仕事内容

設立30年以上 / 試用期間あり / 急募内定まで2週間

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大型トレーラードライバー

スタッフ募集

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雇用形態:正社員

ベテランも新人もしっかり休める

働く活力を見いだせる職場環境

【お仕事の内容】

主なお仕事はトレーラーを使用し

工場や建設現場へ鋼材

(鉄板・コイル・パイプ等)を運ぶ

あるいは海上コンテナを配送する仕事です

運送とは、付加価値をつけてするものではなく

傷や汚れなく、依頼を「間違いなく」10を10のまま

しっかり送り届けるこそが仕事です。

その誠実さや正確さが、当社のドライバーが

兼ね備えているかけがえのないプロ意識です。

【安心の教育体制と風土】

・事例を踏まえた

リアルな安全教育カリキュラム導入

・先輩と同乗し積付・業務を無理なく習得

・前向きに学びたい人へ

それを支える風土と環境があります

【ココも魅力のひとつ】

給与体系を整備したことで、もっと稼ぎたいでも

どうすればと悩む従業員から、何をしたら今以上の

給与が目指せるか?と相談され一緒に取り組み

双方が満足できる職場環境を整えられたことも

当社の魅力のひとつです

• 早朝出発などがあっても14時には終了といった

形で超過就業なし

• 業界の常識を変える給与制度導入
• 労災だけではなく、業務外の病気や手術

(難聴手術など)の際、見舞金として

約20万円を還元した事例もあります

• 資格支援制度あり。頑張りが

反映される評価体制を整えています。

《メッセージ》

近畿一円を中心に、鋼材輸送や

海上コンテナ輸送を展開しています。

昨年、ドライバーと車両管理を集約し

運用をシンプル化する体制変更を行いました。

利益部門へ人・物を集中させることで

「減収増益」を達成

地に足のついた健全経営を続けています。

常に改善を試み、働くメンバーとともに

歩む経営スタイルを今後を続けていきます

ぜひ皆さんのご応募を、心よりお待ちしております。

応募資格・条件

既卒・第二新卒歓迎 / 英語力不問 / 未経験OK / 学歴不問

学歴不問 / 未経験OK

• 大型自動車免許必須
• 牽引免許 歓迎
• 普通自動車運転免許 必須
• けん引免許をお持ちの方は歓迎

これまでにも多数の

未経験者を採用し、

丁寧な教育・指導によって

一人前のドライバーへと

育成してきた実績があります。

在籍している乗務員のうち、

半数は未経験からスタート。

経験豊富な先輩が

マンツーマンでサポートし、

実務に慣れるまでしっかり

フォローしますので、

安心して飛び込んでいただける環境です。

免許があるけど、経験がない方

チャレンジしてみてください。

あなたのペースに合わせて、

一歩ずつ成長していけます。

募集人数・募集背景

増員

業績好調につき、増員します

鋼材輸送・海上コンテナ輸送・

新車トレーラーの陸送など

多様な業務を展開しており、

能力や目標、年齢や

生活状況に応じた

働き方が可能です。

経験や希望に合わせて

ステップアップできる

環境が整っており、無理なく

長く続けられる仕事を見つけられます。

物流業界は今、労働時間規制や

コスト高騰により大きな

変革期を迎えています。

当社も荷主・従業員双方の

理解を得ながら試行錯誤を

重ねていますが、

物流は決してなくならない

社会のインフラです。

そのため、自由度が高く、

安定した仕事だと考えています。

当社ではコンプライアンスを

重視し、健全経営・適正な

利益の再分配・福利厚生の

充実に取り組んでいます。

勤務地

転勤なし

株式会社Futajima Logi

大阪府大阪市住之江区南港東 最寄駅:フェリーターミナル駅)

アクセス

大阪メトロニュートラム

• 「フェリーターミナル駅」より徒歩7分

勤務時間

【勤務時間】8:30~17:30

• 当日の勤務状況により早出・残業あり※残業代は全額支給

【休憩】90分

【残業】あり(月平均60時間)

給与

月給 240,000円 ~ 524,000円 (※想定年収 2,880,000円 ~ 6,288,000円)

• 別途、運行時間外手当(歩合)・運行費手当あり

• 月収例(総支給):

38才 男性 勤続年数1年 月収45万円

43才 男性 勤続年数10年 月収57万円(手当込み)

• 年収例:未経験30代ドライバー(総支給)

入社時横乗り指導の場合

1か月目240,000- (交通費別)

2か月目321,000- (交通費別)

5か月目524,000- (交通費別)

鋼材ドライバーの平均給与(直近5カ月)510,000- (交通費別)

※業界にありがちな

「売上一遍主義」の

給与体制ではない

「人事考課制度」を導入し

プロセスも評価する

「貢献手当」として支給。

長時間労働での対価ではなく

効率輸送での評価にも

重きを置いています。

新給与制度では、

売上だけでなく利益・効率性・

貢献度を評価する仕組みを導入。

燃費走行やアイドリング

ストップ、有料道路の

適切な活用も評価対象となり、

努力が給与に反映されます。

【試用期間】試用期間あり

試用期間の長さ:6ヶ月

雇用形態、給与は本採用時と同じです。

休日休暇

夏季休暇 / 年末年始休暇

週休2日制

日曜・祝日、その他

• GW休暇
• 夏季休暇
• 年末年始
• 特別休暇(慶弔休暇)
• 有給休暇(入社後6か月で10日)
• 産前産後休暇

有休を取りやすい環境です。

お子様の行事等も安心して参加できます。

福利厚生

雇用保険 / 労災保険 / 厚生年金 / 健康保険 / 交通費支給あり / 資格取得支援・手当あり

• 賞与 年2回
• 退職金(勤続5年以上)
• 交通費支給
• 健康診断
• 資格取得制度
• 休日出勤割増
• 貢献手当
• 食事手当
• 制服貸与
• 携帯貸与
• 睡眠時無呼吸症候群検査
• インフルエンザ予防接種補助
• 冬の寸志実績あり

※感染症対策として

以下の取り組みを行っています

• 消毒液設置
• 定期的な洗浄・消毒
• 定期的な換気

常に社内制度を見直しながら

「人を守り、育てる会社」で

ありたいと考えています。

従業員一人ひとりが

安心して働き、

成長できるよう、「安定」と

「サポート」を両軸でバックアップ。

運送業では珍しく、

希望に応じて他事業部への

異動も可能なため、

ライフステージの変化にも

柔軟に対応でき、

長く働ける環境を整えています。

また、地域貢献活動の

一環として、住之江区内の

学校へバスケットボールの

寄付も実施しています。

会社として、人と地域に

誠実に向き合う姿勢を大切にしています。