後悔しない転職を―。【 乗組員 】月給35万円以上賞与年2回

日興マリンサービス株式会社

【 創業63年|日興産業グループ 】帰省旅費・食費も全額支給

情報更新日:2025/11/21

掲載終了予定日:2026/01/22

この求人のポイント

海の仕事は続けたい―。それなら日興マリンサービスに安心して働き続けられる環境・待遇でお迎えします

【 創業63年 】海運業を多角展開する日興産業グループ

【 手当充実 】帰省手当(全額)食費(1,350円/月)支給

【 高収入を実現 】年収500~700万円の社員も多数在籍

【 選考について 】面接交通費支給出張面接も実施

• 私たちについて

総合的に海運業を営む日興産業(株)のグループ会社で、19T曳船(えいせん)の運航・維持を担う私たち『日興マリンサービス』。大手企業からの委託で事業を展開し、安定した経営基盤を築いています。

• 採用について

時代に合わせて、働き方や待遇面の見直しを行っており、腰を据えて安心して働ける環境です。食事補助や帰省のサポートなど、手当・制度も充実しているので、ぜひこの機会にご応募ください。

仕事内容

【 航海は1日~1週間 】19トンのタグボートの乗組員として、 貨物を積んだ台船の曳航や接岸支援を行います。1隻あたり3名体制で業務にあたります。

具体的には

貨物を積んだ台船を、船長の指示に従って

19t曳船で輸送します。

台船上でのロープワーク・合図

デッキ・エンジンの整備

その他船長の補助

操船 など

• "台船の隣接岸の操船"などの

お持ちのスキルに応じて、

船長の休暇時に

"船長代行の業務"もお任せします。

入社後の流れ

1隻あたり3名体制(船長+乗組員2名)で、 20~50代の社員が活躍しています。 # 【 先輩たちの経歴 】 陸から海へとキャリアチェンジをした先輩や 元漁師、整備士、元海上自衛隊、 元作業船乗組員の方など、経歴はさまざまです。 「 海が好き 」 「 もっとスキルを身に付けたい 」 そんな方は大歓迎です

対象となる方

【 学歴不問 】必須:乗務員としての経験 +「小型船舶操縦士1級」or「海技士(航海)」の資格をお持ちの方 船内の雰囲気はとても良好です

【応募条件】

• いずれかの資格をお持ちの方

小型船舶操縦免許1級

海技士(航海)

• 乗組員としての勤務経験がある方(漁船もOK)

【該当する方はぜひ】

• 港湾関係業務の経験がある方
• 曳船の操作・乗船経験がある方
• 曳船の船長経験がある方
• 船員から船長へのキャリアアップも可能

意欲のある方は、船長業務にもチャレンジできます。

年収500~700万円の社員も多数

今回の募集は月給35万円~スタート。

船内生活のため個人での生活費は

ほとんどかからないので、

「 お金を貯めたい 」という方にも

ピッタリなお仕事です。

• 面接はこちらから出向きます

募集要項

雇用形態:正社員

勤務時間:航海当直は3交代制(実働8時間)/状況によって変動あり

※上記以外は、8:00~17:00(実働8時間)

勤務地:【各地の寄港地から乗船/尾道、広島港海田、丸亀、相生、伊予西条、倉敷】

• 主な寄港地

広島県尾道市

広島県広島市

静岡県清水市

兵庫県相生市

三重県津市

愛媛県西条市(伊予西条)

香川県丸亀市

広島県安芸郡坂町(広島港海田)

岡山県倉敷市 など

• 本社所在地

広島県広島市南区宇品御幸2-15-25

マイナビ転職の勤務地区分では…

香川県

給与:月給35万~43万円(経験に応じて応相談)+諸手当

※年齢・経験・年齢・能力を考慮の上、当社規定により決定します

※3ヶ月間の試用期間あり(待遇同一)

• 年収500万円~700万円も社員も多数

基本的に船内での生活がメイン。

家賃や光熱費がかからず、

食料金も支給するので、貯金もしやすいです

• 社員の生活を

物価高から守るため

会社全体で待遇UPを実現しました

• 帰省旅費全額支給制度・休日の見直しなど

昇給・賞与:昇給:あり

賞与:年2回

諸手当:交通費支給(帰省旅費全額支給)

職務手当下船休日取得時全額支給

休日手当

曳航手当

食料金支給(1350円/日※経費として支給)

• 船内で消費する米・一部調味料支給

休日・休暇:【休日】

月7日~8日休み/年間休日105日

【休暇】

有休休暇

GW(4日)/お盆(3日)/年末年始(6日)

※今回の募集職種には「船員法」(昭和22年9月1日法律第100号)が適応されます。

船員法にのっとり、雇入契約や給与、労働時間、休日、休暇、福利厚生などを定めています。

福利厚生:社会保険完備(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険)

退職金制度

定期健康診断

資格取得支援制度

定年後再雇用制度

食料金支給

制服貸与

社内レクリエーション(年1回新(忘)年会あり)

