物流の運行 · 10tの大型トラックドライバーとして、夜間の長距離運転を担当するお仕事。荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 · 自社運行による安心感 · 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · 手当の支給 · 運行運転者には、深夜手当や時間外手当、運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量 ...

仕事情報 · 物流業界で活躍する10tの大型トラックドライバーとして、夜間の長距離運転をお任せします。休憩や仮眠を取りながら、ターミナル間で往復する運行業務を担当します。 · 荷台の床が動く「オートフロア」付きのトラックにも乗り組むことができ、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 · 自社運行のメリット · 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しています。これにより、運行管理がしやすくなっており、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制も整っており、安心して働き前向きに業務に取り組める環境づくりに努め ...

仕事情報 · ・物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 · ・自社運行だから安心 · 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · ・作業量に応じた手 ...

仕事の詳細 · ">">">9区分内・中四国・関西圏内の福山通運の各営業所に向かう幹線輸送をお任せします。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。"> · ">">物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。"> · ">">福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。"> · ">">さらに、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます ...

仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすくドライバーのスケジュールも体に負担がかからないように調整することが可能です。各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働くことができ ...

物流ドライバーの求人 · 南東北福山通運株式会社では、10tの大型トラックドライバーとして夜間の長距離運転を担当するお仕事を受け付けます。 · ・輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当します。 · ・荷台の床が動く「オートフロア」を採用した一部のトラックでは、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 · ・自社運行だから安心です。夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · ...

仕事の内容 · 福山通運のターミナル間を大型トラックで定期運行する仕事です。近畿・中国・九州各県のターミナルへ運行します。宿泊を伴う長距離運行と宿泊の無い中・近距離運行があります。荷物の積卸は手積みとフォークリフトでの混載になります。大型トラック未経験の方でも気軽にご応募ください。 · 夜間の幹線定期便を自社運行していますので、運行管理がしやすくドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · 作業量に応じた手当があります。深夜手当 ...

大型トラックドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。10tの大型トラックを操縦し、休憩や仮眠を取りながら夜間の長距離運転をお任せします。"> · 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。">会社は、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。"> · また、作業量に応じた手当があ ...

仕事情報 · ● 仕事内容 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 ●自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 ●作業量に応 ...

大型トラックドライバー · \福山通運の物量拠点となるターミナル間で往復する定期便輸送や、大型トラックによる大量輸送の特性を生かして、直接お客様(法人)の元に荷物をお届けする貸切チャーター便のお仕事。大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の中長距離運転をお任せします。 · \自社運行だから安心です。福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます ...

【仕事の内容】 · 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 · 自社運行だから安心 · 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · 作業量に応 ...

工作内容 · 物流輸送のために、ターミナル間で往復運転を担当する仕事です。10tの大型トラックドライバーとして、夜間の長距離運転をお任せします。 · 荷台の床が動く「オートフロア」を採用しているため、荷物の積み降ろしは簡単に行えます。 · 自社運行だから安心 · 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しています。そのため、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整が可能です。また、待遇面やサポート体制も整えており、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · 作業量に応じた手当あり · 運行運転者には深夜手 ...

勤務概要 · 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 · 安心の自社運行 · 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · 手当制度 · 運行 ...

【仕事内容】 · 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 · 自社運行だから安心 · 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 · 作業量に応じ ...

仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすくドライバーのスケジュールも体に負担がかからないように調整することが可能です。各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働くことができ ...

物流大型トラックドライバー · \　本店発車のターミナル間で往復を担当するお仕事です。休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。\ ...

・仕事の内容は、環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、FL(フレートライナー)です。コンテナターミナル駅と福山通運の店舗間を大型コンテナを搭載して往復しています。貨物列車の発車時間に合わせた輸送を行うため、スケジュール管理が大切です。大型コンテナを運ぶことは責任も伴いますが、その分仕事をやり終えた時の充実感はひとしおです。また、貨物列車とトラックの連携で行うフレートライナーは、CO2削減にも配慮した配送システムとして注目されています。環境保全にもつながる業務として誇りをもって業務にあたっています。 · ・フリーライン(FL)運転者の気 ...