Mine 日産自動車株式会社 ¥4,100,000 - ¥7,800,000
<職務内容>

e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当

電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。

マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐に渡り多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。

<アピールポイント(職務の魅力)>

日産の技術戦略 "NISSAN INTELLIGENT MOBILITY"の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。

・機械工学、電気工学の知識があること

・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人

・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人。

・最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人

・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ人

自動車業界経験:あれば尚可

TOEIC:450

・モーター部品もしくはシステムの開発経験

・自動車および自動車用部品業界での職務経験

自動車業界経験:あれば尚可

TOEIC:500

<求める人物像>

・異なる文化・意見を受け入れ、積極的に関係者と議論・交渉を行える方

・常に新しいことにチャレンジできる方

・自分の想いを実現するために最後までやり遂げられる方

・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとり、協調しながら業務を進められる方

・物事をロジカルに考え、説明することに努力できる方

年収レンジ:月次給( 参考値 )

230,000円~439,000円

※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

想定年収( 参考値 ) 約410万円~780万円

・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)

・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。

※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

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パワートレイン開発(EV/ePower)
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    e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当 · 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力があるシステムを開発する役割になります。 ...