Aichi Mitsubishi Heavy Industries

三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。

長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

仕事内容
募集背景
当社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。

当社では世界有数の航空機製造メーカーであるボーイング社へ、長距離用中型ワイドボディ機であるボーイング787の主要構造である主翼を供給しています。

本製品も今後益々需要が拡大する見込みであり、当社製造体制の強化を図るための募集となります。

仕事内容
民間航空機事業における特殊工程の品質保証マネジメントを担います。完成後の検査では決して証明できない部品の根幹性能を、材料工学等の科学的知見に基づき、プロセスそのものの妥当性を立証することで保証する、極めて専門性の高い技術領域です。

【主な職務】

・国際認証・外部監査への対応:

海外の主要顧客やNadcap(国際特殊工程認証プログラム)等、第三者認証機関による監査プロセス全体を主導。技術折衝から是正処置の完了までを統括します。

・内部監査の計画・実施:

国際規格や顧客要求事項を深く解釈し、国内の複数製造拠点に対する内部監査体制を構築・実行。プロセスの常時適合状態を維持します。

・業界標準化活動への参画

将来的に、特殊工程に関する監査基準を策定する国際会議等へ参加し、業界の標準化活動に貢献する機会があります。

(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務の魅力
・製品の安全性に不可欠な専門性の習得:

材料の物理的・化学的変化を管理し、「見えない品質」を保証するスキルは、他分野では得られない代替困難な専門性です。ここでは、その道の第一人者を目指せます。

・グローバル基準の最前線:

業務は常に、世界の航空宇宙産業をリードする企業や認証機関との対話の中にあります。国際的な技術標準の策定と運用に関わる、極めてダイナミックな環境です。

・次世代リーダーへの道:

少数精鋭の専門家チームで実務経験を積み、数年後には技術と組織の両面で中核を担う人材となることを期待しています。

■働き方
計画的な業務進行:

監査スケジュールに基づき、数ヶ月単位での計画的な業務遂行が中心です。見通しを持ったスケジュール管理を行えます。

柔軟な勤務形態:

リモートワークと出社を組み合わせたハイブリッド勤務を基本としています。また、国内主要拠点

(神戸、広島、下関等)への定期的な出張が発生します。

求める能力・経験・資格
必須要件
・品質マネジメントシステム(QMS)下での主体的業務経験

職種(品質保証、生産技術、設計等)を問わず、IATF16949やJIS Q 9100等のQMS下で、主体的に業務を遂行した経験

尚可要件
・高度な品質保証体制が求められる業界での実務経験

・品質マネジメントシステム規格(JIS Q 9100, IATF 16949, ISO 9001)に関する知識・運用経験

・NadcapまたはCQI(自動車業界の特殊工程管理)に関する知識・監査対応経験

・無機化学、金属学に関する知識及び経験

・サプライヤー品質保証(SQA/SQE)の実務経験

■求める人物像
・複雑な事象の中から本質を捉え、客観的証拠に基づいて判断を下す、知的な探求心を持つ方。・材料やプロセスの背後にある科学的原理を深く理解しようと努め、自身の専門性を常に高めていける方。

・個別の事象に留まらず、システム全体の整合性や合理性を常に問い、より良い状態を主体的に構築できる方。

語学力
・実務での口頭コミュニケーション経験要

学歴
高専卒以上

職種 / 募集ポジション 【愛知】民間航空機部品/品質保証(特殊工程認証・管理)/リモート勤務可(民間機セグメント)

雇用形態 正社員

契約期間 期間の定めなし

給与 応相談 想定年収:450万~1000万円 月給制:260,000円~ 通勤手当:あり 住宅手当:あり - 家賃補助制度:最大6万円(名古屋地区は4万5千円) - 寮・社宅完備 家族手当:あり

勤務地

  • 愛知県名古屋市港区大江町10番地 地図で確認

名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場 三菱重工航空エンジン株式会社 三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業(株)と賃金・雇用形態は同一 (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。

勤務時間 8:00~17:00(休憩時間12:00~13:00) ※標準労働時間:1日あたり8時間 フレックスタイム制度あり(コアタイム無し)

休日 ・年間休日126日 ・完全週休2日制(土曜日・日曜日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(22日)、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など

福利厚生 財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅など

加入保険 社会保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)

受動喫煙対策 屋内喫煙

働き方 ・月平均残業時間20~30時間程度(休日出勤を含む) ・在宅勤務:原則として出社(一時的な利用は可能)



  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries

    三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして · 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組みます。 · 民間航空機事業における特殊工程の品質保証マネジメントを担います。完成後の検査では決して証明できない部品の根幹性能を、マテリアル工学等の科学的知見に基づきプロセスそのものの妥当性を立 ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥450,000 - ¥1,000,000 per year

    民間航空機事業はコロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。特殊工程の品質保証マネジメントを担います。本製品も今後益々需要が拡大する見込みであり、当社製造体制の強化を図るための募集となります。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries

