【仕事内容】

<採用背景>

当社は、輸送機器に必要な「鉄・アルミ・溶接」の全ての技術を持つメーカーとして、国内の自動車メーカーや部品メーカーに対して「各素材の特徴を活かした最適な利用法」を提案し、車体の軽量化に貢献しています。ソリューション技術センターでは、構造、成形、接合の3つの研究室が協力しながら技術開発を行っています。接合研究室では、自動車向けの鋼板やアルミ板の接合技術を研究しており、顧客の多様なニーズに応える技術を提供しています。今後、さらに多様化するニーズへ対応し、CN(カーボンニュートラル)に貢献する新しい価値を創造するために、他社での経験を持つ技術者を募集しています。

<配属組織>

技術開発本部 ソリューション技術センター 接合研究室

※技術開発本部の研究開発体制の詳細は【こちら】

<配属予定部署の現在の組織体制>

接合研究室:部長+室長+2グループ体制

└鉄チーム:4名

└アルミチーム:4名

└実験業務のサポートメンバー:2名

自動車向け薄鋼板の抵抗スポット溶接に関する評価、溶接性改善施工法の検討、素材面での改善。AI&DXの活用

(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

【求める人材】

<必須の経験・スキル>

・材料工学、機械工学、化学専攻出身で、研究開発の経験をお持ちの方(実務経験不問、研究対象不問)

<あると好ましい経験・スキル>

・新分野探索の経験・興味

・金属、機械メーカーなどの研究開発部門での勤務経験

・自動車部品(材料)の設計、評価経験

・英語力(TOEIC500点以上)

<求める人物像>

・接合技術開発、新溶接法技術開発へのご興味をお持ちの方

・課題を分析し、効果的な解決策を提案に向けて取り組める方

・異なる部門や関係者とコミュニケーションを取り、円滑にプロジェクトを進めることができる方

・変化する状況に適応し、新しい技術や課題に対して柔軟に対応できる方(その他詳細は面談でお伝えします)

【給与】

610~1120万円

【勤務地】

兵庫県

【勤務時間】

求人紹介時に詳しくお伝えいたします。

【雇用・契約形態】

正社員

【待遇・福利厚生】

退職金/育児休暇制度/社員寮(家族寮)/その他制度/介護休職制度/財形貯蓄/社員寮(独身寮)/社員持株会制度

【休日・休暇】

日曜日/祝日/有給休暇/慶弔休暇/出産・育児休暇/介護休暇/その他休暇/週休2日制