Hikone 福山エクスプレス株式会社

仕事情報

● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすくドライバーのスケジュールも体に負担がかからないように調整することが可能です。各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働くことができます。 ●最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐため「追突被害軽減ブレーキアシストシステム」「居眠り防止機能付きドライブレコーダー」「バックアイモニター」「デジタコ」など装備車種を導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等の取組みを通して「安全」を守ります。 ●仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先して2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があり、車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休めることができます。 ●頑張った分だけ給与アップ 運行運転者には、深夜手当や時間外手当、運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感に繋がります。他にも、家族手当・無事故手当など手当が充実しています。

事業内容

貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動車整備事業、倉庫業、等18種目

募集情報

勤務地
  • 福山エクスプレス株式会社 彦根営業所
    福山エクスプレス株式会社 彦根営業所の地図
  • 勤務曜日・時間 17:00〜翌2:00(実働8時間)
    運行回数は8~11回、出勤日は18~22日程度

    ※1ヶ月単位の変形労働時間制
    (月間所定労働時間160~177時間)
    ※残業あり

    毎月25日に運行スケジュールを配布します。
    企業間物流だから、安定した計画運行が特徴
    で、そのため予定が立てやすく、趣味やプラ
    イベートと仕事の両立が可能です。 資格 高卒以上
    大型自動車免許のお持ちの方

    牽引免許、リフト免許の所持者歓迎
    入社後の牽引免許資格取得の奨励制度あり

    大型自動車免許所持者であれば実務未経験可

    大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇
    ブランクや離職していても構いません。
    【定年60歳】 採用予定人数 10名以上

    元気に笑顔で挨拶ができる方
    素直で真面目に仕事に取り組める方

    女性ドライバー活躍中
    30代・40代・50代の社員が活躍中

    出来るだけたくさんの方にお会いしたいと考
    えております。
    当社にご興味をお持ち頂いた方は、ぜひご応
    募ください。 勤務地(詳細) 滋賀県彦根市鳥居本町533
    福山通運株式会社彦根営業所内 仕事内容補足1 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。
    その間、安全運転教育をしっかり行います。

    安全運転のための社内ルールを座学で学んだ
    後、先輩ドライバーのトラックに同乗して、
    業務を一緒に行います。

    慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席
    に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り
    立ちの乗務許可を出しています。 仕事内容補足2 危険できついと言われたドライバーの仕事が
    変わっています。業界全体で、トラックの交
    通事故は着実に減り、10年間で約4割減少。
    走行距離あたりの事故発生件数は、普通乗用
    車と比べて約3割少ない水準。

    もちろん当社もドライバーの負担軽減と、事
    故を未然に防ぐために、各種安全装具を順次
    導入し、未経験者も安心して仕事に集中でき
    る環境です。 仕事の魅力 1.本人が希望しない限り転勤はなし
    2.車の運転が好きな方に向いている
    3.長時間運転も苦にならない
    4.一人でする仕事がスキ
    5.給与水準が安定している
    6.体を動かすことがスキ 休日・休暇 月9日~10日(交替制)
    運行回数により変わります。
    長距離運行は、1運行で、翌日は公休日

    年間休日110日

    ※年次有給休暇
    ※特別有給休暇
    ※慶弔休暇
    ※産前・産後休暇
    ※育児・介護休暇等 各種手当 通勤手当 家族手当
    地域給 班長手当(選任者に限る)
    職能給 無事故手当
    運行手当 運行旅費
    運行宿泊手当 トレーラ手当
    時間外手当 深夜手当
    休日出勤手当
    他 待遇・福利厚生 昇給/年1回
    賞与/年2回
    社会保険完備
    (雇用・労災・健康・厚生年金)
    退職金制度
    従業員持株会
    独身用・世帯者用社宅あり(拠点による)
    資格取得援助(けん引)
    共済会
    定年再雇用
    保養所(福山通運グループ) 企業情報 当社は、東証プライム上場(旧/東証1部)の
    「福山通運」100%出資子会社です。
    福山通運グループは、国内トラック運送事業
    6万3000社の中で、第5位の実績を誇ります。

    当社は、福山通運グループの中で、基幹路線
    の物流スペシャリストとして、自社ターミナ
    ル間を結ぶ拠点間輸送を担っています。

    コンテナ輸送事業、直接お客様に荷物を届け
    る貸切チャーター事業など事業領域は拡大。 活かせる経験 10tドライバー、10tトラックドライバー、
    大型トラック運転手、大型ダンプ運転手、
    大型トレーラードライバー、大型運転手、
    大型トラックドライバー、タンクローリー、
    大型トレーラー運転手、長距離ドライバーの
    経験のある方は、早くから活躍できます。

    ルート配送ドライバー、運転手ドライバー、
    ルート配達ドライバー、軽貨物ドライバー、
    ドライバー運転手、ルートドライバー経験の
    ある方は、前職の経験が活かせる仕事です。

    • Hikone 福山エクスプレス株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすくドライバーのスケジュールも体に負担がかからないように調整することが可能です。各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働くことができ ...


    • 大垣市, 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...


    • Ogaki 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...


    • Otsu 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...


    • Goka 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...


    • Tsuruga 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 ●従業員に配慮した環境 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 ●作業量に ...


    • Yokkaichi 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...


    • Ritto 福山通運株式会社

      仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...