配属組織について(概要・ミッション)
■配属組織名:電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット 電動制御設計部
■組織のミッション:電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中のお客様に向けてビジネスを展開しています。
■組織風土について:新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早期に戦力になっていただきやすい雰囲気となっています。
ミッション/期待する役割・責任
今後必要性が拡大する電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。
また、開発の取り纏めとしてお客様、社内他部署との折衝、サプライヤーの管理をお願いすることもあります。
職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務例
インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発
・顧客要求の分析と展開
・制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計
・組み込みソフトウエアの設計と検証
・顧客開発プロジェクトの管理
■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
また、インバータに関しては基礎から第一線の技術までを網羅した教育があるため、理解度を確認した上で適したコースを受講いただきます。
■入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして進捗管理などもお任せしたいと考えています。
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
募集背景
Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)におけるグローバルリーダーとして世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けており、更なる事業拡大を事業戦略として掲げています。インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。
必須条件・歓迎条件
必須条件
- 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・制御設計経験(目安:2年以上)
- 一般制御工学
歓迎条件
・自動車業界での電動コンポーネント制御設計・開発経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主+E37体的に活動できる方 など
職種 / 募集ポジション
1044_電動車両(HEV/EV)用インバータ、充放電系コンポーネントの制御設計【茨城】
雇用形態
正社員
給与
年収
①メンバー 想定年収:450万円~650万円 月給 250,000円~340,000円 ➁リーダー 想定年収:650万円~850万円 月給 340,000円~450,000円 ➂マネージャー 想定年収:930万円~1220万円 月給 510,000円~700,000円
勤務地
- 茨城県ひたちなか市高場2520番地 地図で確認
勤務時間
フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 標準労働時間帯 8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる
休日
完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
福利厚生
通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし) 財形貯蓄 団体保険 住宅支援(寮/社宅、住宅手当) カフェテリアプラン制度 育児・仕事両立支援金
加入保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
受動喫煙対策
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
会社情報
会社名
Astemo株式会社
※※重要※※
下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲:同上 【定年】 ・定年制:有 ・定年:60歳 ・再雇用制度:有 ・再雇用制度上限年齢:70歳
事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス →
代表取締役 社長&CEO
竹内 弘平
資本金
1,291億円
株主構成/持株比率
日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20%
財務ハイライト
■売上収益:2兆1,865億円 ■営業利益(IFRS):674億円 ■EBIT:679億円
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Hitachi, Ibaraki Astemo Ltd. ¥3,800,000 - ¥7,200,000 per yearAstemoは、 · 電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステムに関する制御技術の先行開発を担当いただきます。 ...
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Hitachi, Ibaraki Astemo Ltd. ¥268,000 - ¥438,000 per year電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムのシミュレーション環境構築に携わるエンジニアとして、社内外の多くのステークホルダーと共に業務を進め、Astemoが設定する課題や目標、顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を推進することが求められます。 · 電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム、及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境の構築 · 車両性能シミュレーションモデル、電動パワートレイン性能シミュレーションモデル構築 · トレードオフ/性能感度の解析 · ベン ...
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Hitachi, Ibaraki Astemo Ltd.電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。このような背景からモータの設計担当者を募集しています。 · 冷却を考慮した部品設計・構造設計(ステータ・ロータ)・製図・評価 · 冷媒(空気・クーラント・オイル)を含む構造体の熱流体解析 · モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 · 帳票 ...
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Hitachi, Ibaraki Astemo Ltd. ¥3,610,000 - ¥4,380,000 per year電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(電気)技師の職務概要は、電動車(EV・HEV)用モータの性能設計、電磁気解析によるモータ性能設計、3D CAD/CAE、原価設計、顧客や関係部署との交渉などです。 ...
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Hitachinaka Quest Global ¥5,000,000 - ¥10,000,000 per yearThis is an exciting opportunity for an experienced software professional with a proven track record in developing software applications. As an experienced engineer, you should have the skills to capture the requirements of customers, work closely with onsite team members to devel ...
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茨城県 ひたちなか市 佐和駅, Astemo株式会社 ¥4,800,000 - ¥8,600,000 per year· 電動車(EV・HEV)向けモータの収益管理を担当いただきます。 · 電動車(EV・HEV)用モータの収益管理に関する業務をお任せします。 · ...