Oiso
株式会社横浜工作所
機械>品質管理メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります
創業100年以上、船舶修理のパイオニアである当社で、自社保有のドック・岸壁・工場、又は全国の錨地にて、船舶修理案件の全体管理を行います。官庁や米軍等からの信頼も厚く、年間受注は国内トップクラスです。
船主からの修理依頼を受け必要な機材・人員の手配を行い、お客様の元へ駆けつけたり、自社保有の修繕ドックにてあらゆる船の不具合に対応していきます。 基本は自社の修繕ドッグ・岸壁・工場にて作業を行いますが、お客様の要請に応じて国内外への出張対応もあります。 海外の船主やメーカーエンジニアとのやり取りをする機会も多く、英語を使って業務できます。
近年は子会社の取得や事業所の新規開設、浮体式洋上風力発電のアンカー製作等の新規事業展開、社員数1.6倍増、平均年齢5歳若返りと組織拡大・事業成長中です。 国家公務員(海の平和や安全を守る複数の組織の専門大卒)、大手造船会社(国立大等造船学部卒)等から20~30代のやる気ある若手が多数入社しています。 船の緊急修理に対応できる企業が全国的に減少しており、通船量国内最多の東京湾近郊では、ほぼ当社しかない現状。 修理ができず困っている船主様に対して、当社が貢献しなければという責務も担っています。 今後も社会インフラを守り続けるため、新たな仲間を募集します。
安定経営や積極的な事業拡大をしているからこそ、従業員には給与や福利厚生でしっかりと還元しています。
船舶修理や船舶建造など何らかの船舶関連の経験者(具体的には、造船関連業界での建造・修理業務経験や海上保安庁・海上自衛隊等、船舶の乗組員) 英語使用に抵抗が無いこと(学習支援制度あり)
英語
第一種運転免許普通自動車
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Oiso 株式会社横浜工作所機械>品質管理 · メーカー>機械 会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります · 創業100年以上、船舶修理のパイオニアである当社で、自社保有のドック・岸壁・工場、又は全国の錨地にて、船舶修理案件の全体管理を行います。官庁や米軍等からの信頼も厚く、年間受注は国内トップクラスです。 · 船主からの修理依頼を受け必要な機材・人員の手配を行い、お客様の元へ駆けつけたり、自社保有の修繕ドックにてあらゆる船の不具合に対応していきます。 基本は自社の修繕ドッグ・岸壁・工場にて作業を行いますが、お客様の要請に応じて国内外への ...