータ、モータのMILS/HILS検証計画の立案、検証実施、自動化による効率化推進、標準化 AI活用の技術開発、プラントモデルの精度向上 ...
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Kashiwa 株式会社人機一体電気・電子>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 〜有望スタートアップ「J-Startup KANSAI」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット ロボット重機 駆動ユニット その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から機械設計、機構設計、電気系開発全般を担当するエンジニアを募集します。 · 新規開発ロボットの要 ...
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Kashiwa 株式会社人機一体電気・電子>研究・開発 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 〜有望スタートアップ「J-Startup KANSAI」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット ロボット重機 駆動ユニット その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から機械設計、機構設計、電気系開発全般を担当するエンジニアを募集します。 · 新規開発ロボットの要 ...
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Kashiwa 株式会社本田技術研究所機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発をお任せします。 ご経験やご希望に応じて、各領域をお任せします。 1 電気シミュレーション 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築 ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミ ...
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Kashiwa 株式会社本田技術研究所電気・電子>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 · 当社は、2050年に当社の関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を ...
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Kashiwa 株式会社本田技術研究所機械>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 · 当社は、2050年に当社の関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指し ...
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Kashiwa 株式会社本田技術研究所化学>研究・開発 · メーカー>自動車・自動車部品 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 · 当社は、2050年に当社の関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指し ...