技術系(機械・メカトロ・自動車)

2ヶ月前

長野県 埴科郡 坂城町, 株式会社 竹内製作所

応募資格について


【必須資格・経験】

《必須条件》

・専門学校卒以上

・普通自動車第一種免許をお持ちの方

・自動車整備資格をお持ちの方

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仕事内容


[坂城町]車両整備~自社工場または客先での車両修理・調整を担当/小型建機の上場・有名メーカー~

【仕事内容】

小型建設機械のグローバルメーカーである同社のプロダクトサポート部門にて、製品の最終調整や修理などお任せします。

《具体的な業務領域》

・本社及び客先の製品修理作業、特定自主検査作業

・新車納車時の整備説明

・サービス店への整備指導

など

グローバルスタンダードとなっている建設機械の開発・製造・販売に携わるという仕事のやりがいに加え、充実した教育制度や福利厚生、 部署や年齢などの壁もなく、フランクに話せる人間関係のいい職場などが 社員の高い定着率につながっています。

残業の抑制はもちろん、育児、介護などのライフイベントに合わせた時短勤務も多様なシフトを用意しており柔軟な労働が可能です。その取り組みは例年、厚生労働省でも事例として取り上げられています。

また入社前の面談でも希望に応じて、様々な情報を開示することにより、入社後のギャップをなくすことにより、直近10年間での入社者の離職率は1%以下となっています。

1971年に世界で初めてミニショベルおよびクローラーローダーを開発した同社。「ミニショベル」という新たな市場を確立し、そのシェアはEU第2位、北米第5位。グローバルスタンダードとしての信頼を獲得、世界の「TAKEUCHI」として、確固たる地位を築いています。

その特徴は、国内に生産拠点を置きながら、連結売上高の97%を海外で獲得するグローバルな事業展開。

各現場のニーズを強力なディストリビューター網から吸い上げることで、Made in Japanの名にふさわしい高品質な製品を全世界に向けて提供しています。

現在は排気ガスゼロの"次世代型のリチウムイオン電池式ミニショベル"を他社に先駆けて開発しリリースを実現いたしました。現場の声を真剣に受け止め、それを製品に反映させる。お客様の求める性能があるかぎり、同社の研究開発に終わりはありません。『世界初』から『世界のTAKEUCHI』へ、飽くなき挑戦は続きます。

【雇用形態】

正社員試用期間:3ヶ月(待遇変動 なし)

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待遇面(給与・福利厚生など)


【年収・給与】

年収:500万円~660万円月給:255,000円~290,000円賞与実績:年2回/6.6ヶ月分※前年度実績昇給実績:年1回/※前年度実績※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生】

雇用保険,健康保険,労災保険,厚生年金

昇給 年1回(4月)

賞与 年2回(7月、12月/前年度実績6.6カ月分)

通勤手当(上限34,440円※会社規定により支給)

家族手当(配偶者7千円/月、子5千円/月(上限2万2千円))

住居手当(3万5千円~4万五千円※単身赴任・世帯主等による)

残業手当

退職金制度※再雇用制度あり(定年:60歳)

住居補助制度

従業員持株会

育児・介護休業制度

慶弔見舞金

貸付金制度、保護具貸与制度

社食あり

【勤務地】

長野県埴科郡坂城町上平205

※転勤はございません。

※マイカー通勤 可。

【勤務時間】

8:00~17:00(休憩時間:65分)※平均残業時間:月10時間程度

【休日休暇】

年間休日124日 完全週休二日制(土日)+祝日

ほか、

年次有給休暇(入社半年後より10日~最高20日付与)

特別有給休暇、リフレッシュ休暇、夏季休暇、年末年始休暇 など

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選考について


【選考プロセス】

書類選考面接(部門長+人事担当)SPI試験最終面接(役員)内定

※面接日・入社日はご相談に応じます。

会社情報


【事業内容・会社の特長】

東証プライム上場

建設機械の開発、製造及び販売

主要製品

・ミニショベル(製品質量が6トン未満のもの)

・油圧ショベル(製品質量が6トン以上のもの)

・クローラーローダー

・クローラーキャリア

【募集背景】

  • 世界で初めてミニショベルを開発し「ミニショベル」という新たな市場を確立
  • EU第2位、北米第5位のシェア(※1)を誇り、グローバルスタンダードとしての信頼を獲得した東証プライム上場企業
  • 情報システム部・部長候補の採用/グローバル対応、業務効率化、働き方改革に沿ったシステムの企画立案から管理に携わる
  • 残業の抑制、育児・介護制度の整備など厚生労働省で事例として取り上げられるほどのレベル

※(※1)は(Off-HighwayResearch 2018年)による。

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