    三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして · 1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ, · カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、マビリティーの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組みます。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥4,000,000 - ¥8,000,000 per year

    航空機の整備と新型機の部品製造を行う仕事です。航空機の安全運航を支える機体整備のプロフェッショナルとして、整備業務全般を担当します。また、将来的には、民間/防衛航空機、ヘリコプター、ロケット宇宙関連機器向けの高精度部品の製造もご担当いただけます。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当します。客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    研紭は 東京,2,3456,7 · .寘 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries

    民間航空機用エンジンの品質保証業務を行います。ターボファンエンジンの組立整備に関わる品質保証業務として、各国航空局の事業認定取得・維持及び監査対応等をしています。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥4,000,000 - ¥6,000,000 per year

    三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組みます。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥2,400,000 - ¥2,800,000 per year

    三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、その技術力に最先端の知見を取りながらもカーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジションやモビリティの電化・知能化などについて取り組んでいます。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries

    Mitsubishi Heavy Industries Groupは、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして活動しています。輸出営業経験・契約/価格交渉等の経験がある方 · 海外顧客及び関係者と円滑にビジネスを遂行できる交渉力及び調整力をお持ちの方 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥2,000,000 - ¥2,800,000 per year

    航空機部品の製造現場における生産性の大幅な向上と技術・技能の確実な継承を最重要課題と位置づけた三菱重工グループが、デジタル技術(IoT、AI、ロボティクスなど)を活用した「現場DX(デジタルトランスフォーメーション)」を全社的に推進しています。ここでは、この変革を加速させるためには、そのプロジェクトの企画から実装までに行われる方で必要な経験やスキルについて説明します。まずは、プロジェクトチームに参加してお客様とのコミュニケーションを行いながら仕事内容について説明し、それらの背景や目的に関する基礎知識をお持ちの方です。 ...


  • Aichi SkyDrive ¥7,000,000 - ¥10,000,000 per year

    当社は、最先端のeVTOL航空機を開発しており、未来の空の移動を実現するために、革新的な技術を常に追求しています。この度、M&P エンジニア(材料認証)として、現在の機体に使用する材料の認証業務に加え、次世代機に向けた新材料・新技術の研究開発も担っていただく方を募集します。設計、製造、品質保証チームと密接に連携し、当社の技術的優位性を確保する、非常にやりがいのあるポジションです。 · 航空機に使用される材料(金属、複合材、特殊材料)およびプロセスの認証計画を策定・実行 · 認証に必要な試験・評価を管理し、技術的なレビューを実施 · 航空規制当局(JCAB ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries

    三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなど宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして1884年の創立以来社会課題に真摯に向き合い人々の暮らしを支えてきました長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れカーボニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジションモビリティーの電化・知能化サイバーセキュリティ分野の方発展に取り組み人々豊かな暮らしを実現します仕事内容 · 業務内容 · 民間航空機エンジン部品の製造における国内加工メーカーの生産管理を担当しスムーズな ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥2,600,000 - ¥45,000,000 per year

    民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の推進を担います。プロジェクト方針の策定・実行、対外折衝、エンジンメーカーとの交渉などを行います。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥3,120,000 - ¥12,000,000 per year

    V,십(앝) · 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い人々の暮らしを支えてきました。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥2,000,000 - ¥3,000,000 per year

    民間航空機用購入部品の購買職を募集しています。航空機の構造部位を製造する仕事を担っており、航空機用材料や部品を国内外の取引先から購入する業務を行います。購入業務は見積、交渉、契約、納入管理、支払、クレーム調整などの一連のフェーズに分けられます。取引先を数社~十数社担当して頂き、数名単位のチームで取り組んで頂きます。入社後はOJTや各種研修で仕事を覚えて頂けます。コアタイムがないフレックス勤務制ですので業務の山谷に応じて残業時間もコントロールできますし、リモートワークも可能です。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥4,000,000 - ¥8,000,000 per year

    Mitsubishi Heavy Industries Group has been a global leader in engineering and manufacturing since its founding in 1884. We have long been committed to addressing social challenges and supporting people's lives with our products such as power plants, ships, aircrafts and rockets. ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries

    三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い人々の暮らしを支えてきました。 · 休日休暇:年間休日126日 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥4,500,000 - ¥10,000,000 per year

    民間航空エンジンの整備は、航空機における旅客・貨物輸送と言う重要な社会インフラの維持に貢献しており、また我々の整備したエンジンが国内外の空で活躍していることが実感できるやりがいのある仕事です。 · ...


  • Aichi Mitsubishi Heavy Industries ¥4,500,000 - ¥100,000,000 per year

    航空エンジン業界では、先進材料の研究開発が必須であり、欧米航空エンジンメーカとの協業において、材料技術の先進性を確保する必要があります。独自の技術開発により他社との差別化を図るための材料技術開発を行う担当者を募集しています。 · ...