大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せします。
企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。
積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。
自社運行・計画運行が特徴
定期幹線輸送は業界でも珍しく自社運行です。
さらに、企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすくドライバーのスケジュールも体に負担がかからないように調整することが可能です。
各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働くことができます。
最新設備や安全対策
事故を未然に防ぐため「追突被害軽減ブレーキアシストシステム」「居眠り防止機能付きドライブレコーダー」「バックアイモニター」「デジタコ」など装備車種を導入。
教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等の取組みを通して「安全」を守ります。
仮眠室や風呂の設備あり
連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先して2時間おきに休憩しています。
また、主要ターミナルには完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があり、車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休めることができます。
頑張った分だけ給与アップ
運行運転者には、深夜手当や時間外手当、運行旅費といった手当の支給があります。
中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感に繋がります。
他にも、家族手当・無事故手当など手当が充実しています。
事業内容
貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動車整備事業、倉庫業、等18種目
募集情報
勤務地
福山エクスプレス株式会社松山営業所
勤務曜日・時間
17:00〜翌2:00(実働8時間)
運行回数は8~11回、出勤日は18~22日程度
※1ヶ月単位の変形労働時間制
(月間所定労働時間160~177時間)
※残業あり
毎月25日に運行スケジュールを配布します。
企業間物流だから、安定した計画運行が特徴
で、そのため予定が立てやすく、趣味やプラ
イベートと仕事の両立が可能です。
資格
高卒以上
大型自動車免許のお持ちの方
牽引免許、リフト免許の所持者歓迎
入社後の牽引免許資格取得の奨励制度あり
大型自動車免許所持者であれば実務未経験可
大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇
ブランクや離職していても構いません。
【定年60歳】
採用予定人数
10名以上
元気に笑顔で挨拶ができる方
素直で真面目に仕事に取り組める方
女性ドライバー活躍中
30代・40代・50代の社員が活躍中
出来るだけたくさんの方にお会いしたいと考
えております。
当社にご興味をお持ち頂いた方は、ぜひご応
募ください。
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Matsuyama 福山通運株式会社物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事 · ●10tの大型トラックドライバーとして, 休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 · Fukuyama Tsushinでは、夜間の幹線定期便を自社運行しているため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないような調整が可能です。また、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応 ...
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Matsuyama 福山エクスプレス株式会社仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行ができ、運行管理がしやすくドライバーのスケジュールも体に負担がかからないように調整することが可能です。各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働くことができ ...
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