一問一答:~ 19T曳船の乗組員の先輩より ~

1:船上での1日のスケジュール

積荷出港後当直休憩(就寝)着岸・揚荷次回出港

2:船の良いところ

船内の設備が整っているので作業が楽。

3:会社の魅力

船員への休暇などの配慮をしっかりしてくれる。

4:成長できたところ

普段接することのなかった方々と関わることで、コミュニケーション力が培われた。

5:仕事に向いている方

協調性があって1人で抱え込まない方。

この求人の特徴

急募

業界経験者優遇

学歴不問

第二新卒歓迎

U・Iターン歓迎

転勤なし

5日以上連続休暇取得可能

マイカー通勤可

社宅・家賃補助制度

交通費全額支給

会社情報

この企業の特徴

急募

業界経験者優遇

学歴不問

第二新卒歓迎

U・Iターン歓迎

転勤なし

5日以上連続休暇取得可能

マイカー通勤可

社宅・家賃補助制度

交通費全額支給

交通・運輸

運輸・交通・物流・倉庫

マネージャ採用対象外

設立:昭和37年(1962年)

代表者:代表取締役 川中 健二

資本金:1,500万円

事業内容:19T曳船の運航・維持業務 等

本社所在地:〒

広島県広島市南区宇品御幸2-15-25

グループ会社:日興産業グループは、昭和37年に設立された「日興産業(株)」を営業・管理者として、「新興海事(有)」「日興マリンサービス(株)」を中心とした曳船業務、「大沢海事(有)」を中心とした起重機船(海上クレーン船)業務を、主な業務として展開しております。

グループ主要取引先:・三菱重工業(株)

・ジャパンマリンユナイテッド(株)

・山九(株)

・(株)上組

・日本通運(株)

・寄神建設(株)

・日本サルヴェージ(株)

・深田サルベージ建設(株)

・(株)スチールハブ

・興洋マリン(株)

※順不同

企業ホームページ

応募方法

選考の特徴

WEB面接OK

応募方法:ここまでお読みいただき、ありがとうございます

当社にご興味を持っていただいた方は応募フォームよりエントリーしてください。

※応募の秘密は厳守いたします。ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。

※不明点があれば…

お電話での問合せ

もしくは『質問フォーム』をご利用ください。

応募受付後の連絡:応募受付後1週間以内に、書類選考通過者へメールまたはお電話にて面接の日程をお知らせします。

採用プロセス:\ 選考のPoint /

• 出張面接も実施しています

• 「気になるけど、広島に行くのは大変…。」という方には、私たちが会いに行きます

• 面接交通費も支給します

• そのため、居住地問わずお気軽にご応募ください。

(当社規程あり)

• 電話応募&お問い合わせもOKです
• 「 まずは話を聞いてから選考に進みたい。」という方も大歓迎。お気軽にお問い合わせください。
• 書類選考

お送りいただいたマイナビ転職の応募データをもとに書類選考いたします。

• 面接

1回の面接を予定しています。不安なこと、気になることなどがあれば、遠慮なくご質問ください。

• 内定

速やかに結果のご連絡をさせていただきます。合格された方は入社の意思確認を経て内定となります。

面接回数:1回を予定

問い合わせ先:【 創業63年|日興産業グループ 】帰省旅費・食費も全額支給

住所

〒

広島県広島市南区宇品御幸2-15-25

採用担当

電話番号



会社・仕事の魅力

経験者が納得できる"安定した船乗りのキャリア"を。

日興産業グループの一員として、

瀬戸内海を中心にタグボートを運航。

仕事量は安定しており、

航路や稼働スケジュールも

計画的に組まれるため、

無理な航海や急な出港はありません。

また、近年の物価上昇を踏まえ、

当社では食費手当や帰省旅費の全額支給など、

生活面のサポートを強化。

安定した月給に加えて賞与も年2回支給しています。

これまで培ってきた経験を、

次の航路で活かしてみませんか?

マイナビ転職編集部より

日興マリンサービスは、日興産業グループの中でも実働を担う要。海上輸送の安全を守るプロフェッショナルとして、長年にわたり信頼を築いてきました。だからこそ、現場で働く乗組員へのサポートはとても手厚く、帰省旅費の全額支給や食費の補助など、細やかな制度面に"人を大切にする姿勢"が感じられます。

経験を活かして、今よりも安定した環境で働きたい―。そんな方にとって、この会社は"次の港"として、きっと安心できる居場所になるはずです。

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

船員になったきっかけ 友人が船員で、勧められたから。前は自動車整備士だったので、簡単な作業であれば今も役に立っています。 # 仕事の魅力 外海に出る曳船なので、色んな寄港地で食事ができます。職場は、相談しやすい人が多いですね。船長含め、年上の船員さんとの生活ですが、何でも話せる環境を作ってくれるので仕事がやりやすいです。 # 印象に残っている出来事 初めて東京湾を訪れたとき。船の多さや、無線でのやり取りが大変で貴重な経験になりました。 # メッセージ 少人数での作業なので、船員同士の距離も近く、何でも相談できます。1人1人の役割が大きいので責任感もありますが、やりがいを感じますよ。